Вибір варіанта курсової роботи
-
Передостання цифра залікової книжки
Тип ПС
Час безпосадко-
вого польоту Тбп, год
Остання цифра залікової книжки
Середньоріч-
ний наліт годин (Твир), год
Ціна однієї тонни палива Цпмм, грн
Курс євро, грн
1
Іл-96
4,5
1
3 500
780
9,2
2
Іл-86
5,4
2
2 500
820
9,4
3
Ту-154М
3,5
3
2 400
870
9,6
4
Ту- 134Б
3
4
1 600
900
9,8
5
Як-40
1,5
5
1 500
930
10,0
6
Як-42М
4
6
2 000
980
10,2
7
В-737-500
3
7
2 800
1 020
10,4
8
В-737-400
3,5
8
3 000
1 055
10,6
9
В-757-200
3,5
9
3 500
1 070
10,8
0
ТУ-334
4
0
2 200
1 100
11,0
Додаток 2
Техніко-економічні показники пс
Тип ПС |
Злітна вага (W), т |
Максимальне комерційне завантаження (Gmax), т |
Кількість пасажирських крісел (nкр) |
Крейсерська швидкість (Vkp), км/год
|
Cередньогодинні .витрати палива (g), т |
Дальність безпосадочногопольоту з макс.ком.завант.,км (Lбп) |
Час зльоту-посадки/рейс, год |
Вартість літака, млн.грн |
Іл-96 |
125,00 |
24,0 |
198 |
870 |
2,88 |
9 500 |
0,39 |
44,00 |
Іл-86 |
210,00 |
42,00 |
350 |
870 |
11,3 |
3 300 |
0,39 |
64,11 |
Ту-154М |
100,00 |
18,00 |
180 |
850 |
5,41 |
3 600 |
0,39 |
35,50 |
Ту- 134Б |
47,60 |
8,20 |
80 |
850 |
2,48 |
1 680 |
0,29 |
14,58 |
Як-40 |
16,10 |
2,27 |
30 |
540 |
1,26 |
820 |
0,22 |
10,00 |
Як-42М |
56,50 |
14,80 |
156 |
800 |
3,18 |
1 850 |
0,29 |
19,24 |
В-737-500 |
59,39 |
15,53 |
132 |
776 |
2,02 |
1 800 |
0,29 |
24,19 |
В-737-400 |
62,82 |
17,74 |
168 |
780 |
3,03 |
2 830 |
0,33 |
19,10 |
В-757-200 |
99,79 |
25,20 |
239 |
850 |
2,98 |
5 300 |
0,27 |
42,13 |
ТУ-334 |
41,50 |
11,00 |
110 |
800 |
2,02 |
1 140 |
0,27 |
12,94 |
Додаток 3