- •Техническое обслуживание полувагонов на пто
- •Реферат
- •Введение
- •История и организационная структура эксплутационного вагонного депо
- •История эксплуатационного вагонного депо
- •1.2 Организационная структура
- •Гарантийные участки и обслуживание вагонного депо
- •2.1 Назначение спто
- •2.2 Техническое обслуживание вагонов
- •Технологический процесс технического обслуживания пассажирских вагонов на пто. Способы контроля технического состояния вагонов
- •Технология текущего отцепочного ремонта вагонов. Требования птэ и нормативно – технической документации
- •Технология текущего безотцепочного ремонта вагонов. Требования птэ и нормативно – технической документации
- •Подготовка к ремонту, дефектация вагонов, их узлов и деталей
- •Перспективные технологии, возможные для внедрения на рабочем месте
- •Технико – экономические показатели работы пто и вагонного эксплуатационного депо карталы
- •Инженерные решения по охране труда и техника безопасности
- •Техническое обслуживание полувагонов на пто
- •Заключение
- •Список использованных источников
Технико – экономические показатели работы пто и вагонного эксплуатационного депо карталы
Технико-экономические показатели работы ПТО и вагонного эксплуатационного депо Карталы представлены в таблице 1.
Таблица 1- Калькуляция на текущий ремонт вагона №52118346
Калькуляция на текущий ремонт вагона №52118346 |
||||
ОАО " ПГК " |
||||
|
||||
1. Затраты труда |
|
|
|
|
Наименование показателей |
Разряд |
ЧТС |
Время |
Сумма (руб.) |
Бригадир |
7 |
89,03 |
0,00 |
0,00 |
Слесарь подвижного состава |
6 |
82,26 |
0,01 |
0,41 |
Электрогазасварщик |
4 |
67,30 |
0,00 |
0,00 |
Итого |
0,41 |
|||
|
Премия |
45% |
0,19 |
|
За вредные условия труда |
8% |
0,03 |
||
Уральский коэффициент |
|
15% |
0,09 |
|
Итого |
0,72 |
|||
Накладные расходы дороги |
226,0% |
1,99 |
||
Отчисления в соцстрах |
30,40% |
0,22 |
||
Всего по заработной плате |
|
2,9 |
||
Рентабельность 15% |
0,4 |
|||
Итого: |
3,38 |
|||
Штат эксплуатационного вагонного депо составляет 638 человек, основной профессией является профессия осмотрщика вагонов.
Анализ эксплуатационных расходов
Эксплуатационные расходы составили за 1 квартал 2012г. – 81576 тыс.руб. при плане 81004 тыс.руб., перерасход к плану составил 572 тыс.руб. Эксплуатационные расходы за 1 квартал 2012 г. представлены в таблице - 2.
Таблица 2 – Эксплуатационные расходы за 1 квартал 2012 г..
Наименование элемента |
Отчет 2011 |
План 2012 |
Отчет 2012 |
Результат |
||
К плану, % |
+/- к плану |
К отчету 2011г., % |
||||
|
|
|
|
|
|
|
Фонд оплаты труда |
41049 |
47584 |
46467 |
97,7 |
-1117 |
113,2 |
|
|
|
|
|
|
|
Отчисления |
12899 |
13160 |
13001 |
98,8 |
-159 |
100,8 |
|
|
|
|
|
|
|
Материалы |
7765 |
7954 |
10101 |
127,0 |
2147 |
130,1 |
|
|
|
|
|
|
|
Топливо |
258 |
353 |
331 |
93,8 |
-22 |
128,3 |
|
|
|
|
|
|
|
Электроэнергия |
3718 |
3538 |
3479 |
98,3 |
-59 |
93,6 |
|
|
|
|
|
|
|
Амортизация |
5017 |
4416 |
4185 |
94,8 |
-231 |
83,4 |
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материальные |
785 |
1093 |
526 |
48,1 |
-567 |
67,0 |
|
|
|
|
|
|
|
Прочие |
2151 |
2906 |
3486 |
120,0 |
580 |
162,1 |
|
|
|
|
|
|
|
ВСЕГО расходов |
73610 |
81004 |
81576 |
100,7 |
572 |
110,8 |
Расходы без амортизации |
68604 |
76588 |
77391 |
101,0 |
803 |
112,8 |
Амортизация
Расходы по амортизации основных средств предприятия составили – 4185 тыс.руб., что на 120 тыс.руб. ниже плана. Снижение амортизационных отчислений связано с пересмотром ОКОФ основных средств.
Анализ прочих расходов
Прочие материальные затраты составили за квартал 526 тыс.руб., что ниже плана на 567 тыс.руб. (48,1%) и ниже отчета прошлого года на 259 тыс.руб. (67,0%). Экономия к плану и отчету прошлого года связана с экономией затрат по выполнению работ аутсорсинговыми компаниями на сумму 604 тыс.руб.. Затраты по охране зданий отражены на прочих расходах (403 тыс.руб.), а в плане они заложены в прочих материальных затратах.
Прочие расходы составили 3486 тыс.руб. при плане 2906 тыс.руб., что выше плана на 580 тыс.руб. и выше отчета прошлого года на 1335 тыс.руб.
Увеличение к плану связано с ростом налога на имущество – 99 тыс.руб., увеличением командировочных расходов- 134 тыс.руб. в связи с непредвиденными командировками командного состава в Москву, отражением расходов по содержанию сторожевой охраны (аутсорсинг) на прочих расходах (403 тыс.руб.).
Рост расходов к прошлому году (1335 тыс.руб.) связан с увеличением оплаты за медосмотры- 492 тыс.руб. в связи с укомплектованием штата осмотрщиков вагонов – 23 чел., увеличением командировочных расходов- 210 тыс.руб., наличием расходов по регистрации имущества – 256 тыс.руб. и расходов по содержанию сторожевой охраны - 403 тыс.руб.
