1. Общие сведения

Городское поселение Селятино входит в апрелевскую систему Наро-Фоминского муниципального района (восточная часть района, включает в себя городские поселения Селятино, Апрелевка, Кокошкино, Калининец, сельские поселения Марушкинское, Первомайское) – наиболее урбанизированная, здесь имеется значительное число отводов под жилищное строительство как местного, так и регионального значения. Рабочий посёлок Селятино является «опорным» населённым пунктом в системе расселения.

В соответствии с Законом Московской области от 28.02.2005 № 72/2005-ОЗ «О статусе и границах Наро-Фоминского муниципального района и вновь образованных в его составе муниципальных образований» в состав городского поселения Селятино входит 11 населённых пунктов:

• рабочий посёлок Селятино;

• посёлок дома отдыха «Отличник»;

• деревни: Алабино, Глаголево, Жёдочи, Мишуткино, Новоглаголево, Свитино, Софьино, Сырьево, Лисинцево.

Территория городского поселения Селятино составляет 4992 га.

Общая численность постоянного населения городского поселения Селятино на 01.01.2011 г. составила 15,85 тыс. человек, в том числе р.п. Селятино – 12,63 тыс. человек (79,7 %), сельские населённые пункты – 3,22 тыс. человек (20,3 %). Средняя плотность населения – 313 человек на 100 га.

2. Градостроительная характеристика территории

2.1. Местоположение городского поселения в системе расселения.

Городское поселение Селятино расположено в восточной части Наро-Фоминского муниципального района на расстоянии 49 км от города Москвы вдоль Киевского направлением МЖД и автомобильной дорогой федерального значения  М-3 «Украина».

Граница городского поселения Селятино утверждена Законом Московской области от 28.02.2005 № 72/2005-ОЗ «О статусе и границах Наро-Фоминского муниципального района и вновь образованных в его составе муниципальных образований».

Городское поселение Селятино граничит:

• на северо-западе – с городским поселением Калининец Наро-Фоминского муниципального района;

• на северо-востоке  и востоке – с городским поселением Апрелевка Наро-Фоминского муниципального района;

• на востоке с сельским поселением Первомайское Наро-Фоминского муниципального района;

• на юге – с Подольским муниципальным районом;

• на юго-западе  и западе - с сельским поселением Новофедоровское Нро-Фоминского муниципального района.

2.2. Основные приоритеты и предпосылки градостроительного развития

Схемой территориального планирования Московской области - основными положениями градостроительного развития, утверждённой Постановлением Правительства Московской области от 11.07.2007 № 517/23, определены устойчивые системы расселения Московской области, которые формируются по доминирующим признакам функционального освоения и ориентированы на ускоренное развитие срединной и периферийной частей Московской области и усиление кольцевых и хордовых связей на территории области.

Городское поселение Селятино входит в состав Наро-Фоминской рекреационно-аграрной устойчивой системы расселения, находящейся в юго-западной части Московской области. В состав системы расселения входят четыре населенных пункта: г. Наро-Фоминск, г. Апрелевка, р.п. Селятино, г. Краснознаменск. Планировочными осями системы расселения являются сложившиеся транспортные связи и транспортные коридоры южного направления (Графический материал – Карта (Схема)1).

На территории системы расселения формируются следующие узлы развития: г. Наро-Фоминск – промышленный и административно-деловой узел, п. Киевский – логистический и административно-деловой узел. Апрелевка-Алабино-Селятино - реорганизация сложившейся застройки, формирование производственно - складских и торгово-деловых центров за счет реорганизации существующих и освоения новых площадок; Кубинка узел ускоренного развития получит линейное развитие от г. Наро-Фоминска до п. Кубинка в пространстве, прилегающем к Московской окружной железной дороге, Московскому Малому Кольцу, преобразуемому в ЦКАД, с включением и изменением функционального назначения имеющихся территорий специального назначения, малоценных лесных земель (согласно Лесному Кодексу РФ), прилегающих сельских поселений с развитием в них комфортности проживания и социальной инфраструктуры для населения, занятого на размещаемых производственно-складских объектах и районах.

В функционально-территориальном отношении выделяются две основные зоны:

– зона градостроительного освоения (районы примагистральных территорий);

– зона сельскохозяйственного производства и природно-рекреационная (периферийные районы транспортного направления).

К основным особенностям территории можно отнести:

– наличие значительных залесенных пространств;

– сохранившиеся в естественном состоянии крупномасштабные природные территории в северо-западной части Наро-Фоминского района;

– слабо развитую систему сельских населенных мест на периферии транспортных направлений при сосредоточении городов и поселков в зоне влияния железнодорожной и федеральной магистралей;

– интенсивное использование территории в летний период населением, выезжающим за город в выходные дни;

– наличие уникальных природных ландшафтов, имеющих ценные гидрогеологические и геологические особенности (защищенные водоносные горизонты) западнее г. Наро-Фоминска;

– наличие уникальных ландшафтов для организации горно-лыжных видов спорта и зимнего отдыха на р. Наре в районе раб.п. Молодёжный, с. Атепцево.

В основе реорганизации «Наро-Фоминской» системы расселения лежат следующие стратегические направления:

– размещение объектов инфраструктуры автомобильного (ЦКАД, а/д «Беларусь», а/д «Украина»), железнодорожного (МОЖД, Киевское и Смоленское направления МЖД) и авиационного (Кубинка, малая авиация) транспорта с формированием крупного товарораспределительного узла Московской области;

– реорганизация сложившейся застройки с формированием системы рекреационно-оздоровительных и рекреационно-жилых территорий, а также создание ряда спортивно-оздоровительных объектов международного уровня, спортивно-развлекательных парков, природно-ландшафтных комплексов на основе развития природно-рекреационного потенциала, в поселениях прилегающих к Московскому Малому Кольцу, преобразуемому в ЦКАД;

– размещение производственных объектов инновационного профиля, оптово-распределительных центров вдоль ЦКАД в местах пересечения с федеральными и региональными автомобильными дорогами, а также в местах пересечения с железнодорожными дорогами;

– использование территорий для размещения предприятий по переработке сельскохозяйственной продукции, товарораспределительных и производственно складских комплексов, административно-деловых и рекреационных центров.