3. Расчистка водной акватории.
Целью данных подводно-технических работ является удаление подводных препятствий судоходству, подготовка акватории к проведению инженерно-строительных и ремонтных операций, очистка русла рек от сезонных наносов мусора, камней.
К данным видам ПТР относят:
- разборку подводных металлических конструкций;
- разборка железобетонных конструкций;
- разборка ряжей;
- извлечение камней и других предметов;
- извлечение свай;
- разборка шпунтовых ограждений.
3.1. Разборка металлических конструкций.
Разборка металлических конструкций под водой производится путем расчленения их газовой, электродуговой и электрокислородной резкой. При разделке затонувших кораблей, ферм мостов применяется сочетание огневой резки со взрывами. Взрывами перебивают наиболее трудоемкие для подводной резки элементы.
При разделке металлических конструкций учитывается факт возможного обрушения разрезанных металлических конструкций на водолаза. Для предотвращения обрушения конструкцию, предназначенную для резки, острапливают и поддерживают во время работы водолаза.
Резка металла малой толщины (до 5 мм) осуществляется перемещением электрода по поверхности металла. При этом, чем тоньше металл, тем угол наклона электрода больше.
При большой толщине из-за недостаточного выделяющегося тепла для сгорания металла нижележащих слоев электрод углубляется в ванну расплавленного металла. В этом случае с увеличением толщины металла угол наклона электрода уменьшается и при большой толщине занимает почти вертикальное положение.
При электрокислородной резке металла давление кислорода, подаваемого к резаку, определяется формулой:
Р = 0.1 Н + (3 4) ати (1)
где Н – глубина, м.
Резку металла обычно совмещают с размывом грунта: после определения мест реза водолаз в одном месте ведет резку металла, а в другом – закрепляет гидропульт для размыва грунта, подготавливая место для следующей резки.
Расчленение конструкций плавсредств является более сложной операцией вследствие большого количества разнообразных фасонных профилей и сечений и обшивок, затрудняющих работы. Для удобства протаскивания шлангов и кабелей и возможности проникновения внутрь затонувшего объекта в нем предварительно вырезают отверстия.
При электрокислородной резке выделяется газовая взрывоопасная смесь. Поэтому, при работе в закрытых отсеках необходима вентиляция, для чего в верхних горизонтах отсека прорезают отверстие и по шлангам подают воздух или отсасывают газовую смесь.
Разборка железобетонных конструкций.
Разборка железобетонных конструкций является наиболее трудоемкой работой при расчистке акватории. Обычно их расчленяют взрывным способом и извлекают краном. Так как железобетон не является однородным материалом и не испытывает на себе в полной мере разрушительного действия взрыва, то сначала взрывом выбивают бетон, а затем перебивают или перерезают стержни арматуры. Иногда мелкими взрывами производят дробление железобетонных конструкций на щебень, который оседает на дно, а затем из воды извлекают только арматуру. Заряды в этом случае располагают на расстоянии, равном 1.73 радиуса действия заряда (рис. 5).
Вес одного заряда определяется формулой:
Q = 2 R2 (2)
- коэффициент прочности материала (для прочного бетона = 1.5 1.8);
- коэффициент забивки и расположения заряда ( для зарядов в рукавах = 2, для накладных
зарядов =4.5);
R – радиус разрушения или толщины перебиваемого элементы, м.
Для выбивания бетона используют следующие конструкции зарядов:
- накладные;
- шпуровые одиночные;
- шпуровые с воздушными промежутками по длине шпура (применяются с целью уменьшения
расхода ВВ и разрушения конструкции по всей длине шпура).
Подрывание железобетонной стенки одиночным шпуровым зарядом с воздушным промежутком: а — схема заряжания; б — проем после взрыва; 1 — шпур: 2 — забойка; 3 - воздушный промежуток; 4— заряд.