Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Альтернативні палива.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3 Мб
Скачать
☆

3.9.4Дисплеи электрофлюидные

Технология Electrofluidic Display Technology (EFD) была разработана в американском городе Цинцинатти, штат Огайо, компанией Gamma Dynamics LLC. EFD-устройства представляют собой массив из крохотных 3-мерных электрофлюидных резервуаров с водной дисперсией цветных пигментов. Конструкция пикселя содержит резервуар с водной дисперсией пигмента, занимающий в обычном состоянии не более 5–10% видимой площади пикселя. В то же время так называемый поверхностный канал занимает порядка 80–95% видимой площади; по мере воздействия на резервуар пигмент будет выдавливаться из него и растекаться по этому каналу. Окружает эту конструкцию объёмный канал, обеспечивающий встречный поток неполярной маслянистой жидкости или газа. Разработчики технологии отдельно подчёркивают, что вся конструкция может производиться недорогими традиционными способами – фотолитографическим или микродублированием - за один шаг.

Формирование пикселя в EFD-устройствах основывается на применении принципа электромеханического давления, где, благодаря изменению приложенного потенциала электричества из специального резервуара на поверхностный канал "выдавливается" водная дисперсия цветного пигмента и таким образом "закрашивает" пиксель. При этом степень закрашивания варьируется небольших размеров с малой видимой поверхностью – менее 10%, до размеров с широкой видимой площадью, вплоть до 90%.

Эффективность данного способа отображения очень высока для подобных устройств – 55% отражения "белого", в перспективе планируется добиться 85%. Для сравнения технология "электронной бумаги" E-Ink обеспечивает порядка 40%, технология электроувлажнения – 50%. Благодаря применению электрофлюидной технологии видимая, закрашенная пигментом область уменьшается в два-три раза эффективнее по сравнению с традиционной технологией электроувлажнения, что позволяет говорить о достижении большей контрастности изображения. При этом толщина дисплея – всего 15 мкм – делает потенциально возможным производство гибких и даже скручиваемых дисплеев.

3.9.5Мониторы с нулевым потреблением энергии

Новая технология позволяет полностью отключать дисплей, если компьютер не используется в данный момент. Стоит пользователю дотронуться до клавиатуры или мыши, по проводу с компьютера подается сигнал, и монитор включается. Эта опция возможна как с жидкокристаллическими, так и с кинескопными мониторами. Более того, новая технология автоматически настраивает яркость панели в зависимости от условий освещения. Компания-производитель утверждает, что таким образом экономится примерно ещё треть электроэнергии.

3.9.6Мышь, которая питается кинетической энергией

Мышь Corky, что в переводе с английского языка означает «пробка», питается от любых движений руки пользователя. Внутри эко-девайса расположен элемент, который получает энергию при движении. Аналогичные элементы установлены на колесе прокрутки, а пьезоэлектрический элемент используют энергию от каждого щелчка левой и правой кнопок.

Сам корпус мышки полностью выполнен из переработанных материалов, которые используются при изготовлении всем известных винных пробок.

3.10Приборы освещения

3.10.1Дороги из солнечного кирпича

Новая разработка по форме и направлению использования близка к кирпичам. Однако в отличие от традиционных кирпичей, используемых в строительстве, новинка изготовлена из пластика, причем, довольно прочного. Внутри спрятан аккумулятор электроэнергии, а снаружи вмонтированы по два фотоэлемента и светодиода.

Вымостив такими блоками, к примеру, обычную садовую дорожку, можно обеспечить экономичную подсветку в темное время суток, которая будет осуществляться за счет накопленной за день солнечной энергии. С наступлением сумерек светодиоды загорятся мягким желтым светом. Заряда никель-марганцевых заменяемых аккумуляторов хватает на 7-8 часов работы подсветки.

Прочность материала позволяет использовать кирпичи Smart Solar не только для тротуаров, но и для автомобильных дорог.