Билет № 2

«Расчет элементов поиска ПЛ по вызову способом «Спираль в секторе»

Материально-техническое обеспечение:

• карта № 62390;

• прокладочный инструмент;

• офицерская линейка;

• калькулятор.

Исходная обстановка:

КПУГ в составе 3 БПК следует в район вероятного нахождения ПЛ противника для её поиска и уничтожения. Корабли следуют в строю кильватера курсом 60° со скоростью 24 узла, дистанция между кораблями 15 кбт.

Для расчетов принять:

• эффективную дальность обнаружения ПЛ: 15 кбт;

• поисковую скорость кораблей: 18 уз;

• скорость кораблей при сближении: 30 уз;

• дистанцию между кораблями в поисковом строю фронта: 30 кбт;

• предельная погрешность в месте обнаружения ПЛ: ∆ = 20 кбт;

• время запаздывания: t_З = 30 мин.

Содержание задания:

10.45.	Место уравнителя: Ш = 35°32,0'N; Д = 124°45'E.
10.50.	От самолета-разведчика получено донесение: «В 10.30. в точке с координатами Ш = 36°16,0'N; Д = 125°05,0'Е обнаружена ПЛ противника, сектор вероятных курсов ПЛ 230° – 290°, скорость ПЛ 6 уз.»
07.40.	Легли на курс выхода в точку обнаружения, VСБЛ = 30 уз.

Точку начала развертывания занять в 11 ч 00 м, следуя тем же курсом и скоростью.

Рассчитать:

• рассчитать графически элементы поиска способом «Спираль в секторе»;

• рассчитать курсы и скорости фланговых кораблей для перестроения из кильватерного строя в строй фронта способом кратчайших расстояний, если маневр перестроения начать за 20 мин. и закончить за 5 мин. до подхода к линии начала поиска (при перестроении последний в строю корабль поворачивает вправо, второй – влево).

Порядок выполнения задания:

1. Нанести на карту место КПУГ на 11 ч 00 м (К₀).

2. Нанести на карту место ПЛ (Л₀) на 10 ч 30 м и сектор курсов.

3. Рассчитать величину ∆':

и отложить её на ближайшей границе сектора курсов. Отрезок Л₀Л₁ = ∆'.

4. Рассчитать маневр сближения вплотную среднего корабля ПУГ с полученной точкой Л₁, получим точку К₁ (скорость при маневре V_СБЛ = 30 уз).

• соединяем точку К₀ с точкой Л₁;

• от точки Л₁ на границе сектора откладываем вектор скорости ПЛ;

• из конца вектора скорости ПЛ, раствором циркуля равным скорости КПУГ делаем засечку на линии К₀Л₁;

• соединяем засечку с концом вектора скорости ПЛ, получаем курс сближения;

• измеряем длину полученной линии, получаем перемещение КПУГ

К_СБЛ = 4°; t_СБЛ =

5. Точку сближения К₁ перенести на удаленную границу сектора и рассчитать маневр сближения вплотную с ней среднего корабля, то есть первый поисковый галс (скорость при маневре поисковая 18 уз).

К_К2ГАЛ1 = 333°; t_К2ГАЛ1 =

6. Аналогично рассчитать второй поисковый галс.

К_К2ГАЛ2 = 188°; t_К2ГАЛ2 =

7. Рассчитать курсы и скорости фланговых кораблей для перестроения из кильватерного строя в строй фронта способом кратчайших расстояний, если маневр перестроения начать за 20 мин. и закончить за 5 мин. до подхода к линии начала поиска (при перестроении последний в строю корабль поворачивает влево, второй – вправо).

8. Через точку сближения К₁ проводим линию начала поиска, перпендикулярную линии курса сближения.

9. Наносим линию окончания перестроения параллельно линии начала поиска (за 5 мин до подхода к линии начала поиска, двигаясь V_СБЛ = 30 уз):

S = 25 кбт

10. На линии окончания перестроения, от точки пересечения с курсом сближения, откладываем в обе стороны дистанции между кораблями в строю фронта d_К = 30 кбт.

11. Определяем расстояние, которое пройдет последний корабля при выполнении маневра перестроения по времени перестроения и максимальной скорости (t_ПЕР = 15 мин, V_МАХ = 30 уз):

S_МАН = 75 кбт

12. Раствором циркуля, равным 75 кбт, из точки на линии окончания перестроения, соответствующей позиции правофлангового корабля, делаем засечку на курсе сближения. Получаем место последнего корабля в строю кильватера.

13. От места последнего корабля в строю кильватера на курсе сближения наносим места остальных кораблей (дистанция между кораблями 15 кбт).

14. Соединяем полученные точки с точками на линии окончания маневра. Получаем курсы кораблей при перестроении:

К_К1СБЛ = 4°; К_К2СБЛ = 335°; К_К3СБЛ = 28°

15. Измеряем пройденный путь кораблей при выполнении маневра перестроения:

S_К1СБЛ = 38 кбт; S_К2СБЛ = 62 кбт; S_К3СБЛ = 75 кбт

16. Рассчитываем скорости кораблей при выполнении маневра перестроения по времени маневра t_МАН = 15 мин:

V_К1СБЛ = 2,5 кбт/мин; V_К2СБЛ = 4,1 кбт/мин; V_К3СБЛ = 5 кбт/мин

Ответ: К_СБЛ = 4°; t_СБЛ = 67,2 мин;

К_К2ГАЛ1 = 333°; t_К2ГАЛ1 = 48,3 мин;

К_К2ГАЛ2 = 188°; t_К2ГАЛ2 = 70 мин;

К_К1СБЛ = 4°; V_К1СБЛ = 2,5 кбт/мин;

К_К2СБЛ = 335°; V_К2СБЛ = 4,1 кбт/мин;

К_К3СБЛ = 28°; V_К3СБЛ = 5 кбт/мин = 30 уз.