- •Содержание
- •Введение
- •1. Описание структуры поршневого компрессора.
- •2. Расчет привода.
- •2.1. Расчет энергопотребления и определение мощности двигателя:
- •3. Выбор электродвигателя и вида понижающей передачи.
- •3.1. Синтез зубчатых механизмов.
- •3.2 Синтез несущего механизма
- •3.3Синтез кулачкового механизма
- •4. Динамический синтез
- •4. 1. Расчет масс и моментов инерции звеньев.
- •4.2.Расчет приведенных моментов инерции.
- •5. Исследование схемы поршневого компрессора.
- •5.1. Исследование установившегося движения главного вала.
- •5.2. Определение ускорений.
- •5.3 Расчет сил инерции.
- •6. Определение реакций в кинематических парах.
- •7. Определение мгновенного к.П.Д.
- •8. Краткие выводы и результаты.
- •Список использованной литературы.
4. Динамический синтез
Динамический синтез компрессора проводят с целью повышения его общего к.п.д. путём снижения теплового излучения обмоток приводного электродвигателя при неравномерном вращении ротора внутри цикла.
Задачу решают путем подбора и перераспределения масс звеньев, введением, при необходимости, дополнительной маховой массы с постоянным моментом инерции в виде маховика. Предварительно анализируют инертные свойства имеющихся механизмов.
4. 1. Расчет масс и моментов инерции звеньев.
Инертные свойства звеньев характеризуют показатели массы (при поступательном движении) и момента инерции (при вращательном).
В первом приближении можно принять, что по длине рычагов массы распределены равномерно, что интенсивность распределения q = 30 кг/м и что зубчатые колёса – сплошные диски с шириной bk, зависящей от межосевого расстояния aw, как:
, где
- коэффициент ширины зуба.
Центры масс рычагов располагаются по их серединам, массы определяются как: mi = qli
Моменты инерции звеньев относительно
их центров масс находим как:
а относительно оси вращения (для
вращательных звеньев):
.
Массы зубчатых колёс определяются через
делительные диаметры и межосевые
расстояния aw
по формуле:
, где
Моменты инерции зубчатых колёс
относительно оси вращения определим
через их массу и делительные диаметры
как для однородных дисков по формуле:
.
Оценку динамических характеристик прочих деталей компрессора производим следующим образом:
1. Массу ползуна:
2. Массу водила планетарной ступени
редуктора:
,
где ширину водила принимаем равной:
C учётом этого:
кг
Момент инерции определяем как для
сплошного диска:
Массу кулачка mk и момент инерции Iк оцениваем по среднему его радиусу:
и ширине bk, которую мы задаём как:
В этом случае:
а момент инерции
Ik = mkD2ср/8=0.0244кгм2
Момент инерции ротора определяем по маховому моменту
mp·D2p=2.37·10-2кгм3.
Получаем:
Ip = mpD2p/8=0.00296кгм2.
Динамические характеристики остальных движущихся звеньев из-за малых их масс, либо скоростей точек, считаем пренебрежимо малыми и далее не учитываем. Полученные результаты расчётов заносим в таблицу 4.1.
Наименование звена |
Обозначение звена |
Наименование параметра и его обозначение |
|||
Длина рычага, диаметр колеса, м |
Масса, кг |
Момент инерции относительно оси вращения, кгм2. |
Момент инерции относительно центра масс, кгм2. |
||
Рычаг |
ОА ВС СD |
кривошип, 0.06 вращ. кулиса, 0.095 шатун, 0.234 |
1.8 (m1) 2.85 (m3) 7.02 (m4) |
0.00216(I01) ______ ______ |
_______ 0.0021(Is3) 0.032(Is4) |
Зубчатые колёса |
Z1 Z2 Z3 Z4 Z5 Z6 |
d1 =0.045 d2 =0.18 d3 =0.225 d4 =0.45 d5 =0.08 d6 =0.096 |
0.651 (mz1) 1.0415 (mz2) 1.6274 (mz3) 6.5095 (mz4) 0.2057 (mz5) 0.2963 (mz6) |
0.000165 0.00422 0.0103 0.1648 0.000165 0.000341 |
|
Ползун |
D |
___ |
7.02 (m5) |
___ |
___ |
Водило |
H |
___ |
1.6274 (mH) |
0.0103(IH) |
___ |
Кулачок |
K |
___ |
6.45 (mk) |
0.0244(Ik) |
___ |
Ротор |
|
___ |
|
0.00296(Ip) |
___ |
Таблица 4.1.
