1. Робота вальцевого млина

Серед подрібнюючого обладнання значного розповсюдження набули валкові млини. Прикладом таких млинів є п’ятивальцевий млин (рис. 1). Застосовується він для подрібнення кондитерських мас. Млин виконаний так, що чотири вальці (ІІ - V) розміщені один над другим і один зміщений в сторону (І). Опори вальців встановлені в двох бокових стійках, на яких змонтована регулювальна і контрольно-вимірювальна апаратура.

В млині автоматично підтримується температурний режим вальцювання, автоматично включається і виключається подача води у вальці при пуску та зупинці машини, здійснюється фотоелектронний контроль наявності на вальцях маси.

Працює млин наступним чином. Маса для подрібнення поступає в воронку 3, в якій розміщений скребок 2. Маса рівномірно розподіляється за довжиною вальця і попадає в зазор між вальцями І і ІІ. Швидкість вальця ІІ більша, ніж вальця І, тому маса прилипає до вальця ІІ і поступає в зазор між ним і вальцем ІІІ. Вальці ІІІ, IV i V обертаються з наростаючою швидкістю, в результаті чого продукт роздавлюється і стирається. З верхнього вальця маса знімається ножем 7, який притискується до вальця обертанням штурвала 6. Знята маса виводиться із машини по похилому лотку 8, над яким встановлюється блок постійних магнітів.

а) б)

Рис 1 - П’ятивальцевий млин загальний вигляд (а) та гідравлічна схема регулювання зазору між вальцями в п’ятивальцевому млині (б)

а) І, ІІ, ІІІ, ІV, V – вальці; 1 – запобіжний пристрій; 2 – скребок; 3 – воронка; 4 –плита; 5 – рукоятка; 6 – штурвал; 7 – ніж; 8 – похилий лоток; 9 – станина.

б) 1 – робочий циліндр, 2 – рухомий підшипник, 3 – манометр, 4 – пружинний клапан, 5 – поршень, 6 – пружина, 7 – рукоятка, 8 – вихідний отвір, 9 – плунжер, 10 – насос, 11 – рукоятка, 12 – фільтр.

Вальці приводяться в рух від електродвигуна (N =55...60 кВт), який встановлений на плиті 4. Млин можна зупинити, не відключаючи електродвигун, поворотом рукоятки 5, яка з’єднана з фрикційною муфтою. Для запобігання поломки опорні підшипники вальця І мають пристрій 1 із зрізним штифтом. При попаданні постороннього предмета штифт зрізається і валець І відходить вліво, при цьому відключається двигун.

Зазор між вальцями регулюється за допомогою гідросистеми (рис. 2). Кожен плунжер 9 багатоплунжерного насоса 10 подає масло по окремому трубопроводу до гідравлічного робочого циліндра 1. В кожному робочому циліндрі є поршень, який опирається в рухомий підшипник 2. На кожному трубопроводі встановлені пружинний клапан 4 і манометр 3. Пружнний клапан має поршень 5, пружину 6 і рукоятку 7. Стискуючи пружину рукояткою можна встановлювати в гідросистемі граничний тиск, при якому поршень стисне пружину і відкриє вихідний отвір 8 в загальну спускну лінію (на рис. 2 не показано). По ній масло поступає в фільтр 12 і знову в багатоплунжерний насос. Тиск масла в робочих циліндрах регулюється окремо для кожного підшипника. Тиск в робочих циліндрах одного вальця однаковий. Кількість масла, яке подається плунжерами, можна регулювати рукояткою 11. Між підшипниками вальців V i IV знаходиться пружина з болтом для регулювання тиску пружини.