Оформление пояснительной записки

Пояснительная записка курсового проекта должна быть выполнена на стандартной белой бумаге формата А4 по ГОСТ 2.301 с одной стороны листа.

При выполнении пояснительной записки курсового проекта должны быть установлены поля:

- левое – 30 мм;

- правое – 10 мм;

- верхнее и нижнее – не менее 20 мм.

Пояснительная записка курсового проекта должна быть выполнена одним из следующих способов (в соответствии с ГОСТ 2.105):

- с применением печатающих и графических устройств вывода ЭВМ (ГОСТ 2.004) - шрифтом Times New Roman черного цвета с высотой 14 пт, через полтора интервала;

- машинописным - четким шрифтом черного цвета с высотой не менее 2,5 мм, через полтора интервала;

Допускается (с разрешения кафедры) выполнение пояснительной записки рукописным способом - четким почерком черными чернилами (пастой, тушью).

Абзацы в тексте начинают отступом 10…15 мм, одинаковым по всему тексту.

Вписывать в отпечатанный текст отдельные слова, формулы, условные знаки, а также выполнять иллюстрации следует черными чернилами (пастой, тушью). Для выполнения иллюстраций разрешается использовать графические редакторы, фотографии, ксерокопии и т.п.

При использовании стандартного текстового редактора формулы могут быть оформлены с помощью средств этого редактора.

Опечатки и описки допускается исправлять подчисткой или закрашиванием белой краской и нанесением на том же месте исправлений машинным или рукописным способом черными чернилами (пастой, тушью). Повреждения листов, помарки и следы прежнего текста не допускаются.

Содержание пояснительной записки

Тема курсового проекта может иметь типовую форму следующего вида:

1. Определение технического состояния (далее дается конкретное название агрегата и автомобиля) с разработкой технологии и организации работ на одном из постов.

2. Разработка технологии технического обслуживания и ремонта силовых агрегатов автомобиля (далее дается конкретное название автомобиля).

3. Проектирование участка по диагностированию и техническому обслуживанию силовых агрегатов (трансмиссии) автомобиля (далее дается конкретное название автомобиля).

Содержание пояснительной записки последовательно включает в себя задание, аннотацию, содержание, введение и следующие разделы: расчет и планирование технического обслуживания автомобилей, расчет нормативов технической эксплуатации, техническая характеристика автомобиля и агрегата, порядок проведения ТО-1 и ТО-2 автомобиля, технологическая (операционная) карта разборки агрегата, контролируемые параметры, технологический расчет участка по техническому обслуживанию и ремонту, безопасность жизнедеятельности и охрана труда, заключение, список использованной литературы.

Образец титульного листа приводится в приложении 1.

Задание

Оно выдается преподавателем индивидуально каждому студенту. Содержит марку и количество автомобилей и один из агрегатов данного автомобиля, для которого студентом должен быть разработан порядок определения технического состояния с полной разборкой агрегата. Кроме того, задание должно включать исходные данные для планирования технического обслуживания и расчета нормативов технической эксплуатации.

Варианты исходных данных для планирования ТО и расчета нормативов технической эксплуатации приведены в приложениях 3 и 4. Варианты автомобилей и агрегатов, которые могут быть предложены в качестве индивидуального задания, приведены в приложении 5. Номер варианта выбирается по последней цифре номера зачетной книжки.

Задание не нумеруется как раздел. Форма задания на курсовой проект приводится в приложении 2.

Аннотация

Она в сжатой форме должна отражать содержание поставленной задачи и полученные результаты. Объём аннотации должен быть в пределах 0,5 страниц. Как раздел аннотация не нумеруется.

Содержание

Содержание должно отражать состав пояснительной записки по разделам, подразделам и их постраничное расположение. При составлении содержания последовательно располагается наименование разделов и подразделов пояснительной записки и номер страницы, на которой они начинаются. Перед наименованием раздела или подраздела проставляется их нумерация.

Введение

В этом разделе студент должен отразить социальную и экономическую значимость вопросов надежности транспортных средств и поддержания их в работоспособном состоянии, а также влияние конкретного агрегата (полученного в задании) на техническое состояние автомобиля.

Введение также не нумеруется как раздел.