- •Введение
- •1. Содержание курсовой работы
- •2. Определение характеристики относительного прироста расхода топлива кэс-1
- •3. Распределение нагрузки с учётом стоимости топлива
- •Определение графика нагрузки системы
- •Оптимальное распределение нагрузки в системе без учёта потерь
- •6. Определение коэффициентов токораспределения
- •Оптимальное распределение нагрузки с учётом потерь
- •Определение оптимального аварийного резерва
- •Анализ режима системы
- •Выбор средств автоматизации диспетчерского управления
- •11. Выбор аскуэ
- •Библиографический список
- •Исходные данные по курсовой работе
- •Характеристики турбин
- •Характеристики парогенераторов
- •Графики нагрузок в % от Рм
- •4. Характеристика кэс-2
- •Варианты задания
Графики нагрузок в % от Рм
N вар |
0 – 4 |
4 – 8 |
8 – 12 |
12 – 16 |
16 – 20 |
20 – 24 |
1 |
60 |
65 |
100 |
80 |
95 |
70 |
2 |
58 |
65 |
95 |
75 |
100 |
80 |
3 |
65 |
73 |
100 |
85 |
90 |
85 |
4 |
58 |
65 |
90 |
90 |
100 |
70 |
5 |
65 |
70 |
92 |
93 |
100 |
75 |
6 |
50 |
60 |
100 |
85 |
90 |
85 |
7 |
55 |
68 |
100 |
85 |
95 |
85 |
4. Характеристика кэс-2
N вар |
Р1 |
Е1 |
Р2 |
Е2 |
Р3 |
Е3 |
Р4 |
Е4 |
1 |
40 |
0,26 |
80 |
0,32 |
80 |
0,34 |
100 |
0,4 |
2 |
30 |
0,31 |
75 |
0,36 |
75 |
0,38 |
100 |
0,45 |
3 |
45 |
0,28 |
80 |
0,34 |
80 |
0,36 |
100 |
0,42 |
4 |
35 |
0,29 |
85 |
0,35 |
85 |
0,38 |
100 |
0,44 |
5 |
30 |
0,33 |
75 |
0,4 |
75 |
0,43 |
100 |
0,49 |
6 |
55 |
0,28 |
82 |
0,34 |
82 |
0,36 |
100 |
0,42 |
7 |
50 |
0,29 |
87 |
0,35 |
87 |
0,38 |
100 |
0,44 |
Приложение Б
Варианты задания
вар |
Блоки |
ГЭС |
Нагрузка |
Длины ЛЭП |
ХОП |
||||||||||
КЭС-1 |
Q ср |
Q мин |
Р |
Граф |
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
L5 |
L6 |
L7 |
L8 |
L9 |
КЭС-2 |
|
|
|
2*50–1+100–1 |
350 |
80 |
360 |
1234 |
– |
50 |
45 |
29 |
40 |
30 |
38 |
38 |
30 |
1 |
|
|
50–2+100–2 |
290 |
80 |
310 |
3456 |
30 |
55 |
– |
20 |
45 |
30 |
33 |
30 |
35 |
2 |
|
|
2*50–3+100–2 |
370 |
80 |
360 |
2345 |
35 |
53 |
45 |
28 |
40 |
35 |
38 |
– |
30 |
3 |
|
|
3*50–1+100–1 |
350 |
80 |
360 |
1234 |
30 |
50 |
45 |
29 |
40 |
30 |
38 |
38 |
– |
4 |
|
|
50–2+150–2 |
360 |
90 |
345 |
4567 |
– |
59 |
43 |
23 |
45 |
30 |
33 |
30 |
35 |
5 |
|
|
50–3+2*100–3 |
370 |
90 |
420 |
2345 |
30 |
53 |
– |
28 |
42 |
45 |
38 |
40 |
32 |
6 |
|
|
2*50–1+100–1 |
350 |
80 |
360 |
1234 |
30 |
50 |
45 |
29 |
40 |
30 |
38 |
– |
30 |
7 |
|
|
50–2+200–2 |
460 |
80 |
360 |
3456 |
30 |
55 |
43 |
20 |
45 |
30 |
33 |
30 |
– |
2 |
|
|
2*50–3+100–2 |
470 |
80 |
360 |
2345 |
– |
53 |
45 |
28 |
40 |
35 |
38 |
30 |
30 |
3 |
|
|
3*50–1+100–1 |
450 |
80 |
360 |
1234 |
30 |
52 |
– |
29 |
40 |
30 |
38 |
38 |
30 |
4 |
|
|
50–4+200–1 |
460 |
100 |
345 |
4567 |
38 |
59 |
48 |
23 |
45 |
30 |
43 |
– |
35 |
5 |
|
|
50–3+2*100–4 |
470 |
90 |
380 |
2345 |
30 |
53 |
49 |
38 |
42 |
45 |
48 |
40 |
– |
6 |
|
|
2*50–1+100–2 |
250 |
100 |
360 |
1234 |
– |
54 |
35 |
39 |
40 |
30 |
38 |
38 |
30 |
1 |
|
|
50–2+100–3 |
260 |
100 |
340 |
3456 |
30 |
55 |
– |
27 |
45 |
30 |
33 |
30 |
35 |
2 |
|
|
2*50–3+100–2 |
270 |
100 |
360 |
3345 |
35 |
53 |
49 |
28 |
40 |
35 |
38 |
– |
30 |
3 |
|
|
3*50–1+100–1 |
310 |
80 |
360 |
1224 |
30 |
50 |
45 |
29 |
40 |
38 |
38 |
38 |
– |
4 |
|
|
50–2+150–3 |
310 |
90 |
345 |
4567 |
– |
59 |
43 |
23 |
45 |
30 |
33 |
30 |
35 |
5 |
|
|
50–3+2*100–3 |
275 |
90 |
380 |
2345 |
30 |
53 |
– |
28 |
42 |
45 |
38 |
40 |
32 |
6 |
|
|
2*50–1+100–4 |
350 |
90 |
360 |
1244 |
30 |
50 |
45 |
29 |
40 |
30 |
38 |
– |
30 |
7 |
|
|
50–3+200–2 |
260 |
90 |
340 |
3455 |
30 |
55 |
43 |
20 |
45 |
30 |
33 |
30 |
– |
2 |
|
|
2*50–3+100–2 |
470 |
90 |
360 |
2345 |
– |
53 |
45 |
28 |
40 |
35 |
38 |
30 |
30 |
3 |
|
|
3*50–1+100–1 |
450 |
80 |
360 |
4234 |
30 |
52 |
– |
29 |
40 |
30 |
38 |
38 |
30 |
4 |
|
|
50–4+200–3 |
260 |
90 |
345 |
4567 |
38 |
59 |
48 |
23 |
45 |
30 |
43 |
– |
35 |
5 |
|
|
50–3+2*100–4 |
270 |
110 |
380 |
2345 |
30 |
53 |
49 |
38 |
42 |
45 |
48 |
40 |
– |
6 |
|
|
50–2+150–4 |
360 |
90 |
345 |
4567 |
– |
59 |
43 |
23 |
45 |
30 |
33 |
30 |
35 |
5 |
|
|
50–3+2*100–3 |
370 |
90 |
380 |
2345 |
30 |
53 |
– |
28 |
42 |
45 |
38 |
40 |
32 |
6 |
|
|
2*50–4+100–1 |
350 |
120 |
360 |
1234 |
30 |
50 |
45 |
29 |
40 |
30 |
38 |
– |
30 |
7 |
|
|
50–2+200–3 |
260 |
120 |
390 |
3466 |
30 |
55 |
43 |
20 |
45 |
30 |
33 |
30 |
– |
2 |
|
|
2*50–3+100–2 |
470 |
90 |
360 |
2345 |
– |
53 |
45 |
28 |
40 |
35 |
38 |
30 |
30 |
3 |
|
|
3*50–1+100–1 |
450 |
80 |
420 |
1234 |
30 |
52 |
– |
29 |
40 |
30 |
38 |
38 |
30 |
4 |
|
|
50–4+200–1 |
320 |
90 |
345 |
4767 |
38 |
59 |
48 |
23 |
45 |
30 |
43 |
– |
35 |
5 |
|
|
50–3+2*100–4 |
370 |
90 |
380 |
2345 |
30 |
53 |
49 |
38 |
42 |
45 |
48 |
40 |
– |
6 |
|
|
2*50–1+100–1 |
350 |
100 |
360 |
7234 |
– |
50 |
45 |
29 |
40 |
30 |
38 |
38 |
30 |
1 |
|
|
50–2+100–4 |
360 |
100 |
300 |
3456 |
30 |
55 |
– |
28 |
45 |
30 |
33 |
30 |
35 |
2 |
|
|
2*50–3+100–2 |
370 |
90 |
360 |
2345 |
35 |
53 |
45 |
28 |
40 |
35 |
38 |
– |
30 |
3 |
|
|
3*50–1+100–1 |
350 |
80 |
360 |
1734 |
30 |
50 |
45 |
29 |
40 |
30 |
38 |
38 |
– |
4 |
|
|
50–4+150–2 |
360 |
80 |
345 |
4567 |
– |
59 |
43 |
23 |
45 |
32 |
33 |
30 |
35 |
5 |
|
|
50–3+2*100–3 |
370 |
90 |
380 |
2645 |
30 |
53 |
– |
28 |
42 |
45 |
38 |
40 |
32 |
6 |
|
|
2*50–1+100–1 |
350 |
90 |
360 |
5234 |
30 |
50 |
45 |
29 |
40 |
30 |
38 |
– |
30 |
7 |
|
|
50–4+200–2 |
360 |
90 |
340 |
3456 |
30 |
55 |
43 |
20 |
45 |
30 |
33 |
30 |
– |
2 |
|
|
2*50–1+100–1 |
380 |
100 |
340 |
1134 |
– |
58 |
35 |
49 |
45 |
35 |
30 |
38 |
30 |
7 |
|
|
50–2+100–2 |
360 |
100 |
325 |
3456 |
30 |
55 |
– |
20 |
45 |
30 |
33 |
30 |
35 |
2 |
|
|
2*50–3+100–2 |
370 |
90 |
365 |
2345 |
35 |
53 |
45 |
28 |
40 |
35 |
38 |
– |
30 |
3 |
|
|
3*50–1+100–1 |
350 |
80 |
365 |
1234 |
30 |
50 |
45 |
29 |
40 |
30 |
38 |
38 |
– |
4 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
Продолжение таблицы |
|
||||||||||
вар |
Блоки |
ГЭС |
Нагрузка |
Длины ЛЭП |
ХОП КЭС-2 |
||||||||||
КЭС-1 |
Q ср |
Q мин |
Р |
Граф |
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
L5 |
L6 |
L7 |
L8 |
L9 |
||
|
|
50–2+150–2 |
360 |
70 |
345 |
4567 |
– |
59 |
43 |
23 |
45 |
30 |
33 |
30 |
35 |
5 |
|
|
50–3+2*100–3 |
370 |
90 |
385 |
2345 |
30 |
53 |
– |
28 |
42 |
45 |
38 |
40 |
32 |
6 |
|
|
2*50–1+100–1 |
350 |
120 |
365 |
1264 |
30 |
50 |
45 |
29 |
40 |
30 |
38 |
– |
30 |
7 |
|
|
50–2+200–2 |
460 |
90 |
345 |
3456 |
30 |
55 |
43 |
20 |
45 |
30 |
33 |
30 |
– |
2 |
|
|
2*50–3+100–2 |
470 |
90 |
365 |
2365 |
– |
53 |
45 |
28 |
40 |
35 |
38 |
30 |
30 |
3 |
|
|
3*50–1+100–1 |
450 |
80 |
365 |
1274 |
30 |
52 |
– |
29 |
40 |
30 |
38 |
38 |
30 |
4 |
|
|
50–4+200–1 |
460 |
70 |
345 |
4567 |
38 |
59 |
48 |
23 |
45 |
30 |
43 |
– |
35 |
5 |
|
|
50–3+2*100–4 |
470 |
90 |
385 |
7445 |
30 |
53 |
49 |
38 |
42 |
45 |
48 |
40 |
– |
6 |
|
|
2*50–1+100–2 |
250 |
80 |
355 |
1255 |
– |
54 |
35 |
39 |
40 |
30 |
38 |
38 |
30 |
1 |
|
|
50–2+100–3 |
260 |
90 |
315 |
3457 |
30 |
55 |
– |
27 |
45 |
30 |
33 |
30 |
35 |
2 |
|
|
2*50–3+100–2 |
270 |
100 |
365 |
3315 |
35 |
53 |
49 |
28 |
40 |
35 |
38 |
– |
30 |
3 |
|
|
3*50–1+100–1 |
310 |
80 |
365 |
7224 |
30 |
50 |
45 |
29 |
40 |
38 |
38 |
38 |
– |
4 |
|
|
50–2+150–3 |
310 |
100 |
345 |
4577 |
– |
59 |
43 |
23 |
45 |
30 |
33 |
30 |
35 |
5 |
|
|
50–3+2*100–3 |
275 |
95 |
385 |
2255 |
30 |
53 |
– |
28 |
42 |
45 |
38 |
40 |
32 |
6 |
|
|
2*50–1+100–4 |
350 |
90 |
365 |
1244 |
30 |
50 |
45 |
29 |
40 |
30 |
38 |
– |
30 |
7 |
|
|
50–3+200–2 |
260 |
95 |
345 |
3455 |
30 |
55 |
43 |
27 |
45 |
30 |
33 |
30 |
– |
2 |
|
|
2*50–3+100–2 |
470 |
80 |
360 |
2445 |
– |
53 |
45 |
28 |
47 |
35 |
38 |
30 |
30 |
3 |
|
|
3*50–1+100–1 |
450 |
80 |
420 |
4234 |
30 |
52 |
– |
29 |
40 |
30 |
38 |
38 |
30 |
4 |
|
|
50–4+200–3 |
260 |
90 |
395 |
4567 |
38 |
59 |
48 |
27 |
45 |
30 |
43 |
– |
35 |
5 |
|
|
50–3+2*100–4 |
270 |
100 |
420 |
2345 |
30 |
53 |
49 |
38 |
48 |
45 |
48 |
40 |
– |
6 |
|
|
50–2+150–4 |
360 |
70 |
345 |
4567 |
– |
59 |
43 |
23 |
45 |
39 |
33 |
30 |
35 |
1 |
|
|
50–3+2*100–3 |
370 |
90 |
380 |
2342 |
30 |
53 |
– |
28 |
42 |
45 |
38 |
40 |
32 |
6 |
|
|
2*50–4+100–1 |
350 |
100 |
360 |
2234 |
30 |
50 |
45 |
29 |
40 |
30 |
38 |
– |
30 |
7 |
|
|
50–2+200–3 |
260 |
90 |
390 |
4466 |
30 |
55 |
43 |
20 |
45 |
37 |
33 |
30 |
– |
7 |
|
|
2*50–3+100–2 |
470 |
100 |
365 |
2344 |
– |
53 |
45 |
28 |
45 |
35 |
38 |
30 |
30 |
3 |
|
|
3*50–1+100–1 |
450 |
80 |
415 |
1234 |
30 |
52 |
– |
49 |
40 |
30 |
38 |
38 |
30 |
4 |
|
|
50–4+200–1 |
320 |
80 |
345 |
4767 |
38 |
59 |
48 |
23 |
45 |
30 |
43 |
– |
35 |
5 |
|
|
50–3+2*100–4 |
370 |
90 |
395 |
2345 |
30 |
53 |
49 |
38 |
42 |
45 |
48 |
46 |
– |
6 |
|
|
2*50–1+100–1 |
350 |
10 |
360 |
7234 |
– |
50 |
45 |
29 |
40 |
30 |
38 |
38 |
30 |
1 |
|
|
50–2+100–4 |
360 |
160 |
340 |
3456 |
30 |
55 |
– |
20 |
45 |
30 |
37 |
30 |
35 |
2 |
|
|
2*50–3+100–2 |
370 |
160 |
365 |
2345 |
35 |
53 |
45 |
28 |
47 |
35 |
38 |
– |
30 |
5 |
|
|
3*50–1+100–1 |
350 |
80 |
360 |
1734 |
30 |
50 |
45 |
39 |
40 |
30 |
38 |
38 |
– |
4 |
|
|
50–4+150–2 |
360 |
70 |
345 |
4767 |
– |
59 |
43 |
23 |
45 |
32 |
33 |
30 |
35 |
5 |
|
|
50–3+2*100–3 |
370 |
90 |
380 |
2675 |
30 |
53 |
– |
28 |
42 |
45 |
38 |
40 |
32 |
6 |
|
|
2*50–1+100–1 |
350 |
160 |
360 |
5234 |
30 |
50 |
45 |
29 |
40 |
33 |
38 |
– |
30 |
7 |
|
|
50–4+200–2 |
360 |
160 |
340 |
3756 |
30 |
55 |
43 |
28 |
45 |
30 |
33 |
30 |
– |
6 |
|
|
2*50–3+100–2 |
470 |
160 |
360 |
2347 |
– |
53 |
45 |
28 |
47 |
35 |
38 |
30 |
30 |
3 |
|
|
3*50–1+100–1 |
450 |
80 |
360 |
7274 |
30 |
52 |
– |
29 |
40 |
30 |
38 |
38 |
30 |
4 |
|
|
50–4+200–1 |
380 |
170 |
345 |
4567 |
38 |
59 |
48 |
23 |
45 |
30 |
43 |
– |
35 |
5 |
|
|
50–3+2*100–4 |
270 |
160 |
380 |
2345 |
30 |
53 |
49 |
38 |
42 |
45 |
48 |
40 |
– |
5 |
|
|
50–2+150–4 |
360 |
170 |
345 |
4567 |
– |
59 |
43 |
23 |
45 |
30 |
33 |
30 |
35 |
7 |
|
|
50–3+2*100–3 |
370 |
90 |
380 |
2345 |
30 |
53 |
– |
28 |
42 |
45 |
38 |
40 |
32 |
6 |
Содержание
Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Содержание курсовой работы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Определение характеристики относительного прироста расхода
топлива КЭС-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Распределение нагрузки с учётом стоимости топлива . . . . . . . . . . . 11
Определение графика нагрузки системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Оптимальное распределение нагрузки в системе без учёта потерь . . . . . 13
Определение коэффициентов токораспределения . . . . . . . . . . . . . . 16
Оптимальное распределение нагрузки с учётом потерь . . . . . . . . . . .18
Анализ режима системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Определение оптимального аварийного резерва . . . . . . . . . . . . . . . 21
Выбор средств автоматизации диспетчерского управления . . . . . . . . . 27
Выбор АСКУЭ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Библиографический список . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Приложения
Приложение А. Исходные данные . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Приложение Б. Варианты задания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
