5. Контроль достижения целей курса

Для достижения поставленной цели студенты выполняют практические работы. Контроль усвоения материала определяется способностью студента решить поставленную задачу во время практического занятия. В процессе самостоятельной работы приобретаются новые навыки, закрепляются и углубляются знания, приобретенные на предыдущей ступени обучения, создается стимул для их дальнейшего расширения и углубления.

Контрольные вопросы

1. Достоинства и недостатки гидравлических устройств автоматики.

2. Функциональное назначение элементов регуляторов.

3. Уравнения динамики измерительных устройств, их статические характеристики.

4. Особенность конструкции и принципа действия усилителей золотникового и струйного типов.

5. Чем определяются параметры исполнительного механизма (ИМ)?

6. Элементы конструкции и принцип действия астатического регулятора давления воздуха.

7. Элементы конструкции и принцип действия статического регулятора давления воздуха.

8. Основные аналоговые и дискретные элементы систем пневмоавтоматики.

9. Принцип действия и характеристики пневматических усилителей и исполнительных механизмов.

10. Какие алгебраические операции выполняются элементами пневмоавтоматики?

11. Основные характеристики регулирующих органов (клапанов).

12. Примеры одноемкостных и многоемкостных объектов.

13. Что характеризует форма переходная характеристика объекта?

14. Характеристика изменения уровня воды в парогенераторе при изменении нагрузки.

6 .По каким параметрам реализуется защита парогенератора?

16. Критерии, разрешающие запуск автоматизированного парогенератора.

17. Алгоритм пуска автоматизированного парогенератора.

18. По каким параметрам срабатывает защита ПТУ?

19. По каким параметрам срабатывает защита дизельгенератора?

20. В чем различие между "нормальной остановкой" и "экстренной остановкой" дизельгенератора?

21. Алгоритм программы "горячий резерв" ДГ.

22. Алгоритм пуска ДГ.

23. Алгоритм остановки ДГ.

24. По каким параметрам вводятся ограничения регуляторной характеристики главного двигателя?

25. Какие виды тепловых перегрузок должны ограничиваться при выведении дизеля на номинальную мощность?

26. Технологический процесс реверсирования малооборотного дизеля.

27. Каков минимальный набор функций системы ДАУ ГД?.

28. Чем отличается программа "экстренного" реверса ГД от "нормального"?

29. Виды регуляторов частоты вращения дизелей и их основные характеристики.

30. Технологический процесс работы автоматизированного компрессора.

31. Принцип действия и особенности конструкции судовых ГТУ.

32. Режимы работы ГТУ и требования к ее системе управления.

33. Основные элементы ЯППУ и особенностиих конструкции.

34. Физические особенности управления ЯР.

7. Учебно-методическое обеспечение дисциплины

а) основная литература:

1. Толшин В.И.,Сизых В.А. Автоматизация судовых энергетических установок Учебник М:: Транспорт, 2006. - 352 с. URL: http://sudmeh.ru/library/1-textbooks/79-tolshin-avtomatizasiya-sudovih-energeticheskih-ustanovok.html

2. Крестилин Н.А. Автоматизация судовых энергетических установок: конспект лекций Керчь: КМТУ – 2010. URL: http://www.twirpx.com/file/709943/

б) дополнительная литература:

1. Сисин В.В. Автоматизированные системы управления судовыми вспомогательными механизмами. Конспект лекций Новосибирск 2003о.

2. Тренажер судовой дизельной энергетическоц установки ERS 4000Модель судна TANKER LCC. Руководство обучаемого. Transas LTD 2005 – 179 c/

3. Тренажер судовой дизельной энергетическоц установки ERS 4000Модель судна «RO-RO» Руководство обучаемого. Transas LTD 2005 – 163 c/

Программное обеспечение:

Программный пакет ERS 4000

Программный пакет SHIP ANALITIC.

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Дальневосточный федеральный университет»

(ДВФУ)

Инженерная школа

КОНСПЕКТЫ ЛЕКЦИЙ

по дисциплине «Автоматизация судовых энергетических установок»

Направление подготовки: 140400.68 – Электроэнергетика и электротехника

Программа подготовки: Автоматизированные электротехнические комплексы и системы в судовой энергетике

Форма подготовки – очная

г. Владивосток

2013г.

Конспект лекций представлен в виде развернутого плана лекций, соответствующего структуре и содержанию дисциплины «Автоматизация судовых энергетических установок» определенной в РПУД в соответствии с требованиями ФГОС ВПО. С полным курсом лекций (теоретической частью дисциплины) можно ознакомиться по средствам изучения рекомендованной данным УМКД литературы (учебники, учебные пособия и пр.)

Лекция № 1. . Краткая история развития и современное состояние управляющих комплексов СЭУ

Перечень рассматриваемых вопросов:

История развития и внедрения автоматики в СЭУ. Технико-экономическое обоснование внедрения автоматизации. Требования Регистра РФ к автоматизации СЭУ. Классы автоматизации. Структура и иерархия УК. Элементная база УК.

Лекция № 2. Основные параметры объектов СЭУ, принципы и методы управления

Перечень рассматриваемых вопросов:

Технико-экономические требования к СЭУ судов различных классов. Преобразование энергии в СЭУ, рабочие тела бъектов и их параметры.

Управляющие органыи их конструкции. Устройства храения и подготовки рабочи тел.

Лекция № 3. Измерительные устройства и управляющие органы

Перечень рассматриваемых вопросов:

Требования к измерительным устройствам судовой автоматики. Систумы централизованного контроля и АПС. Конструкция и принцпы действия измерительных устройств локальных систем автоматики. Виды усилителей.

Лекция № 4. Принципы действия автоматических регуляторов. Конструкции регуляторов и сервомоторов

Перечень рассматриваемых вопросов:

Виды автоматических регуляторов, их классификация, структура и параметры. Виды обратных связей в САР. Конструкции регуляторов и корректирующих устройств.Настройка и испытания регуляторов.

Лекция № 5.. Системы управления, автоматики и защиты парогенераторов

Перечень рассматриваемых вопросов:

Назначение и виды судовых автоматизированных ПГ.Основные папаметры и режимы работы ПГ. Структура контуров регулирования. Устройства защиты ПГ. Режимы запуска, остановки и работы под нагрузкой. Алгоритмы работы автоматики и защиты.

Лекция № 6. Системы управления, автоматики и управления паровыми турбинами

Перечень рассматриваемых вопросов:

Типы судовых ПТУ. Назначение, конструкция и режимы работы судовой ПТУ.Механизмы и устройства обеспечения работы турбин. Работа ПТУ в статических и маневренных режимах. Требования к автоматике и защите ПТУ. Ввод в действие автоматизированной ПТУ.

Лекция № 7. Принципы действияи конструкция судовой ЯППУ. Методы управления установкой.

Перечень рассматриваемых вопросов:

Физические основы работы ЯППУ. Основные элементы конструкции ЯППУ. Требования безопасной эксплуатации ЯППУ на судне. Режимы работы установки. Устройства и методы управления установкой. Системы автоматики и защиты ЯППУ.

Лекция № 8. Системы управления, автоматики и защиты газовых турбин

Перечень рассматриваемых вопросов:

Назначение, конструкция и режимы работы судовой ГТУ. Особенности переходных режимов ГТУ. Работа ГТУ в статических и маневренных режимах. Требования к автоматике и защите ГТУ. Системы запуска ГТУ. Ввод в действие автоматизированной ГТУ.

Лекция № 9 Системы регулирования, автоматики и защиты дизелей.

Перечень рассматриваемых вопросов:

Основные характеристики пропульсивного комплекса судна. Совместная раболта дизеля и гребного винта. Требования к регулятору частоты вращения. Виды судовых ДУ. Конструкция и режимы работы судовой ДУ. Работа ДУ в статических и маневренных режимах. Требования к автоматике и защите ДУ. Ввод в действие автоматизированной ДУ. Системы ДАУ главных и вспомогательных ДУ.

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение

высшего профессионального образования