Исходные данные

В расчетном комплексе (головной цех предприятия) должен производиться ремонт высокоскоростных электропоездов (ВСНТ).

Произвести расчет общей площади головного цеха с годовой программой

66 Поездов;

54 Поезда.

В работе необходимо выполнить и описать:

1 Назначение цеха.

2 Состав цеха (отделения, участки, пролеты).

3 Технологический процесс работы цеха.

4 Расчет режимов работы цеха.

5 Расчет количества позиций.

6 Определение количества производственных работников.

7 Распределение производственных работников по сменам.

8 Определение общего количества работающих в цехе (с учетом ИТР и обслуживающего персонала).

9 Расчет необходимого технологического оборудования.

10 Расчет площади цеха.

11 Планировка цеха.

12 Расчет площади служебно-бытовых помещений.

13 Организация головного цеха для ремонта ВСНТ.

1 Режимы работы головного цеха предприятия

Режимы работы депо рассчитываются исходя из условий:

а) пятидневной рабочей недели;

б) 2-х сменной работы.

1.1 Годовой фонд времени ремонтной позиции

Годовой фонд времени позиции определяется по формуле:

где 365 – число дней в году;

52 – выходные: субботы и воскресения;

12 – праздничные дни;

7 – предпраздничные дни;

2 – количество смен.

1.2 Годовой фонд времени работы оборудования

Годовой фонд времени работы оборудования определяется по формуле:

где 0,96 – коэффициент, учитывающий простой оборудования во время ремонта.

1.3 Годовой фонд времени персонала с нормальными условиями труда

Годовой фонд времени персонала с нормальными условиями труда

где 24 ∙ 8 = 192 ч – трудовой отпуск работника с нормальными условиями труда;

0,96 – коэффициент, учитывающий перерывы по уважительным причинам.

1.4 Годовой фонд персонала с вредными условиями труда

Годовой фонд работника с вредными условиями труда (изолировщик, сварщик и др.) определяется по формуле:

где 24 + 12 = 36 - общий трудовой отпуск данной категории работников, дн.

2 Расчет количества ремонтных позиций

Расчет количества ремонтных позиций производится по формуле:

где – норма простоя на единицу ремонта в ч (для ТР-2 - t1; ТР-3 – t2);

– годовой фонд времени ремонтной позиции;

П1, П2 – годовые программы, соответственно, при ТР-2 и ТР-3 электропоездов;

Ф1, Ф2 – количество позиций, соответственно, при ТР-2 и ТР-3.

Данные расчета сводятся в таблицу 2.1.

Таблица 2.1 - Расчёт количества позиций головного цеха

№ п/п	Наименование позиции	Годовой план ремонта		Нормы простоя, ч		Годовые затраты, ч		Годовой фонд позиции, ч	Кол-во позиций	Кол-во позиций	Кол-во поз. Ф до целого
1	Ремонт блоков эл.поезда	66	54	8	8	528	432	3970	0,133	0,109	-
2	Ремонт приборов	66	54	8	8	528	432		0,133	0,109	-
3	Ремонт крышевого оборудования вагонов эл. поезда	66	54	8	8	528	432		0,133	0,109	-
4	Настройка узлов вагонов	66	54	12	12	792	648		0,1995	0,163	-
5	Ремонт механической части вагонов	66	54	64	106	4224	5724		1,064	1,442	3
6	Ремонт салонов эл. поезда	66	54	12	24	792	1296		0,1995	0,326	-
7	Окончательная настройка эл. поезда	66	54	22	44	1452	2376		0,3657	0,598	-
8	Холодная обкатка и экипировка	66	54	8	8	528	432		0,1329	0,109	-
9	Испытание эл. поезда	66	54	21	21	528	1134		0,3491	0,286	1
10	Горячая обкатка	66	54	4	4	528	216		0,0665	0,054	-
11	Осмотр и отделка после обкатки	66	54	4	4	528	216		0,0665	0,054	-
12	Малярные работы на узлах эл. поезда	66	54	3,6	8,6	234	464,4		0,06	0,120	1
Итого в головном цехе		3

Примечание: Очистка и мойка кузова поезда ведется в стойле перед заездом в здание головного цеха. Для испытательной станции и окраски вагонов ВСНТ должны быть отдельные здания, а также деповское испытательное кольцо.