Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
3var_posledniy.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
612 Кб
Скачать
☆

4.3 Ттс5 коммутациялық өріс шығысындағы жергілікті жүктеме қарқыныдылығын есептеу

ТТС5 цифрлық коммутация өрісіне (КӨ) жобаланатын ТТС (Si2000V5) және МӨАТС абоненттерінен жергілікті жүктеме келіп түседі:

= + ,Эрл (4.24)

мүндағы - ТТС5 КӨ шығысына келіп түсуші жергілікті жүктеме қосындысы; - МӨАТС абоненттерінен ТТС5 КӨ шығысына келіп түсуші жергілікті жүктеме қосындысы.

=778,48+(1,048+0,0561+0,0002)=779 Эрл

Электрондық АТС-ғы КӨ шығысындағы жергілікті жүктеме қарқындылығын есептеу төмендегі формуламен анықталады:

=(1- W )* , Эрл (4.25)

мұндағы W - ТТС5 КӨ шығысындағы жүктеменің төмендеу коэффициенті.

W (4.26)

Мұндағы - абоненттің станция жауабын алуының орташа уақыты (3с.); - нөмір теруге кететін орташа уақыты:

, с (4.27)

мұндағы , - пәтерлік, халық-шаруашылық секторлары (ҚТ абоненттерін есептегендегі), таксофондар абоненттерінің саны; - категорияға сәйкес келетін абоненттер саны); КӨ бір шақыруға қызмет көрсетуге кететін орташа уақыты:

, с (4.28)

мұндағы N – берілген категориядағы абоненттер саны; С – нақты категорияда бір абоненттің ЖЕУ келуші орташа шақыру саны.

Мәнін 2.8[1] кестеден анықтаймыз.

63,9с

=

0,155

=(1-0,155)* 778,48=658 Эрл.

4.4 Арнайы қызмет ету торабына жүктеме қарқындылығын есептеу

Арнайы қызмет ету торабына (АҚТ) жүктеме қарқындылығы КӨ шыққан жалпы жүктеменің 3-5% құрайды. Осыдан i-ші станциядан келуші АҚТ жүктемесін анықтаймыз:

= 0,03* , Эрл (4.29)

= (4.30)

Бір нөмірден меншікті жүктеме келесі формуламен анықталады:

;

0,029

=11,8 11,8 +0,6742* =14Эрл 24

12,35 14,7 Эрл 25

10,7 12,9Эрл 22

13,31 15,8Эрл 26

10,7 12,9Эрл 22

p=0,001 өшудегі АҚТ-гі байланыс жолдары (СЛ) санын Пальма кестесі арқылы анықтаймыз.

4.5 Жергілікті станцияаралық жүктеменің қарқындылығын есептеу

ҚТЖ желісіндегі байланыс жолдары арқылы (ТТС) әрбір станциядан келуші жүктеме мәнін анықтаймыз. Бұл жүктемені арқылы белгілесек:

- , Эрл (4.31)

= (4.32)

;

Курстық жобаны орындау барысында желідегі ТТС-ң сыйымдылығы мен ТТС-ға дейінгі арақашықтық ғана белгілі. Сондықтан желідегі ТТС-ң 1-монтаждалған нөміріне меншікті жүктеме жобаланатын ТТС-ғы меншікті жүктемемен бірдей деп аламыз.

0,029

= 356,7 Эрл 346Эрл

=443,7 Эрл 430,39 Эрл

= 356,7Эрл 346 Эрл

= 411,8 Эрл 399,45 Эрл

= 394,4 Эрл 382,6Эрл

Желідегі ТТС арасындағы жүктемелер таралуы төмендегідей негізде іске асырылады:

-нақты желіде жүктеменің таралуының заңдылығының сараптамасы негізінде;

-көптеген нақты желілердегі жүктеменің таралуының статистикалық сараптамасы негізінде алынған нормаланған тартылыс коэффициенттері негізінде;

-НТП112-2000 (техникалық жобалаудың нормалары) келтірілген жүктеменің тарату әдісіне.

НТП112-2000 келтірілген әдіс бойынша жүктемені таратуын есептеу алгоритмі келесі қадамдардан тұрады:

1) Желінің әрбір ТТС коэффиценті анықталады, ол қаладағы барлық ТТС-ң жергілікті станцияаралық шығыс жүктемелерінің қосындысының i- ТТС-на шығыс жүктемесінің бөлігін сипаттайды.

,% (4.33)

2) коэффицентін қолдана отырып, станция үшін ішкі станциялық тартылыс коэффицентінің (i= ) мәнін анықтаймыз.

3) әрбір станциядан жергілікті станцияаралық желіге таралатын жүктемесін анықтаймыз:

= , Эрл (4.34)

4) желідегі станцияаралық жүктемені есептеу төмендегі формуламен іске асырылады:

, Эрл (4.35)

мұндағы - і- ТТС –н желідегі j-ші ТТС станция аралық жүктеме.

Есептейміз:

=1963,3 Эрл

= 17,6% =31,5

= 21,9% =39,2

= 17,6% = 31,5

=20,3% = 36,4

=19,49% = 34,88

= =237 Эрл

=261,7 Эрл

=237 Эрл

=254 Эрл

=249 Эрл

Жобаланатын ТТС қатынасын есептейміз:

= =58,9 Эрл

=66,69 Эрл

=58,9 Эрл

=64,22 Эрл

=59,6 Эрл

=65,8 Эрл

=59,6 Эрл

=63,9Эрл