- •Введение
- •1.Механический расчет воздушных линий
- •1.1 Расчет удельной нагрузки от гололеда на провод
- •Определение стрелы провеса проводов воздушной линии электропередачи
- •2. Активные и индуктивные сопротивления
- •3. Электрический расчет сетей
- •3.1 Определение экономического сечения проводов
- •4.Определить расчетное экономическое сечение проводов линии по формуле [1,2]:
- •Задача 5
- •Задача 6
- •3.2 Определение годовых потерь энергии в трансформаторе
- •3.3 Выбор плавких вставок предохранителей
- •3.4 Определение потери напряжения в проводах
- •3.5 Расчет сечений проводов по допустимой
- •4.1 Определение расчетных нагрузок
- •4.2 Определение расчетной нагрузки
- •Расчет электрических нагрузок в электроустановках
- •4.4. Определение расчетных электрических нагрузок
- •4.5 Выбор числа и мощности силовых трансформаторов
- •Широбокова Татьяна Александровна Трефилов Евгений Геннадьевич
3.3 Выбор плавких вставок предохранителей
При выполнении задания рекомендуется следующая последовательность расчетов:
1.Определить рабочий и пусковой токи каждого из электродвигателей по формулам:
;
(3.9)
,
где Кз, Кп, η – коэффициент загрузки, кратность пускового тока и КПД электродвигателя, о.е.
2.Из четырех значений пускового тока двигателей выбрать наибольший пусковой ток - Iп.макс.
3.Рассчитать максимальный ток группы двигателей по формуле [1,2]:
(3.10)
где т – коэффициент одновременности для электродвигательной нагрузки, о.е.
4.Определить ток плавкой вставки предохранителя по двум условиям:
;
(3.11)
.
(3.12)
5.Выбрать номинальный ток плавкой вставки из перечисленного ряда стандартных значений: 4, 6, 10, 15, 20, 25, 35, 50, 60, 80, 100, 125, 160, 200, 225, 260, 300 А. Выбранное значение тока плавкой вставки предохранителя должно удовлетворять двум условиям:
Задача 8
Выбрать номинальный ток плавкой вставки предохранителей для питания щита 0,38 кВ, к которому подключены двигатели мощностью Р1, Р2, Р3 и Р4, имеющие кратность пускового тока Кп, коэффициент загрузки Кз=1. КПД и cosφ всех двигателей одинаковы. Коэффициент одновременности m=0,9. Условия пуска двигателей нормальные (α=2,5). Результаты расчета токов округлить до десятых долей ампера.
Таблица 3.4 - Исходные данные вариантов заданий
№ зад. |
Параметры двигателей |
||||||
Р1, кВт |
Р2, кВт |
Р3, кВт |
Р4, кВт |
Кп, о.е. |
cos φ, о.е. |
КПД, о.е. |
|
1 |
5 |
7 |
9 |
11 |
3 |
0,7 |
0,75 |
2 |
6 |
8 |
10 |
12 |
4 |
0,75 |
0,8 |
3 |
7 |
9 |
11 |
13 |
5 |
0,8 |
0,85 |
4 |
8 |
7 |
6 |
5 |
6 |
0,85 |
0,9 |
5 |
9 |
8 |
7 |
6 |
7 |
0,9 |
0,95 |
6 |
10 |
9 |
8 |
7 |
3 |
0,9 |
0,95 |
7 |
11 |
10 |
9 |
8 |
4 |
0,85 |
0,9 |
8 |
12 |
11 |
10 |
9 |
5 |
0,8 |
0,85 |
9 |
5 |
8 |
11 |
14 |
6 |
0,75 |
0,8 |
10 |
6 |
9 |
12 |
15 |
7 |
0,7 |
0,75 |
11 |
7 |
10 |
13 |
16 |
3 |
0,75 |
0,8 |
12 |
8 |
11 |
14 |
17 |
4 |
0,8 |
0,85 |
13 |
9 |
12 |
15 |
18 |
5 |
0,85 |
0,9 |
14 |
10 |
13 |
16 |
19 |
6 |
0,9 |
0,95 |
15 |
11 |
14 |
17 |
20 |
7 |
0,7 |
0,75 |
16 |
5 |
10 |
15 |
20 |
3 |
0,8 |
0,85 |
17 |
10 |
6 |
2 |
14 |
4 |
0,85 |
0,9 |
18 |
15 |
7,5 |
4 |
2 |
5 |
0,9 |
0,95 |
19 |
20 |
10 |
5 |
3 |
6 |
0,7 |
0,75 |
20 |
30 |
15 |
7,5 |
4 |
7 |
0,75 |
0,8 |
21 |
40 |
20 |
10 |
5 |
3 |
0,85 |
0,9 |
22 |
2 |
6 |
4 |
1 |
4 |
0,9 |
0,95 |
23 |
3 |
9 |
6 |
1,5 |
5 |
0,7 |
0,75 |
24 |
4 |
2 |
8 |
10 |
6 |
0,75 |
0,8 |
25 |
5 |
2,5 |
10 |
12 |
7 |
0,8 |
0,85 |
26 |
6 |
18 |
12 |
3 |
3 |
0,9 |
0,95 |
27 |
7 |
20 |
14 |
3,5 |
4 |
0,7 |
0,75 |
28 |
8 |
4 |
16 |
21 |
5 |
0,75 |
0,8 |
29 |
9 |
4,5 |
18 |
23 |
6 |
0,8 |
0,85 |
30 |
10 |
28 |
20 |
5 |
7 |
0,85 |
0,9 |
