Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка по ОП.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
161 Кб
Скачать
☆

1 Режимы работы локомотиворемонтного завода

Режимы работы завода рассчитываются исходя из условий:

а) пятидневной рабочей недели;

б) 2-х сменной работы.

1.1 Годовой фонд времени ремонтной позиции

Годовой фонд времени ремонтной позиции определяется по формуле:

, (1.1)

где Фгод

–

годовой фонд рабочего времени явочного рабочего, ч;

mсм

–

количество рабочих смен в цехе - 2;

Dк

–

количество календарных дней в году - 365;

dвых

количество выходных дней в году - 52;

tсм

–

нормированная продолжительность рабочей смены, - 8,2 ч;

dск

–

количество дней в году с сокращенной на 1 час

продолжительностью рабочей смены - 7;

tск

–

величина сокращения продолжительности смены, - 8 ч;

Dр

–

количество рабочих дней в году;

dпр ̶ количество праздничных дней в году – 13 дней.

1.2 Годовой фонд времени работы оборудования

Годовой фонд времени работы оборудования определяется по формуле:

D' = [( Dк ̶ dпр ̶ dвых ̶ dск) × 8,2 + 7 × 7,2] ×2 × 0,96 (1.2)

где 0,96 – коэффициент, учитывающий простой оборудования во время ре монта.

1.3 Годовой фонд времени рабочего холодного цеха

Годовой фонд времени рабочего холодного цеха

. (1.3)

где 24∙8,2=196,8 ч – трудовой отпуск рабочего “холодного цеха”;

0,96 – коэффициент, учитывающий перерывы по

уважительным причинам.

1.4 Годовой фонд рабочего горячего цеха (изолировщик, сварщик)

Годовой фонд рабочего горячего цеха (изолировщик, сварщик) определяется по формуле:

. (1.4)

1.5 Годовой фонд времени с вредными условиями труда

(маляры, аккумуляторщики и т.д.)

Годовой фонд времени с вредными условиями труда (маляры, аккумуляторщики и т.д.) определяется по формуле:

. (1.5)

1.6 Расчет количества ремонтных позиций

Расчет количества ремонтных позиций производится по формуле:

, (1.6)

где – норма простоя на единицу ремонта в часах

(для СР-t1; КР –t2);

– годовой фонд времени ремонтной позиции;

П1, П2 – годовые программы, соответственно среднего и

капитального ремонта тепловозов;

Ф1, Ф2 – количество позиций, соответственно, при среднем и

капитальном ремонтах.

Данные расчета сводятся в таблицу 1.

Таблица 1.

Расчёт количества позиций сборочного цеха

№п/п

Наименование позиции

Годовой план ремонта

Нормы простоя,

ч

Годовые затраты, ч

Годовой фонд ремонтной позиции, ч

Кол-во позиций

Кол-во позиций

Кол-во поз. Ф до целого

1

Разоборудование локомотива

8

8

2

Предварительная разборка

8

8

3

Очистка кузова

8

8

4

Окончательная разборка кузова

14

14

5

Ремонт кузова

64

106

6

Опуск кузова

12

24

7

Окончательная сборка электровоза

22

44

8

Холодная обкатка и экипировка

8

8

9

Испытание эл-за

21

21

10

Горячая обкатка

14

14

11

Осмотр и отделка после обкатки

14

14

12

Окраска эл-за

36

86

Итого