- •Завдання та методичні рекомендації до виконання самостійної (контрольної) роботи № 2
- •Харків 2003
- •Доц. І.Д. Борзилов
- •1 Загальні рекомендації щодо виконання самостійної (контрольної) роботи
- •2 Завдання на самостійну (контрольну) роботу
- •2.1 Зміст самостійної (контрольної) роботи
- •2.2 Початкові дані
- •3.2 Режим роботи дільниці (відділення) та фонди робочого часу
- •3 Методичні поради до виконання самостійної (контрольної) роботи
- •3.1 Призначення, програма та виробнича структура і структура
- •3.3 Вибір методу ремонту вагонів або їх вузлів у дільниці
- •3.4 Технологічний процес ремонту вагонів або їх вузлів і деталей у
- •3.5 Розрахунок параметрів потокових ліній
- •3.6 Механізація та автоматизація ремонтних робіт у дільниці
- •3.7 Розрахунок робочої сили дільниці (відділення)
- •3.8 Розрахунок основних розмірних параметрів дільниці
- •3.9 Охорона праці у дільниці (відділенні)
1 Загальні рекомендації щодо виконання самостійної (контрольної) роботи
У роботі студенту необхідно розробити питання організації технологічного процесу у дільниці (відділенні) вагонного депо. Програма курсу та завдання на самостійну (контрольну) роботу складені так, що найбільша увага в них приділяється організації технічного обслуговування та ремонту вагонів, їх вузлів і деталей, від справного стану яких залежить безпека руху поїздів та збереження вантажу, що перевозиться.
Для успішного засвоєння дисципліни рекомендується така методика її вивчення:
а) вивчити за рекомендованою літературою матеріал у межах програми, ретельно розібратися з основними положеннями. Слід при цьому мати на увазі, що в підручниках та інших літературних джерелах минулих років видання є ряд застарілих положень, неточностей та помилок. Тому при вивченні дисципліни слід використовувати першоджерела: діючі накази та розпорядження Укрзалізниці по вагонному господарству, керівництва з ремонту, інструкції, технічні, інструктивні та методичні вказівки ЦВ та ЦЛ, типові технологічні процеси ремонту вагонів та їх вузлів, типові технічно обґрунтовані норми часу на ремонт вагонів та їх вузлів;
б) ознайомитися з передовими методами організації та технології обслуговування та ремонту вагонів, а також останніми досягненнями науки та техніки у галузі вагонного господарства, які висвітлюються у періодичних виданнях;
в) слід відвідати вагонні депо, вагоноремонтні та вагонобудівні заводи для практичного ознайомлення з організацією та технологією періодичних видів ремонту, обладнанням, обліком та звітністю у вагонному господарстві;
г) виконати самостійну (контрольну) роботу.
Підготовлена до захисту самостійна (контрольна) робота повинна являти собою сукупність розрахунково-пояснювальної записки та пов’язаних з нею ілюстрацій у вигляді схем, креслень, ескізів, графіків, фотографій.
Структура розрахунково-пояснювальної записки передбачає: титульний лист; завдання; зміст; вступ; основну частину; список літератури; додатки.
В процесі роботи студенти повинні керуватися державними стандартами (ДСТУ), галузевими стандартами (ГСТ), технічними умовами (ТУ), інструкціями і наказами Укрзалізниці.
Текстова частина пояснювальної записки повинна бути написана або надрукована на аркушах формату А4 (210х297мм). Її оформлення має відповідати єдиним вимогам до текстової документації, що викладені у [8,11].Ілюстрації розміщуються по тексту самостійної (контрольної) роботи там, де про них іде мова. Вони нумеруються у межах всієї самостійної роботи.
Самостійна (контрольна) робота студентів повинна мати практичне значення і виконуватися за пропозицією виробництва або кафедри. Вона може бути повністю реальною або включати елементи реального проектування.
Робота повинна відповідати вимогам подальшого удосконалювання вагонного господарства і технології ремонту вагонів або їх вузлів та деталей, включати вирішення основних питань, з якими спеціалісти можуть зустрітися на виробництві, і відповідати за ступенем складності рівню теоретичних знань і практичних навичок спеціаліста.
Завдання на самостійну (контрольну) роботу підписується керівником і затверджується завідувачем кафедри.
