- •Правила дорожного движения с комментариями и иллюстрациями.
- •Правила дорожного движения Российской Федерации введение
- •1. Общие положения
- •2. Общие обязанности водителей
- •3. Применение специальных сигналов
- •4. Обязанности пешеходов
- •5. Обязанности пассажиров
- •6. Сигналы светофора и регулировщика
- •7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
- •8. Начало движения, маневрирование
- •9. Расположение транспортных средств на проезжей части
- •10. Скорость движения
- •11. Обгон, встречный разъезд
- •12. Остановка и стоянка
- •13. Проезд перекрестков
- •Регулируемые перекрестки
- •Нерерулируемые перекрестки
- •14. Пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств
- •15. Движение через железнодорожные пути
- •16. Движение по автомагистралям
- •17. Движение в жилых зонах
- •18. Приоритет маршрутных транспортных средств
- •19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
- •20. Буксировка механических транспортных средств
- •21. Учебная езда
- •22. Перевозка людей
- •23. Перевозка грузов
- •24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных
- •Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения
- •Приложения приложение 1 дорожные знаки
- •1. Предупреждающие знаки
- •1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».
- •1.3.1 «Однопутная железная дорога», 1.3.2 «Многопутная железная дорога» Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 – с одним путем, 1.3.2 – с двумя путями и более
- •1.5 «Пересечение с трамвайной линией»
- •1.6 «Пересечение равнозначных дорог»
- •1.7 «Пересечение с круговым движением».
- •1.8 «Светофорное регулирование» Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.
- •1.9 «Разводной мост». Разводной мост или паромная переправа
- •1.10 «Выезд на набережную» Выезд на набережную или берег.
- •1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 – направо, 1.11.2 – налево
- •1.12.1, 1.12.2 «Опасные повороты». Участок дороги с опасными поворотами:
- •1.13 «Крутой спуск».
- •1.14 «Крутой подъем».
- •1.19 «Опасная обочина». Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен
- •1.21 «Двустороннее движение». Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением
- •1.22 «Пешеходный переход». Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2
- •1.23 «Дети» Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.
- •1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой»
- •1.25 «Дорожные работы».
- •1.30 «Низколетящие самолеты».
- •9.4 «Тоннель». Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена
- •1.32 «Затор». Участок дороги, на котором образовался затор
- •1.33 «Прочие опасности». Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками
- •1.34.1, 1.34.2 «Направление поворота». Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью Направление объезда ремонтируемого участка дороги
- •1.34.3 «Направление поворота» Направление движения на т-образном перекрестке или разветвлении дорог Направление объезда ремонтируемого крутого участка дороги.
- •2. Знаки приоритета
- •2.1 «Главная дорога». Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков
- •2.2. «Конец главной дороги».
- •2.7 «Преимущество перед встречным движением» Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам
- •3. Запрещающие знаки
- •3.8 «Движение гужевых повозок запрещено». Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.
- •3.11 «Ограничение массы». Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.
- •3.13 «Ограничение высоты» Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке
- •3.14 «Ограничение ширины» Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке
- •3.15 «Ограничение длины» Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
- •3.18.1 «Поворот направо запрещен».
- •3.18.2 «Поворот налево запрещен»
- •3.19 «Разворот запрещен».
- •3.16 «Ограничение минимальной дистанции». Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке
- •3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца»
- •3.31 «Конец зоны всех ограничений». Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих:
- •3.2, 3.3, 3.28–3.30 – На транспортные средства, управляемые инвалидами 1 и 2 групп или перевозящие таких инвалидов
- •4. Предписывающие знаки
- •4.2.3 «Объезд препятствия справа или слева» Объезд разрешается с любой стороны.
- •4.3 «Круговое движение». Разрешается движение в указанном стрелками направлении
- •4.4 «Велосипедная дорожка». Разрешается движение только на велосипедах и мопедах По велосипедной дорожке могут двигаться также пешеходы (при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки)
- •4.5 «Пешеходная дорожка» Разрешается движение только пешеходам
- •4.6 «Ограничение минимальной скорости» Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч)
- •4.7 «Конец зоны ограничения минимальной скорости».
- •5. Знаки особых предписаний
- •5.7.1, 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением» Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением.
- •5.15.1 «Направления движения по полосам». Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них
- •5.15.2 «Направления движения по полосе». Разрешенные направления движения по полосе.
- •6. Информационные знаки
- •6.3.1 «Место для разворота». Поворот налево запрещается
- •6.4 «Место стоянки».
- •6.5 «Полоса аварийной остановки». Полоса аварийной остановки на крутом спуске.
- •7. Знаки сервиса
- •8. Знаки дополнительной информации (таблички)
- •8.1.3, 8.1.4 «Расстояние до объекта» Указывает расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.
- •8.2.1 «Зона действия» Указывает протяженность опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих, информационных знаков и знаков особых предписаний.
- •Приложение 2 дорожная разметка и ее характеристики
- •1. Горизонтальная разметка
- •1.2.1 (Сплошная линия) – обозначает край проезжей части;
- •1.2.2 (Прерывистая линия, у которой длина штрихов в 2 раза короче промежутков между ними) – обозначает край проезжей части на двухполосных дорогах;
- •1.2 (Широкая сплошная линия) – обозначает край проезжей части на автомагистралях;
- •1.7 (Прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками) – обозначает полосы движения в пределах перекрестка;
- •1.21(Надпись «стоп») – предупреждает о приближении к разметке 1.12, когда она применяется в сочетании со знаком 2.5;
- •2. Вертикальная разметка
- •1.12 (Стоп-линия) – указывает место, где водитель должен остановиться при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика);
- •1.14.1, 1.14.2 («Зебра») – обозначает пешеходный переход; стрелы разметки 1.14.2 указывают направление движения пешеходов;
- •1. Тормозные системы
- •2. Рулевое управление
- •3. Внешние световые приборы
- •4. Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла
- •5. Колеса и шины
- •6. Двигатель
- •7. Прочие элементы конструкции
Нерерулируемые перекрестки
13.9
На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.
Читатель Б: Здесь все просто, знаки приоритета подсказывают, что водитель автомобиля, находящегося на второстепенной дороге (знак 2.4), должен уступить автомобилю, движущемуся по главной дороге (знак 2.1) (рис. 176)
Автор: Читатель прав. Однако не забывайте, что главная дорога – это не только дорога, обозначенная соответствующими знаками При отсутствии этих знаков любая дорога с твердым покрытием считается главной по отношению к грунтовой.
Читатель А: Поэтому, в ситуации на рис. 177, уступить обязан водитель автомобиля, находящегося на дороге с грунтовым покрытием, так как она считается второстепенной по отношению к дороге с твердым покрытием.
Автор: Естественно
Читатель Б: А если бы на грунтовой дороге перед перекрестком стоял знак приоритета 2.1 «Главная дорога», а на дороге с твердым покрытием – 2.4 «Уступите дорогу», то, как быть?
Автор: В этом случае, в соответствии с п 13.13 Правил, водители обязаны руководствоваться знаками приоритета, то есть уступает не тот водитель, который находится на грунтовой дороге, а тот, перед которым установлен знак 2.4 «Уступите дорогу».
Теперь несколько слов о трамваях. В рассматриваемых ситуациях они подчиняются знакам приоритета и имеют преимущество только перед теми безрельсовыми транспортными средствами, которые находятся с ними на равнозначной дороге
Читатель А: То есть, если трамвай находится на второстепенной дороге, а автомобиль на главной, то уступает трамвай?
Автор: Совершенно верно. А вот если трамвай и безрельсовый транспорт находятся перед перекрестком одновременно на второстепенной дороге или одновременно на главной, то тут преимущество у трамвая
13.10
В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам
Читатель Б: Как установить, что главная дорога меняет на перекрестке направление?
Автор: Для того чтобы проинформировать водителя о том, что главная дорога меняет направление, под знаками приоритета 2.1, 2.4 и 2.5 устанавливается табличка 8.13, которая так и называется «Направление главной дороги» Мы уже говорили о том, что жирная линия на ней указывает направление главной дороги, тонкие – второстепенной
Читатель А: Раз мы с вами видим знак 2.1 с табличкой 8.13 (рис. 178), то находимся сейчас на главной дороге
Читатель Б: И значит, имеем преимущество, если, например, едем через перекресток прямо?
Автор: Точно, имеем перед теми, кто на второстепенной дороге
Читатель А: Но ведь легковой автомобиль справа – тоже на главной дороге
Автор: Вот именно, и мы с вами и легковой автомобиль – на главной дороге. Поэтому, в соответствии с требованием п 13.10 Правил, для разъезда с ним необходимо руководствоваться правилами проезда перекрестков равнозначных дорог
Читатель А: И этими же правилами, при разъезде между собой, будут руководствоваться водители автобуса и мотоцикла, так как они оба на второстепенной дороге, а траектории их дальнейшего движения сливаются
Читатель Б: А, что это за правила проезда перекрестков равнозначных дорог?
Автор: Эти правила сформулированы в п. п 13.11 и 13.12 Правил
13.11
На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения
Автор: На рис. 179 и 180 перед нами перекресток равнозначных дорог. На нем уступает дорогу водитель автомобиля, приближающийся к перекрестку справа. Правило, сформулированное в п 13.11, водители часто называют правилом «правой руки».
Читатель А: Это, наверное, потому, что если есть помеха справа на таком перекрестке, то надо уступить дорогу.
Автор: Конечно, а теперь вернитесь к ситуации, изображенной на рис. 178.
Читатель Б: Я понял, что там мы должны уступить дорогу легковому автомобилю, так как он и мы находимся на главной дороге, но у нас помеха справа.
Читатель А: Значит первым проезжает легковой автомобиль справа, затем мы. На второстепенной дороге мотоцикл и встречный автомобиль разъезжаются между собой тоже по правилу «правой руки».
Автор: Теперь все правильно, а цифрами на этом рисунке показан порядок проезда. Но обратите внимание, что если на перекрестке равнозначных дорог есть трамвай, то он имеет преимущество перед безрельсовым транспортным средством в любой ситуации (рис. 181)
13.12
При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления, прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев
Читатель А: Этот пункт Правил нам понятен, поскольку он очень похож на п. 13.4 (рис. 182 и 183).
Читатель Б: Но как же быть с трамваями, ведь п п 13.11 и 13.12 используются и в том случае, когда главная дорога меняет направление?
Разъясните, пожалуйста, ситуацию, изображенную на рис. 184
Автор: На этом рисунке мы с вами находимся в легковом автомобиле на главной дороге и, в соответствии с п 13.9 Правил, имеем преимущество перед трамваем В, так как он находится на второстепенной дороге. Одновременно с нами на главной дороге находятся трамвай А и грузовой автомобиль. В этом случае, по требованию п. 13.10, необходимо, при совместном разъезде с трамваем А и грузовым автомобилем, руководствоваться правилами проезда перекрестков разнозначных дорог (в данной ситуации п. 13.11). То есть трамвай А – имеет преимущество перед нами, как перед любым безрельсовым транспортным средством, находящимся совместно с ним на главной дороге А вот водитель грузового автомобиля обязан уступить нам, поскольку к нему мы приближаемся справа.
Читатель А: Понятно, в равной ситуации безрельсовые транспортные средства разъезжаются по правилу «правой руки», но в этой же равной ситуации трамвай имеет преимущество перед безрельсовым средством.
Автор: Да.
13.13
Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге
Читатель А: То есть, в этом случае, следует всегда уступить дорогу транспортному средству, движущемуся с другого направления.
Автор: Вы абсолютно правы, это правило очень важно для обеспечения безопасного проезда перекрестка в условиях, оговоренных в п. 13.13
