- •Тема. Конструкція фрикційного зчеплення автомобіля
- •Порядок виконання лабораторної роботи
- •Завдання для самостійної роботи
- •Контрольні питання
- •Лабораторна робота № 2
- •Лабораторне обладнання
- •Короткі теоретичні відомості
- •Порядок виконання лабораторної роботи
- •Контрольні питання
- •Лабораторна робота № 3 Тема. Конструкція головної передачі
- •Лабораторне обладнання
- •Короткі теоретичні відомості
- •Завдання для самостійної роботи
- •Порядок виконання роботи
- •Завдання для самостійної роботи
- •Контрольні питання
- •Лабораторна робота № 4 Тема. Конструкція диференціала
- •Лабораторне обладнання
- •Короткі теоретичні відомості
- •Порядок виконання роботи
- •Завдання для самостійної роботи
- •Контрольні питання
- •Лабораторна робота № 5
- •Лабораторне обладнання
- •Короткі теоретичні відомості
- •Порядок виконання роботи
- •Завдання на самостійну роботу
- •Контрольні питання
- •Лабораторна робота № 6
- •Лабораторне обладнання
- •Короткі теоретичні відомості
- •Порядок виконання роботи
- •Завдання для самостійної роботи
- •Контрольні питання
- •2 Вимоги щодо оформлення лабораторних робіт
- •Список літератури
- •Варіанти завдання до лабораторної роботи 5
- •Додаток ж основні конструктивні параметри трансмісії автомобілів
- •З лабораторних робіт
Порядок виконання лабораторної роботи
1. Вивчити призначення, будову та принцип дії основних типів коробок передач.
2. Вивчити конструкцію коробки та її складових частин (валів, шестерень, синхронізаторів, підшипників, картера).
3. Визначити типи і геометричні параметри замків, фіксаторів, синхро-нізаторів, підшипників.
4. Виміряти основні геометричні параметри коробки передач, її складових частин і деталей (міжосьову відстань між ведучим і проміжним валами, ширину вінця шестерень), полічити кількість зубів шестерень.
5. Накреслити кінематичну схему коробки передач, показавши стрілками передачу крутного моменту на одній із передач.
6. Відповісти на контрольні питання.
7. Скласти звіт про роботу.
8. Результати вимірювань та спостережень занести до таблиці.
9. Проаналізувати та оцінити конструкцію, а також зробити висновки про відповідність коробки передач сучасним вимогам і тенденціям розвитку автомобілів.
Таблиця 2 – Характеристика та основні параметри коробки передач автомобіля
№ |
Параметр |
Особливості конструкції, параметри |
1 |
2 |
3 |
1 2 3 4
5
6
7 8
|
Тип коробки передач Кількість передач коробки Кількість пар постійного зчеплення Міжосьова відстань між первинним і проміжним валами, мм Місце розміщення підшипників: ведучого вала - переднього; - заднього; проміжного вала - переднього; - заднього; веденого вала - переднього; - заднього Спосіб кріплення шестерень на валу: - проміжному; - веденому Тип зубів шестерень тієї чи іншої передачі Число зубів, ширина (мм) шестерень проміжного (ведучого) вала: - першої , z1; - другої , z2; - третьої , z3; - четвертої , z4; - п’ятої , z5; - заднього ходу |
|
|
||
Продовження таблиці 2 |
||
1 |
2 |
3 |
9
10
11
12
13
|
Число зубів, ширина (мм) шестерень веденого вала: - першої , z1; - другої , z2; - третьої , z3; - четвертої , z4; - п’ятої , z5; - заднього ходу Число зубів, ширина (мм) проміжної шестерні заднього ходу Число зубів, ширина (мм) шестерень постійного зчеплення: - ведучого вала; - приводної проміжного вала Передатні числа передач: - першої; - другої; - третьої; - четвертої; - п’ятої; - заднього ходу Спосіб змащування поверхонь тертя коробки передач |
|