8. Трансмиттеры

8.1.Маятниковый трансмиттер постоянного тока мт – 1

МТ - 1 применяется для формирования импульсов тока в устройствах автоматики. Он содержит магнитную систему 1, на сердечниках которой размещаются катушки, якорь 2, укреплённый по оси 01 - 02, вместе с маятником 7 и кулачковыми шайбами 4, 5 и 6 на ось 7 (рис. 10).

При выключенном трансмиттере маятник 7 занимает нижнее вертикальное положение, при этом кулачковая шайба 4 замыкает управляющий контакт УК, два других контакта разомкнуты.

При включении трансмиттера его сердечники намагничиваются и якорь 2 под действием магнитного поля поворачивается, раскачивая маятник путем периодического прерывания тока в катушках контактом УК. Периодически замыкаются контакты 31- 32 и 41 - 42. Частота качания маятника составляет 95 - 115 раз в минуту. Время длительности импульсов и интервалов одинаково и составляет 0,24 - 0,3 С. Маятниковый трансмиттер МТ-1 применяется для импульсного питания рельсовых цепей и других устройств СЖАТ.

Рис. 10

Маятниковый трансмиттер МТ - 2 имеет аналогичное устройство и отличается длительностью вырабатываемых импульсов и интервалов (402 колебаний в 1 мин). МТ - 2 применяется в схемах включения светофоров для обеспечения мигающего режима горения ламп.

8.2 Кодовый путевой трансмиттер типа кпт и кптш

Кодовые трансмиттеры питаются переменным током и предназначены для получения числовых кодовых сигналов в рельсовых цепях автоблокировки. Изготавливаются без штепсельного (КПТ) или со штепсельным включением (КПТШ).

Трансмиттер КПТ (рис. 11, а) содержит: асинхронный однофазный электродвигатель 1, редуктор из шестерен 2 и 3, для снижения частоты вращения двигателя, и кулачковые шайбы 4, 5, 6 с контактами. Кулачковые шайбы имеют по окружности разное число выступов и при своем вращении замыкают и размыкают контакты.

Кулачковая шайба 4 за один оборот создает три замыкания контактов, вырабатывая числовой код, состоящий из трех импульсов в цикле (код зелёного огня "З"). Кулачковая шайба 5 создает два замыкания контакта, вырабатывая числовой код, состоящий из двух импульсов в цикле - код желтого огня "Ж". Кулачковая шайба 6 вырабатывает числовой код с одним импульсом в цикле - код желтого огня с красным  "КЖ". Характер импульсов, вырабатываемых трансмиттером типа КПТ-5 за один оборот шайб, показан на рис. 11, б. В настоящее время применяются трансмиттеры типа КПТШ - 515, КПТШ - 715, КПТШ - 815, КПТШ - 915, КПТШ - 1015, КПТШ - 1315 с разными кодовыми циклами и интервалами. Применяется также бесконтактный трансмиттер БКПТ, в котором для формирования и контроля кодовых сигналов применяются интегральные микросхемы.

Рис. 11

9. Порядок выполнения работы

- Ознакомиться с принципом работы, конструкцией и характеристиками элементов СЖАТ.

- Изучить элементы железнодорожной автоматики, обратив особое внимание на их принципы действия, построение и условные обозначения в электрических цепях.

- По заданию преподавателя привести контактную систему реле в буквенном и цифровом обозначении.

- Самостоятельно изучить и привести конструкцию индукционного, термического или импульсного реле.