3. Выбор технологического оборудования
3.1. Определение количества рабочих смен
Количество смен определяется с учетом простоев из-за метеоусловий, количества праздничных и выходных дней, коэффициента сменности. Для асфальтобетонных покрытий период строительства начинается весной при температуре не ниже +5С, заканчивается осенью при температуре не ниже +10С.
Количество рабочих смен
,
(3.1)
где T — число календарных дней в сезоне;
TB — число выходных и праздничных дней;
TП — количество дней простоев по атмосферным условиям с учетом праздничных и выходных дней;
КСМ — коэффициент сменности, равный 1.
При подсчёте календарных дней учитываем:
-сроки строительства: 25.05-18.10.
-дата
перехода суточной температуры через
5
С(весенняя)
– 12.04
-дата перехода суточной температуры через 10 С(осенняя) – 28.09
Для расчетов сезон строительства принимаем равным срокам строительства.
Т= 147 дней
TB = 43 дней
(3.2)
где ТД — количество дней с осадками более 10 мм принято по сводным таблицам.
TPC=1∙(147-43-28) = 76 смен.
3.2 Выбор смесительных установок
Основным технологическим оборудованием для АБЗ является смесительная установка. Ее выбирают исходя из требуемой сменной производительности производственного предприятия. Требуемая сменная производительность определяется по формуле:
(3.3)
где Р — объем продукции, требуемой для строительства всей дороги, т. Принимается по результатам в таблице 1;
ТРС — количество рабочих смен;
Для плотного асфальтобетона
Для пористого асфальтобетона
После этого следует проверить эффективность использования данной установки. Для этого определяют коэффициент использования времени в течение смены:
, (3.4)
где nУ — число смесительных установок;
ПСМУ — производительность одной смесительной установки в смену по РСН (Е27-67-15) с поправкой на действующую установку.
Для плотного асфальтобетона
Для пористого асфальтобетона
Принимаем установку ДС-185 стационарную периодического действия производительностью ≈48 т/час.
3.3 Техническая характеристика установки
Таблица 5 - Техническая характеристика установки ДС-185
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Рисунок 3 - Технологическая схема асфальтосмесительной установки ДС-185 (Украина):
1 - агрегат питания; 2 - конвейер; 3 - сушильный агрегат; 4 - топливный бак;
5 - I-я ступень (предварительная) очистки дымовых газов; 6 - II -я ступень очистки дымовых газов; 7 - III-я ступень очистки дымовых газов (скруббер Вентури); 8 - смесительный агрегат; 9 - агрегат минерального порошка; 10 - нагреватель битума; 11 - система теплоносителя; 12 - бункер готовой смеси;13 - кабина оператора.
Состав работ:
1.Осмотр и регулировка всех дозаторов;
2.Обслуживание воздуходувной установки и контроль температуры просушенных материалов;
3.Управление установкой в процессе работы;
4.Выгрузка готовой смеси в транспортные средства;
5.Измерение температуры смеси и оформление паспорта на смесь.
1.Агрегат питания:
Предназначен дляпредварительного дозирования песка и щебня ленточными питателями и равномерной подачи их транспортером в сушильный барабан. Агрегаты питания состоят из одной или нескольких секций.
2.Сушильный агрегат:
Предназначен для сушки и нагрева до заданной температуры каменных материалов, а также для очистки дымов газов от пыли. Он состоит из сушильных барабанов, топливного оборудования, баков для топлива и системы обеспылевания. В данной установке нагрев осуществляется форсункой с двумя сменными насадками для тяжелого и легкого топлива.
4.Система обеспылевания:
Предназначена для очистки выходящих газов из сушильного барабана от пыли, утилизации и подачи пыли в смесительный агрегат для последующего дозирования и ввода ее в смесь в качестве заполнителя.
5.Агрегат минерального порошка:
Предназначен для приема, кратковременного хранения минерального порошка и выдачи его в дозатор смесительного агрегата. Агрегат состоит из компрессорного агрегата коническо-цилиндрического бункера различной вместимости, загрузочного и разгрузочного устройств. Бункер через затвор соединен со шнеком.
6.Смесительный агрегат:
Предназначен для сортировки нагретых каменных материалов,их дозирования и перемешивания, а также для выдачи готовой асфальтобетонной смеси. Смесительные агрегаты имеют башенное или партерное расположение. Партерное расположение обычно используется при работе асфальтосмесителей непрерывного действия, башенное – при работе асфальтосмесителей циклического действия.
7.Бункер готовой смеси.
Предназначен для приема, кратковременного хранения и выдачи в транспортные средства готовой асфальтобетонной смеси. Он обеспечивает бесперебойную работу установки при уменьшенном числе автотранспортных средств, отвозящих готовую смесь к местам укладки. Асфальтобетонная смесь подается в бункер из смесителя скипом по скиповому пути. Подъем и опускание скипа осуществляется с помощью лебедки. Ковши скиповых подъемников смачиваются соляровым маслом, которое предохраняет ковш подъемника от налипания на него смеси.
9.Кабина управления.
Предназначена для управления установкой. Все элементы управления и сигнализации расположены на пульте управления в кабине оператора. Кабина управления оборудована тепловентиляторами и кондиционером воздуха, поддерживающим необходимую температуру. В кабине установлен пульт управления основными механизмами и телефонный аппарат для связи с рабочими.
