Исходные данные
Исходные данные для выполнения курсовой работы приведены в табл. 1-
Задание выполняется по варианту, номер которого соответствует двум последним цифрам учебного шифра. При этом количество вагонов, проследовавших через ПТО, средний состав поезда и фактическая обеспеченность ПТО путями, принимается по варианту, соответствующему предпоследней, а остальные показатели – по последней цифрам учебного шифра.
Таблица 1 – Исходные данные для выполнения курсовой работы
Наименование показателя |
Варианты |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
|
Эксплуатационное вагонное депо |
||||||||||
Количество вагонов, проследовавших через ПТО, тыс. физ. ваг/год |
1340 |
1700 |
1270 |
1650 |
1970 |
1480 |
1520 |
1840 |
1370 |
1940 |
Средний состав поезда, физ. ваг. |
50 |
40 |
45 |
50 |
40 |
30 |
45 |
40 |
60 |
35 |
Фактическая обеспеченность парка ПТО путями |
6 |
8 |
6 |
6 |
10 |
8 |
6 |
8 |
4 |
10 |
Количество вагонов, физ. ваг.: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
отремонтированных текущим отцепочным ремонтом |
12700 |
12450 |
12310 |
12550 |
12470 |
12560 |
12234 |
12320 |
12760 |
12470 |
обрабатываемых за год в пунктах промывки крытых и изотермических вагонов |
15740 |
15530 |
15370 |
15420 |
15360 |
15410 |
15310 |
15920 |
15850 |
15640 |
Трудоемкость текущего ремонта с отцепкой, чел.-ч/ваг |
3,9 |
4,1 |
4,2 |
3,9 |
4,1 |
4,1 |
3,8 |
4,0 |
4,2 |
3,9 |
Количество порожних вагонов, обрабатываемых в пунктах подготовки под погрузку, ваг |
18340 |
18470 |
18580 |
16920 |
16260 |
18420 |
18870 |
17820 |
18540 |
18620 |
Среднегодовая стоимость основных производственных фондов эксплуатационного вагонного депо, тыс. руб |
150000 |
120000 |
140000 |
130000 |
145000 |
135000 |
160000 |
165000 |
170000 |
175000 |
Норма амортизации на реновацию, % |
7,0 |
7,9 |
8,1 |
8,6 |
6,9 |
7,2 |
7,3 |
7,5 |
8,7 |
8,8 |
Таблица 2 – Исходные данные, для выполнения 1 и 2 разделов курсовой работы, одинаковые для всех вариантов
Наименование показателя |
Значение |
Время обработки состава в парке, мин |
80 |
Годовой фонд рабочего времени, ч |
1971 |
Коэффициент замещения работников |
0,13 |
Коэффициент роста производительности труда |
1,04 |
Таблица 3 - Нормативы численности для технического обслуживания вагонов поездов своего формирования без применения самоходных машин (бригада комплексная с совмещением профессий осмотрщика вагонов и слесаря)