- •Основы проектирования общего расположения судна
- •1. Понятие общего расположения
- •2. Комплектация экипажа транспортного судна.
- •3. Обеспечение обитаемости на морских судах
- •4. Классификация судовых помещений
- •5. Помещения экипажа
- •5.1.Жилые помещения
- •6.1. Помещения судовой энергетической установки
- •6.2. Помещения судовых энергетических запасов
- •6.3. Навигационные помещения
- •5.2. Общественные и хозяйственно-бытовые помещения.
- •6. Служебные помещения
- •7. Специальные помещения
- •8. Судовые коммуникации
7. Специальные помещения
На транспортных судах к специальным помещениям относят помещения для размещения груза. На сухогрузных судах – трюмы, на наливных судах – танки. Размеры, форма и конструктивные особенности этих помещений определяются проектантом конкретного судна на основе эксплуатационных и нормативных требований.
8. Судовые коммуникации
Судовые коммуникации – важные помещения судна, обеспечивающие безопасное перемещения людей внутри судна при обычной эксплуатации и в аварийных ситуациях. Горизонтальные коммуникации – коридоры, имеющие ширину 0,8-1,2 м. Вертикальные – шахты, через которые проходят трапы, соединяющие помещения, находящиеся на различных ярусах надстроек и палубах судна.
Все судовые коммуникации проектируются с учетом требований противопожарной защиты и должны обеспечивать наиболее безопасные и короткие пути эвакуации людей – путей, ведущих к спасательным средствам.
Тестовые вопросы
1. Имеется чертеж общего расположения «план верхней палубы». Можно ли по этому чертежу определить, имеется ли у судна надстройки?
2. Для чего при проектировании общего расположения судна необходимо знать количество членов экипажа?
3. Как называются специальные помещения на судне-контейнеровозе?
4. С какой целью жилые помещения экипажа желательно располагать выше верхней палубы судна?
5. Что такое блок-каюта?
6. Чем определяются размеры столовой команды?
7. Может ли коридор на транспортном судне иметь ширину 2 метра?
