1.2. Приклад розв’язання
Складається розрахункова схема (рис. 1.2.1) згідно вихідним даним (варіант №0).
Рис. 1.2.1. Схема мережі
1) Визначаються номінальні струми двигунів:
|
(1.1) |
|
|
|
|
|
|
2) Визначаються пускові струми двигунів:
|
(1.2) |
|
|
|
|
|
|
3) Визначаються номінальні струми плавких вставок запобіжників F2–F7 за нормальним режимом (параметри запобіжників приведено у довідкових даних):
|
(1.3) |
Для запобіжників F2–F3:
Приймається
|
|
Для запобіжника F4:
Приймається
|
|
Для запобіжників F5–F7:
Приймається
|
|
4) Виконується перевірка обраних запобіжників за пусковим режимом. Для цього визначається значення часу плавлення запобіжника при пусковому струмі двигуна яке порівнюється з тривалістю пуску:
|
(1.4) |
Для запобіжників F2–F3:
Умова
не виконується. Обирається
запобіжник
з більшим значенням номінального
струму
Умова
виконується. Приймається запобіжник
з
|
|
Для запобіжника F4:
Умова не виконується. Обирається запобіжник з більшим значенням номінального струму
Умова
виконується. Приймається запобіжник
з
|
|
Для запобіжників F5–F7:
Умова не виконується. Обирається запобіжник з більшим значенням номінального струму
Умова
виконується. Приймається запобіжник
з
|
|
.
.
.5) Виконується перевірка запобіжників за чутливістю при коротких замиканнях:
|
(1.4) |
Для запобіжників F2–F3:
Чутливість задовільна. |
|
Для запобіжників F4:
Чутливість задовільна. |
|
Для запобіжників F5–F7:
Чутливість задовільна. |
|
6) Визначення уставок теплових реле:
|
(1.5) |
Для реле KK2–KK3:
Приймається
|
|
Для реле KK4:
Приймається
|
|
Для реле KK5–KK7:
Приймається
|
|
7) Виконується перевірка обраних реле за пусковим режимом (захисна характеристика реле приведена у довідкових даних):
|
(1.6) |
Для реле KK2–KK3:
Умова виконується. |
|
Для реле KK4:
Умова виконується. |
|
Для реле KK5–KK7:
Умова виконується. |
|
8) Перевірка чутливості теплових реле:
|
(1.7) |
Для реле KK2–KK3:
Чутливість задовільна. |
|
Для реле KK4:
Чутливість задовільна. |
|
Для реле KK5–KK7:
Чутливість задовільна. |
|
9) Вибирається номінальний струм плавкої вставки запобіжника F1 за нормальним режимом:
|
(1.8) |
|
(1.9) |
Приймається
|
|
.
10) Виконується перевірка запобіжника F1 за режимом перевантаження. Для цього визначається значення часу плавлення запобіжника при пуску найбільш потужного ЕД, з урахуванням роботи інших ЕД, яке порівнюється з тривалістю пуску:
|
(1.10) |
|
|
|
(1.11) |
Умова виконується. |
|
10) Виконується перевірка запобіжника F1 за чутливістю при перевантаженнях:
|
(1.13) |
Чутливість задовільна. |
|
11) Перевіряються на селективність запобіжники F1 та F5 за умовою:
|
(1.12) |
|
|
Умова виконується, запобіжники селективні.
F1
F5
Рис. 1.2.2. Карта селективності