Содержание

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………..5

МОДУЛЬ 1. СИСТЕМА «ЧЕЛОВЕК − МАШИНА» И ЕЕ ИНЖЕНЕРНО-ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Лекция 1. МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ИНЖЕНЕРНОЙ

ПСИХОЛОГИИ .………………………………………………………….....…...8

Лекция 2. СИСТЕМА «ЧЕЛОВЕК − МАШИНА» И ПОКАЗАТЕЛИ

ЕЕ КАЧЕСТВА …………………………………………………………………..24

Лекция 3. ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ОПЕРАТОРА В

СИСТЕМЕ «ЧЕЛОВЕК − МАШИНА» …………………………………….......34

Лекция 4. ПРОЕКТИРОВАНИЕ, СОЗДАНИЕ И ОЦЕНКА СИСТЕМ

«ЧЕЛОВЕК ─ МАШИНА» ……………………………………………………...49

МОДУЛЬ 2. ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЧЕЛОВЕКА В СЧМ

Лекция 5. ПСИХОЛОГИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

РАБОТОСПОСОБНОСТИ ОПЕРАТОРА…………….………………….….....62

Лекция 6. ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ОПЕРАТОРА В ОСОБЫХ

И ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ…………………………...........................82

Лекция 7. ПСИХОЛОГИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА ОПЕРАТОРА……………………………….….….94

МОДУЛЬ 3. ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ

Лекция 8. СОЦИАЛЬНО-ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ

ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ В ГРУППЕ ОПЕРАТОРОВ ………………………….106

Лекция 9. ПСИХОЛОГИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ ……....117

Список рекомендуемой литературы………………………………………......130

Приложение……………………………………………………………………..132

Введение

Изучение инженерной психологии выступает в настоящее время актуальной задачей для работников технической сферы. Будущие инженеры должны быть готовы к изучению, усовершенствованию и проектированию человеческого труда, использующего технические устройства. Инженерная психология вносит свой вклад в решение данной задачи.

Цель освоения дисциплины заключается в формировании у студентов набора общекультурных компетенций.

Задачи дисциплины:

• изучение студентами психологических феноменов в системе «человек – машина» и инженерно-психологических основ проектирования СЧМ;

• усвоение студентами психологических основ профессионализации инженера;

• изучение студентами индивидуальных особенностей функциональных состояний оператора и основ научной организации труда;

• подготовка студента к управлению социально-психологическими процессами внутри производственного коллектива.

Дисциплина относится к гуманитарному, социальному и экономическому циклу ГСЭ (базовой части). Ее освоение происходит на 1 курсе.

В процессе освоения дисциплины могут привлекаться данные, изученные в курсе «Введение в специальность».

Содержание дисциплины «Инженерная психология» включает сведения, которые могут быть использованы при изучении дисциплин «Безопасность жизнедеятельности», а так же при прохождении производственной практики.

Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения дисциплины:

для академического бакалавриата по направлению 23.03.01 «Технология транспортных процессов»:

• владеет культурой мышления, способен к обобщению, анализу, восприятию информации, принятию организационно-управленческих решений в нестандартных ситуациях и готов нести за них ответственность (ОК-1);

• готов к работе в коллективе и умеет критически оценивать свои достоинства и недостатки (ОК-3);

• умеет использовать нормативные правовые документы в своей деятельности и стремится к саморазвитию, повышению своей квалификации и мастерства (ОК-4);

• осознает социальную значимость своей будущей профессии, обладает высокой мотивацией к выполнению профессиональной деятельности и умеет использовать основные положения и методы социальных, гуманитарных и экономических наук при решении социальных и профессиональных задач, способен анализировать социально значимые проблемы и процессы (ОК-5);

для прикладного бакалавриата по направлению 23.03.01 «Технология транспортных процессов»:

• способен использовать основы философских знаний для формирования мировоззренческой позиции (ОК-1);

• способен к самоорганизации и самообразованию (ОК-7);

для прикладного бакалавриата по направлению 23.03.01 «Технология транспортных процессов»:

• способностью к коммуникации в устной и письменной формах на русском и иностранном языках для решения задач межличностного и межкультурного взаимодействия (ОК-5);

• способностью работать в коллективе, толерантно воспринимая социальные, этнические, конфессиональные и культурные различия (ОК-6);

• способностью к самоорганизации и самообразованию (ОК-7).

В результате изучения дисциплины «Инженерная психология» студенты должны

знать: психологические аспекты процессов информационного взаимодействия в СЧМ; психологические основы устной и письменной коммуникации в ходе межличностного взаимодействия в группе; этапы профессионального развития инженерных специалистов;

уметь: применять приемы самообразования в процессе изучения психологических аспектов инженерной деятельности; использовать основные положения и методы психологической науки при анализе процесса эксплуатации СЧМ и поддержания работоспособности оператора;

владеть приемами взаимодействия в профессиональном коллективе с учетом социальных, этнических, конфессиональных и культурных различий; приемами самоорганизации в ходе освоения профессиональной деятельности.

Объем материала, который следует изучить, определяется рабочей программой по дисциплине «Инженерная психология», предусмотренной учебным планом.

В процессе изучения дисциплины студент может использовать рабочую программу по дисциплине «Инженерная психология», методическое пособие для студентов по организации самостоятельной работы, методические указания по выполнению практических работ.

Тексты лекций составлены на основе использования литературы, уже ставшей «классической», а также новых работ, выполненных в последние годы.

МОДУЛЬ 1. СИСТЕМА «ЧЕЛОВЕК − МАШИНА» И ЕЕ ИНЖЕНЕРНО-ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ