1.3. Объем работы станции.
Под объемом работы станции понимается количество вагонов различных категорий, перерабатываемых и пропускаемых станцией за сутки (транзитные без переработки, транзитные с переработкой, местные). Весь вагонопоток поступает на станцию и уходит со станции в составе поездов соответствующих направлений и назначений. На основании плана формирования (см. табл.1), данных расписания о количестве транзитных и прибывающих в расформирование поездов (см. табл.2 и 3) составляем схему поездопотоков в грузовом движении.
Из рис.1 видно что на станцию в расформирование поступает за сутки __ поездов, столько же станция формирует и, кроме того, __ поездов пропускает транзитом. Суточный объем работы станции с перерабатываемыми и местными вагонами показан в табл. 4.
По данным табл. 4 строится диаграмма перерабатываемых и местных вагонопотоков станции С (рис.2)
Вагоны, поступающие на станцию под выгрузку (местные), распределяются между грузовым двором и подъездным путем завода в соответствии с заданием. Погрузку осуществляет грузовой двор, подъездной путь сдает порожние вагоны на станцию.
Таблица 4
От |
В направлении |
Местные (выгрузка) |
Итого |
||||
А |
Е |
И |
|||||
А |
|
|
|
|
|
||
Е |
|
|
|
|
|
||
И |
|
|
|
|
|
||
Местные (погр.+порожн.) |
|
|
|
|
|
||
Итого |
|
|
|
|
|
||
На
2. Технология обработки поездов и вагонов
2.1. Специализация путей станции
Таблица 5
Наименование путей и парков |
Номера путей |
Специализация путей и парков |
Вагонопоток |
1 |
2 |
3 |
4 |
Главные пути |
I |
Для пропуска нечетных пассажирских с Е,И на А |
- |
II |
Для пропуска четных пассажирских с А на Е,И |
- |
|
III |
Для пропуска поездных локомотивов |
- |
|
IV |
Для приема четных в формирование с А; для отправления транзита и своего формирования на Е,И |
- |
|
Парк прибытия |
1 |
Прием грузовых со стороны Е, И |
- |
2 |
- |
||
3 |
- |
||
4 |
Ходовой |
- |
|
5 |
Прием грузовых с Е, И |
- |
|
6 |
Прием грузовых со стороны А |
- |
|
Сортировочный |
1 |
Для вагонов в адрес грузового двора |
|
2 |
Сборный на участок С-Г на А |
|
|
3 |
Сквозной на А |
|
|
4 |
Сквозной на А |
- |
|
5 |
Сквозной на А2 |
|
|
6 |
Участковый на Г |
|
|
7 |
Сквозной на А1 |
|
|
8 |
Сквозной на А1 |
- |
|
9 |
Сквозной на Б |
|
|
10 |
Резервный |
- |
|
11 |
Сквозной на В |
|
|
12 |
Сквозной на Е |
|
|
13 |
Участковый на Д |
|
|
14 |
Сборный на участок С-Д |
|
|
15 |
Участковый на И |
|
|
16 |
Сборный на участок С-И |
|
|
17 |
Диспетчерский |
- |
|
18 |
Для вагонов в адрес завода |
|
|
Парк отправления |
1 |
Отправление на А |
- |
2 |
- |
||
3 |
- |
||
4 |
Ходовой |
- |
|
5 |
Отправление на Е, И |
- |
|
6 |
Отправление на Е, И |
- |
|
7 |
Прием и отправление транзитных на Е, И |
- |
|
8 |
Прием и отправление транзитных на Е |
- |
|
Прочие пути |
17 |
Ходовой |
- |
18 |
Соединительный |
- |
|
19 |
Соединительный |
- |
|
20 |
Соединительный |
- |
|
21 |
Соединительный |
- |
|
22 |
Выгрузочный |
- |
|
23 |
Погрузочный |
- |
|
24 |
Выставочный |
- |
|
25 |
Вытяжной |
- |