"Карл Либкнехт"

До 13 июля 1926 г. "Капитан Белли". Заложен 16 ноября 1913 г., спущен на воду 10 октября 1915 г., вступил в строй 3 августа 1928 г. и вошел в состав Морских Сил Балтийского моря. 26 июля 1933 г. ушел по Беломо- ро-Балтийскому каналу из Ленинграда в Мурманск и 21 сентября 1933 г. вошел в состав Северной военной флотилии, а с 11 мая 1937 г. Северного флота. Проходил капитальный ремонт с 28 октября 1940 г. по 8 ноября 1944 г. Участвовал в советско-финской войне: обстрел укреплений противника на полуостровах Средний и Рыбачий в декабре 1939 г. Участвовал в Великой Отечественной войне: защита внутренних и внешних коммуникаций, 22 апреля 1945 г. потопил германскую ПЛ U286. К окончанию войны установлена РЛС обнаружения типа 291V, и ГАС "Дракон-128с". Исключен из списков флота в 28 ноября 1950 г. Исключен из списков флота в 1955 г. Участвовал при испытании ядерного оружия.

"Ленин"

До 31 декабря 1922 г. "Капитан Изылметьев". Заложен 16 ноября 1913 г., спущен на воду 21 октября 1914 г., вступил в строй 11 июля 1916 г. и вошел в состав Балтийского флота. Участвовал в первой мировой войне, февральской революции и гражданской войне, Ледовом походе 11-17 апреля 1918 г. С октября 1918 г. по 17 сентября 1919 г. находился на долговременном хранении. 21 апреля 1921 г. вошел в состав Морских Сил Балтийского моря и с 11 января 1935 г. Краснознаменного Балтийского флота. Прошел капитальный ремонт в 1924-1926 г. 19-21 августа 1929 г. совершил визит в Пиллау (Германия). Участвовал в советско-финской войне: обстрел укреплений в Финском заливе в декабре 1939 г. 23 марта 1940 г. выведен из боевого состава флота, передан в Отряд Учебных кораблей Управления Военно-Морских учебных заведений и переведен в учебный эсминец. Участвовал в Великой Отечественной войне: оборона Лиепаи. Взорван экипажем в Лиепае в ночь на 24 июня 1945 г.

Водоизмещение 1538 т (первоначальное 1260) т. Длина 98 м, ширина 9,3 м, осадка 3,7 м. Мощность механизмов 31500 л.с., скорость 28 уз., при скорости 16 уз дальность плавания составляла 1720 миль. Вооружение 4 102-мм, 1 76,2-мм и 1 45-мм орудия, 4 7,62-мм пулемета, 3 трехтрубных 450-мм торпедных аппарата, 2 бомбосбрасывателя, 50 мин заграждения. Экипаж: 168 человек.

"Дзержинский"

До 24 ноября 1926 г. "Калиакрия". Заложен 29 октября 1915г., спущен 14 августа 1916 г., вступил в строй в 1917 г. и вошел в состав Черноморского флота. Участвовал в первой мировой войне. 16 декабря 1917 г. перешел на сторону Советской власти. 29 апреля 1918 г. ушел из Севастополя в Новороссийск, где 18 июня 1918 г. по указанию В.И. Ленина был затоплен во избежание захвата германскими оккупантами. 4 октября 1925 г. поднят и 27 апреля 1926 г. отбуксирован в Николаев на капитальный ремонт. 28 августа 1929 г. вновь введен в строй и включен в состав Морских Сил Черного моря. В 1929 г. совершил визит в Стамбул (Турция), в 1933-1934 г. проходил капитальный ремонт, с 11 января 1935 г. вошел в состав Черноморского флота. Участвовал в Великой Отечественной войне: оборона Одессы и Севастополя. Погиб 13 мая 1942 г. в результате подрыва на мине.