Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Глава 6. ДЗЗ за допомогою аерофотознімання.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
4 Мб
Скачать
☆

6.4. Недоліки аерозйомок

Основними недоліками літальних апаратів, як платформ для систем дистанційного спостереження за поверхнею Землі є:

– час проведення спостережень і вимірів складає декілька годин, тоді як супутники спроможні забезпечувати спостереження протягом декількох років. Деякі програми моніторингу, наприклад, розраховуються на 7 років;

– оскільки висота огляду з літального апарату набагато менше висоти огляду з супутника, то й зона охоплення при спостереженнях з літального апарату буде набагато менше. Проте, треба відзначити, що з малої висоти можна здійснювати більш детальні дослідження);

– оскільки літальний апарат переміщується в атмосфері Землі, а атмосфера перебуває в постійному русі, то вона впливає на положення літального апарату відносно поверхні Землі, що вносить похибки у виміри. Треба відзначити, що аналогічна проблема існує і при переміщенні супутника, але в значно меншому ступені.

Правильне положення літального апарату визначається двома способами або симбіозом цих способів. Перший спосіб пов'язаний з використанням глобальної системи позиціонування (GPS), який дозволяє достатньо легко визначити положення літального апарату з точністю до 1 м або навіть краще. Другий спосіб визначення положення літального апарату – це використання наземних контрольних точок (GCP). Застосовуючи цей спосіб, можна в режимі безперервного часу визначати положення літального апарату, його орієнтацію і масштаб зображення, а також корегувати викривлення зображення, якщо вони виникають. В якості GCP можуть слугувати відбивні маркери, зафіксовані на землі, активні і пасивні радарні приймально-передавачі.

Треба також відзначити ще одну істотну особливість положення літального апарату – його коливальні рухи під час польоту. Найбільш важливими з них при отриманні зображення є це крен, тангаж і нишпорення (коливальні рухи у трьох взаємно-перпендикулярних площинах). Ці рухи і відповідні викривлення зображення представлені на рис. 6.11.

Рис. 6.11. Коливальні рухи літального апарату – крен, тангаж і нишпорення – і відповідні викривлення зображення рівномірної квадратної сітки

Більшість знімальних систем, де платформами слугують літальні апарати, містять датчики крену і здатні виконувати відповідні коригування. Викривлення, викликані тангажом і нишпоренням, корегуються за допомогою GCP.

Питання для самоконтролю

  1. На чому ґрунтується аерокосмічне зондування?

  2. Що розуміють піт терміном ”аерофотознімання”?

  3. Дайте класифікацію аерофотознімання.

  4. Як впливають природні умови на якість аерофотознімання?

148