2. Плитные пролетные строения.

Основными достоинствами этих конструкций являются:

1. простота изготовления;

2. простота транспортировки;

3. простота омоноличивания;

4. малая строительная высота.

Высота пролетных строений с ненапрягаемой арматурой равна , а с напрягаемой .

Типовыми унифицированными пролетными строениями являются:

- плиты сплошного сечения, которые применялись ранее:

они устраивались как сборными:

так монолитными:

- плиты с пустотами:

а) длиной 6, 9, 12 м с ненапрягаемой арматурой,

б) длиной 15, 18 м с преднапряженной арматурой:

По статической схеме мосты могут быть:

- разрезные,

- неразрезные,

- консольные.

Главный недостаток современных плитных разрезных пролетных строений:

а) сплошного сечения – большой собственный вес;

б) с пустотами – сложность извлечения пустотообразователя и недоступность осмотра поверхностей пустот.

С целью устранения этого недостатка в ЦНИИСе были предложены плиты с поперечными пустотами:

Достоинства::

1. упрощают технологию (используют короткие пустотообразователи);

2. повышают качество плит.

Армируют плиты гладкой арматурой (раньше), стержнями периодического профиля или сварными сетками. Одну часть продольной арматуры отгибают у опор для восприятия главных растягивающих напряжений. В поперечном направлении устанавливают распределительную арматуру небольшого диаметра для фиксации расстояний между рабочей арматурой.

Поперечные сечения плитных пролетных строений делают прямоугольными или придают их верхней поверхности двускатные уклоны к тротуарам.

Сборные плитные пролетные строения состоят из ряда блоков, объединенных в поперечном направлении для обеспечения совместной работы.

Блоки плитных пролетных строений назначают шириной 0,5 – 1,5 м,

длина l = 6, 9, 12, 15 и 18 м;

высота h = 0,3; 0,45; 0,6; 0,75 м.

Ширина плит принята 1 м. В плитах l = 6 и 9 м пустоты круглые, а при l=12–18 м – овальные.

3. Общие сведения о ребристых пролетных строениях.

В ребристых пролетных строениях сжатая зона развита за счет устройства плиты, а площадь растянутой зоны уменьшена, арматура, работающая на растяжение, расположена в ребре.

Ребристые пролетные строения с ненапрягаемой арматурой применяют при пролетах более 6 – 9 м.

Они состоят из главных балок и плиты проезжей части.

Ребристые пролетные строения выполняют, как правило, сборными. Монолитными их выполняют лишь тогда, когда применение сборных не оправдано.

П ри строительстве монолитных ребристых пролетных строений применяют наиболее целесообразное количество балок. Расстояние между главными балками b=2 – 3 м.

Главные балки объединяют в поперечном направлении поперечными балками (диафрагмами).

Широкое распространение получили сборные пролетные строения:

1) бездиафрагменные пролетные строения из тавровых балок:

2) ранее строились и находятся в эксплуатации пролетные строения с диафрагмами:

Балки объединялись по диафрагмам, плита не стыковалась;

3. пролетные строения из балок П-образного сечения:

Объединение в поперечном направлении производится сваркой закладных деталей или высокопрочными деталями.

Достоинства:

1) удобства монтажа, транспортирования;

2) по расходу материала равны ребристым.

Недостатки:

1) плохо приспособлены к изготовлению (трудность сборки и извлечения внутренней опалубки);

2) сложность в объединении;

4) сводчатые плиты с незамкнутыми пустотами, предложены Воронежским филиалом ГипродорНИИ длиной 12, 15, 21 м.

Достоинства:

– характеристики для плит:

1) небольшая высота;

2) устойчивая форма;

3) стыки шпонками;

– характеристики для ребристых пролетных строений:

4) уширение для сосредоточенной арматуры;

5) развитое ребро;

4. члененные ребристые пролетные строения на ребра и плиты:

Недостаток – ответственность монтажных стыков между плитой и ребрами.

Г ипродорНИИ разработана конструкция длиной 12 – 16 м из обычного железобетона. Состоит из ребер трапецеидальной формы и плиты постоянной высоты. С целью унификации: h_n = 15 см, h_p=1м. Ширина плит 1,5 м. Стык плиты с ребром с помощью высокопрочных болтов, заанкеренных в ребре.

Масса монтажных элементов снижена на 35-40% в сравнении с проектными типовыми, сборность конструкции 94%. Но по материалоемкости: расход бетона на 5% выше, чем у типовых, а расход стали на 30% выше.

За рубежом изготовлены и построены сборные железобетонные пролетные строения без расчленения на монтажные элементы с монолитной плитой. Такие пролетные строения после установки не требуют омоноличивания, но необходимы большегрузные краны.