3. Заключение.

В процессе выполнения дипломной работы по разработке технологического маршрута сборки и сварки гаражных ворот я изучил процесс их изготовления, узнал характеристики материала, применяемого при изготовлении гаражных ворот, освоил сварку сварочным аппаратом MIG/MAG 305 STB при этом изучил его характеристики, научился подбирать режимы сварки. Мне приходилось применять много сопутствующего оборудования: отрезная машинка Skil, измерительный инструмент (уголок, линейка, рулетка.). Сборку данного изделия я выполнял используя монтажный стол Tempus SST fix, это давало нам возможность контролировать прямолинейность и прямоугольность сборки гаражных ворот.

При сдаче данной конструкции заказчику контроль качества её изготовления проверялся соответствующим измерительным инструментом (диагонали рулеткой, прямолинейность угольником, качество сварных швов проверялось соответствующими шаблонами, указывающими на соответствующие их выполнение. При выполнении данной работы неукоснительно соблюдались правила техники безопасности, прописанные в разделе 2.7. Техника безопасности при сварочных работах применительно к данному производству.

Обучаясь в нашем колледже, я освоил новые технологии по сборке различных метало-конструкций. Работал на новейшем сварочном оборудовании фирмы ESAB изучил особенности технологический процесса сварки различных конструкционных материалов.

4. Список используемых источников:

1. http://msd.com.ua/

2. http://rmnt.net/

3. http://stroyka-ip.ru/

4. http://moyasvarka.ru/

5. http://sdelaidver.ru/

6. http://goodsvarka.ru/

7. https://ru.wikipedia.org

8. http://www.stroy-db.ru

9. http://www.stroy-db.ru

15