- •Что устанавливают правила технической эксплуатации железных дорог рф
- •2. Требования к устройству железнодорожных переездов. (Приложение 1 птэ, стр. 59)
- •3. Как классифицируются видимые сигналы? (Приложение 7 птэ)
- •4. Цели и задачи трудового законодательства. ( Гл.1, ст.1 тк рф)
- •Права и обязанности работника в области охраны труда.
- •Дайте определение термина «Габарит железнодорожного подвижного состава».
- •Требования к поездной радиосвязи. ( Приложение 2 птэ, стр. 64)
- •Классификация светофоров. (Приложение 7 птэ)
- •Основные обязанности работодателя по обеспечению безопасных условий работы.
- •Содержание трудового договора. ( Гл.10, ст.57 тк рф)
- •Относятся ли к понятию « Вагон пассажирский» почтовые, багажные, служебно-технические? ( птэ, гл.2,стр.10)
- •Светофоры, разделение по назначению. (Приложение 7 птэ)
- •В каких случаях подаются сигналы - три длинных, два длинных. (црб-757, гл.8 стр.116)
- •Понятие рабочего времени и его продолжительность. ( Гл.15, ст. 91, 92 тк рф)
- •Являются ли определения «поезд пассажирский, длинносоставный» и «поезд пассажирский повышенной длины» одним и тем же? (птэ,гл.2,стр.12)
- •Что должны обеспечивать устройства диспетчерского контроля за движением поездов? ( Приложение 3 птэ, стр. 85)
- •В каких случаях подаются сигналы - один длинный, три коротких?
- •Что должны обеспечивать средства контроля схода железнодорожного подвижного состава при срабатывании? ( Приложение 3 птэ, стр. 92)
- •Перечислите все сигналы тревоги. В каких случаях машинист подает сигнал «дин длинный и три коротких»? (Приложение 7 птэ)
- •Ответственность работников за несоблюдение правил, инструкций по охране труда.
- •Перечислите все сигналы тревоги. В каких случаях машинист подает сигнал «один длинный и два коротких.»? (Приложение 7 птэ)
- •Какие знаки и надписи должен иметь подвижной состав (Приложение 5 птэ, стр. 107)
- •Требования охраны труда при нахождении на железнодорожных путях и на электрифицированных участках железных дорог.
- •Требования к колесным парам в эксплуатации (Приложение 5 птэ, стр. 112)
- •Перечислите задачи служебного расследования транспортных происшествий или событий на инфраструктуре оао ржд» (расп. 1419р, р.2 п.3)
- •Общие требования пожарной безопасности по предотвращению пожаров на производстве.
- •Правила внутреннего трудового распорядка. Определение.
- •Типы огнетушителей и правила пользования ими.
- •Перечислите все сигналы, применяемые при маневровой работе.
- •Отстранение от работы. ( Гл. 12, ст. 76 тк рф).
- •Сроки расследования несчастных случаев на производстве.
- •Какие ручные сигналы подаются при опробовании автотормозов ночью?
- •Что является гарантийным участком для пассажирского поезда? ( Приложение 5 птэ, стр. 128)?
- •Коллективный договор. Определение. ( Гл. 7, ст.40 тк рф)
- •Порядок прохождения предварительных и периодических медицинских обследований работниками предприятия.
- •Меры по предупреждению самопроизвольного ухода подвижного состава. (Приложение 1 птэ, стр. 46).
- •Приоритетность поездов в процессе перевозок (Приложение 6 птэ, стр. 131)
- •Отстранение от работы. ( Гл. 12, ст. 76 тк рф)
- •Организация обеспечения работников средствами индивидуальной защиты.
- •Осмотр места транспортного происшествия или события. Какой принцип должен соблюдаться при осмотре? Действия при осмотре общего вида и что подлежит детальному осмотру? (расп. 1419р, р.6 п. 42-45)
- •Перечислите все сигн0,,алы тревоги. В каких случаях машинист подает сигнал «один длинный и один короткий»? (Приложение 7 птэ)
Понятие рабочего времени и его продолжительность. ( Гл.15, ст. 91, 92 тк рф)
Рабочее время - время, в течение которого работник в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка и условиями трудового договора должен исполнять трудовые обязанности, а также иные периоды времени, которые в соответствии с настоящим Кодексом, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации относятся к рабочему времени.
Существует нормальная и сокращенная продолжительность рабочего времени.
Нормальная продолжительность рабочего времени не может превышать 40 часов в неделю.
Сокращенная продолжительность рабочего времени устанавливается:
для работников в возрасте до шестнадцати лет - не более 24 часов в неделю;
для работников в возрасте от шестнадцати до восемнадцати лет - не более 35 часов в неделю;
для работников, являющихся инвалидами I или II группы, - не более 35 часов в неделю;
для работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, - не более 36 часов в неделю в порядке, установленном Правительством Российской Федерации с учетом мнения Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений.
Продолжительность рабочего времени учащихся образовательных учреждений в возрасте до восемнадцати лет, работающих в течение учебного года в свободное от учебы время, не может превышать половины норм, установленных частью первой настоящей статьи для лиц соответствующего возраста.
Работодатель обязан вести учет времени, фактически отработанного каждым работником.
Являются ли определения «поезд пассажирский, длинносоставный» и «поезд пассажирский повышенной длины» одним и тем же? (птэ,гл.2,стр.12)
Нет.
Поезд пассажирский длинносоставный - пассажирский поезд, длина которого превышает норму длины, установленную графиком движения на участке следования этого поезда.
Поезд пассажирский повышенной длинны - пассажирский поезд, имеющий в составе более 20 вагонов.
Что должны обеспечивать устройства диспетчерского контроля за движением поездов? ( Приложение 3 птэ, стр. 85)
Должны обеспечивать контроль:
установленного направления движения;
занятости блок-участков, главных и приемо-отправочных железнодорожных путей на промежуточных железнодорожных станциях;
показаний входных и выходных светофоров.
Внедряемые устройства диспетчерского контроля, кроме перечисленных в настоящем пункте требований, должны обеспечивать контроль:
положения стрелок, станционных железнодорожных путей и изолированных участков;
занятости перегонов;
автоматического действия светофоров на железнодорожных станциях;
состояния переездной сигнализации;
состояния станционных и перегонных устройств сигнализации, централизации и блокировки.
В каких случаях подаются сигналы - один длинный, три коротких?
(Приложение 7 ПТЭ)
Сигнал "Общая тревога" подается в следующих случаях:
при обнаружении на пути неисправности, угрожающей безопасности движения;
при остановке поезда в снежном заносе, крушении поезда и в других случаях, когда требуется помощь.
Сигнал подается при необходимости каждым работником железной дороги.