1. Определение бассейнов канализования и трассировка сети
Трассировкой канализационной сети называют размещение се в плане на перспективных генпланах населенных пунктов или промышленных предприятий. Генплан должен быть выполнен в масштабе 1:10000 или 1:5000 с изображением горизонталей рельефа местности, водоисточников, поверхностных водоемов, водотоков, промышленных предприятий, промышленных и железнодорожных узлов (рис.1).
Трассировка сети производится по бассейнам канализования, представляющим собой ограниченные водоразделами территории, на которых расположены канализуемые объекты. Число и величина бассейнов зависят от размеров территории, занимаемой канализуемыми объектами, а также от рельефа местности.
Трассировку сети начинают с вычерчивания трассы главного сборного коллектора, объединяющего ряд бассейнов, и отводного коллектора, затем наносят трассы коллекторов бассейнов и уличную сеть.
Сточные воды отводятся с канализуемой территории самотеком, поэтому канализационные трубопроводы необходимо прокладывать с уклонами, обеспечивающими движение потока с требуемой скоростью
Канализационные сети устраивают, как правило, с уклонами, близкими к уклонам поверхности земли, и сточные воды отводятся в сторону пониженной части бассейна канализования. При благоприятном рельефе местности сточные воды направляются самотеком в сборный коллектор, объединяющий ряд бассейнов.
Для преодоления водоразделов, уменьшения общего заглубления сети (например, в условиях плоского рельефа) и для передачи сточных вод из нижнего в верхний коллектор или на очистные сооружения предусматриваются насосные станции (рис.1), перекачивающие сточные воды.
Рис.1. Схемы трассировки канализационных сетей
В отдельных случаях крупные канализационные самотечные коллекторы при трассировании через местное повышение рельефа прокладывают на значительных глубинах (методом щитовой проходки), что должно быть обосновано технико-экономическим расчетом. Подобные решения принимают и при реконструкции канализационных сетей крупных городов, когда прокладка по улицам новых коллекторов затруднена. Разгрузочные коллекторы глубокого заложения практически не связаны с планировкой улиц и, кроме того, способствуют сокращению числа станций перекачки сточных вод. Главные коллекторы трассируют по набережным рек и ручьев, по тольвегам. В пределах застроенной части города главные коллекторы трассируют по городским проездам.
Уличную канализационную сеть предпочтительно укладывать с пониженной стороны квартала (рис.1, а). Однако возможна прокладка сети по нескольким сторонам квартала — объемлющая сеть (рис.1, б), что связано с линейной застройкой улиц в старых городах, где домовладения примыкают одно к другому без разрывов, поэтому канализационный выпуск из каждого домовладения направляют кратчайшим путем в уличную сеть. Если ширина уличного проезда превышает 30 м, то прокладывают два параллельных трубопровода сети канализации с каждой стороны.
На территориях вновь строящихся городов применяют прокладку канализационной сети по внутриквартальным проездам (рис.1, в). Такая трассировка сети позволяет сократить протяженность сети и количество колодцев присоединения домовых выпусков к уличной сети.
Боковые присоединения канализационных трубопроводов осуществляются под углом не менее 90° между присоединенной и отводящей трубой. Если в точке присоединения устанавливается перепадной колодец, то допускается любой угол между присоединяемой и отводной трубой.
В настоящее время дорожное покрытие проезжей части улиц и тротуаров выполняют по бетонному основанию, поэтому инженерные сети, включая канализационные, следует выносить в зеленую или техническую полосу улиц, осуществляя прокладку сетей в общей траншее в соответствии с требованиями СНиП II-89- 80 и 2.04.02- 84. По условиям строительства и эксплуатации сети бытовой и водосточной канализации лучше размещать ближе к проезжей части улицы.
При большом числе подземных инженерных сетей и коммуникаций под пересечениями крупных уличных магистралей, а в особо стесненных условиях также и под самими магистралями можно (при соответствующем обосновании) выполнять совмещенную прокладку трубопроводов различного назначения в проходных галереях или тоннелях (см. рис. 4.2, 4.5), что позволяет вести осмотр и ремонт трубопроводов без вскрытия проезжей части улиц.
При проектировании канализационных сетей необходимо предусматривать мероприятия защиты фундаментов зданий, наземных и подземных сооружений, параллельно проложенных других инженерных коммуникаций на случай возникновения аварийной ситуации и ремонтных работ (см. СНиП II-89- 80 и 2.04.02 - 84).
На территории промышленных предприятий канализационные сети трассируют вдоль основных проездов прямолинейно и параллельно линиям застройки, как правило, вне проезжей части проездов.