- •Исходные данные
- •Часть 1 Определение транспортных характеристик грузов и классификация грузовых перевозок
- •Теоретическая часть
- •Практическая часть
- •Часть 2
- •Теоретическая часть
- •Часть 3. Расчёт стоимости перевозки автомобильным транспортом Теоретическая часть
- •Практическая часть
- •1. Определение количества тарооборудования (контейнеров),
- •2. Определение стоимости перевозки грузов железнодорожным транспортом.
- •Практическая часть
- •1.Определение количества, вида транспортных средств для доставки груза
- •2.Определение стоимости перевозки груза автомобильным транспортом
- •Часть 4. Выбор оптимального варианта доставки грузов
Практическая часть
Транспортная классификация грузов, единая для всех видов транспорта по свойствам, которые определяют различные стороны процесса перевозки и хранения, отсутствует. На каждом виде транспорта существует своя классификация, учитывающая их особенности. В прил. 1 представлена классификация грузов по различным признакам.
На основании исходных данных необходимо проклассифицировать груз по всем признакам, результаты анализа свести в обобщающую табл. 1, а также представить классификацию и характеристику заданного по варианту вида грузовой железнодорожной перевозки.
Таблица 1 – Определение транспортных характеристик грузов и классификации грузовых перевозок.
Наименование груза |
Автомобили легковые |
Транспортные характеристики груза |
|
Габариты груза ( объем, масса, длина, ширина, высота) |
Длина – 3,8 м, ширина – 1,4 м, высота – 1,45 м, масса – 1,3 т |
Классификация груза |
|
По виду тары |
Бестарные |
По массе одного груза |
Повышенной массы |
По размерам груза |
Допускаемые к перевозкам по дорогам общего пользования |
По способу погрузки и выгрузки |
Переносные |
По размеру отправки |
Партионный - для автотранспортной Массовые– для жд |
По специфическим свойствам |
Обычные |
По физико-химическим свойствам |
Твердый |
По режиму перевозки ( в зависимости от влияния внешней среды) |
Нережимные |
По степени опасности |
Малоопасные |
По классу опасных грузов |
- |
Классификация грузовой железнодорожной перевозки |
|
По виду сообщения |
Прямая международная |
Характеристика отправки |
Групповая: специальным ПП, с одновременной отправкой трех вагонов – автомобилевозов в адрес получателя |
Часть 2
Расчет стоимости перевозки груза железнодорожным транспортом
Цель работы: расчет стоимости перевозки груза железнодорожным транспортом.
Расчет производится при помощи оn-line программы расчета грузовых тарифов по территории Республики Беларусь, находящейся на официальном сайте Белорусской железной дороги www.rw.by и исходных данных.
Теоретическая часть
Тарифная политика, проводимая Белорусской железной дорогой, - один из наиболее значимых факторов, влияющих на сохранение существующих и привлечение дополнительных объемов грузовых перевозок и доходов от них и направленных на стимулирование внутренних и международных торгово-экономических связей, поддержку социально-значимых перевозок, доступность жизненно важных транспортных услуг.
Нормативным документом, регламентирующим расчет стоимости доставки грузов железнодорожным транспортом, является Инструкция о порядке установления и применения тарифов на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования, кроме перевозок грузов, следующих транзитом по территории стран-участниц Единого экономического пространства, а также работы (услуги), связанные с организацией и осуществлением этой перевозки. Утверждена Постановлением Министерства экономики Республики Беларусь 23 апреля 2013 г. № 26.
Гармонизированная номенклатура грузов (ГНГ) служит для описания и кодирования грузов в международном грузовом сообщении стран- членов организации содружества железных дорог (ОСЖД), участвующих в Соглашении о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) или применяющих положения СМГС.
ГНГ создана на основе Гармонизированной системы описания и кодирования товаров Всемирной таможенной организации (ГС) и соответствует Гармонизированной номенклатуре грузов Международного союза железных дорог (ННМ). Наименования разделов, глав и позиций соответствуют тексту ГС с дополнениями для глав 27 и 99, обусловленными железнодорожной спецификой.
ГНГ содержит:
- перечень позиций, состоящий из 22 разделов, 99 глав;
- аналитический список грузов;
- алфавитный список грузов.
Для обозначения грузов используется восьмизначный код. Первые шесть знаков соответствуют ГС, из них:
- первые четыре цифры идентифицируют позицию, из которых первая и вторая цифры обозначают соответствующую главу, а третья и четвертая цифры - порядковый номер позиции в данной главе;
- седьмой и восьмой знаки применяются для достижения особой точности описания груза в соответствии с Комбинированной номенклатурой Таможенного союза ЕС.
Код Единой Тарифно-Статистической Номенклатуры Грузов (ЕТСНГ) служит для определения необходимого тарифа и для целей учета и автоматизации таксировки провозной платы.
ЕТСРІГ представляет собой 5-значный код, в котором:
- первые две цифры кода означают порядковый номер группы. Пятизначный код тарифной группы всегда заканчивается тремя нулями (01000, 02000 ... 15000 ... 30000 ... 69000);
- третья цифра кода - порядковый номер позиции в соответствующей тарифной группе. Пятизначный код тарифной позиции всегда заканчивается двумя нулями (01100, 02100 ... 15100 ... 30100 ... 69100).
ГНГ размещена в разделе «Грузовые перевозки» на официальном сайте Белорусской железной дороги www.rw.by в сервисе «Нормативно-справочная информация». Там же размещена таблица соответствия кодов ГНГ и ЕТСНГ.
