6. Безопасность на соревновании

6.1 Основная задача службы безопасности состоит в том, чтобы максимально обеспечить безопасность зрителей, Участников и официальных лиц. Ответственность за соблюдение мер безопасности на соревновании несет Руководитель соревнования.

6.2 При подготовке каждого соревнования необходимо принимать во внимание и учитывать особенности трассы, возможные вылеты пилотов, расположение зрительских зон, рельефа, сооружений и прочих факторов, способных повлиять на обеспечение безопасности.

6.3 Все зрительские зоны должны быть на безопасном расстоянии от трассы соревнования или за безопасным ограждением.

7. Проведение соревнований

7.1 Продолжительность соревнования

7.1.1 Любое соревнование начинается с открытия и заканчивается закрытием соревнований.

7.1.2 Максимальная продолжительность дня, предусмотренная расписанием соревнования, не должна превышать 10-ти часов.

7.1.3 Максимальное количество дней, предусмотренных расписанием соревнования не должно превышать 2-х.

7.2 Регистрация участников соревнования

7.2.1 Все желающие принять участие в соревновании Участники должны пройти регистрацию, административные и технические проверки. Дату и время начала регистрации и проверок ОРГАНИЗАТОР обязан опубликовать в программе соревнования.

7.2.2 Правила регистрации публикуются в Регламенте соревнований

7.2.3 Регистрация и административные проверки должны проходить в ШТАБЕ соревнования, ШТАБ располагается в непосредственной близости от трассы соревнования.

7.2.4 Все Участники предоставляют на административную проверку следующие документы:

- Водительское удостоверение категории «А», «А1» («В» или «М» для скутеров до 50 сс) или гоночную лицензию соответствующей категории; - Полис ОСАГО, выданный на данный мотоцикл и в который вписан участник соревнований (либо без ограничения количества допущенных лиц).

В случае отсутствия необходимых документов ОРГАНИЗАТОР вправе отказать Участнику в регистрации. Ответственность за предоставление ложных сведений или поддельных документов несет Участник, предоставивший такую информацию или документ.

7.3 Техническая инспекция

7.3.1 Все мотоциклы, участвующие в соревновании должны пройти техническую инспекцию, время и место которой ОРГАНИЗАТОР соревнований обязан опубликовать в программе соревнования.

7.3.2 Техническую инспекцию проводит ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСПЕКТОР

7.3.3 Основная задача технической инспекции – проверка на исправность мотоциклов Участников, а также наличие экипировки водителя и наличия наклеенных стартового номера и спонсорских наклеек.

7.3.4 После прохождения Технспекции ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСПЕКТОР делает отметку о прохождении технической инспекции в регистрационной карточке водителя.

7.4 Тренировка

7.4.1 Если ОРГАНИЗАТОРОМ не установлено иное, то тренировка на площадке для соревнований проводится за день до соревнований. Не допускается тренировка по трассе для соревнований в день соревнований.

7.4.2 К тренировке допускаются только зарегистрированные Участники.

7.4.3 Перед началом тренировки руководитель соревнования должен организовать проведение БРИФИНГА Участников, на котором обязательно должна присутствовать схема ТРЕНИРОВОЧНОЙ     трассы. БРИФИНГ проводится Руководителем соревнования или главным судьей соревнования.

7.4.4 Если во время тренировочных заездов судьями замечен Участник, поведение которого может подвергнуть опасности зрителей и остальных Участников соревнования, РУКОВОДИТЕЛЕМ СОРЕВНОВАНИЙ после совещания с СУДЬЯМИ СОРЕВНОВАНИЯ может быть принято решение об отстранении данного Участника от соревнований.