- •В.В. Ясенов, н.Т. Лозовский
- •Транспортно-эксплуатационные качества
- •Автомобильных дорог и городских улиц
- •Комплекс учебно-методических материалов
- •603950, Г. Нижний Новгород, ул. Минина, 24.
- •Содержание
- •1. Пояснительная записка
- •2. Классификация автомобильных дорог
- •3. Общее устройство дорог и улиц
- •4. Интенсивность движения
- •5. Скорость движения на автомобильных дорогах и городских улицах
- •2. Рабочая программа дисциплины
- •1. Введение. Определение дороги. Роль дорог в жизни общества
- •6. Прочность «дорожной одежды»
- •7. Ровность «дорожной одежды»
- •8. Работоспособность и надёжность дороги
- •Тематический план дисциплины
- •3. Опорный конспект лекций
- •3.1. Введение. Определение дороги. Роль дорог в жизни общества
- •3.1.1. Введение
- •3.1.2. Определение дороги
- •3.1.3. Роль дорог в жизни общества
- •3.1.4. Дорожная сеть Российской Федерации
- •3.1.5. Дороги в транспортной стратегии России до 2030 года
- •3.2. Классификация автомобильных дорог
- •3.2.1. Категории дорог по устройству
- •Техническая классификация автомобильных дорог общего пользования
- •3.2.2. Классификация городских дорог и улиц
- •3.2.3. Типы транспортной сети городов. Коэффициент прямолинейности
- •3.3 Общее устройство дорог и улиц
- •3.3.1. Основные составляющие объекты автомобильной дороги
- •3.3.2 Устройство и классификация «дорожной одежды»
- •3.3.3.Транспортные потоки
- •Коэффициенты приведения интенсивности движения различных транспортных средств к легковому автомобилю
- •3.4. Интенсивность движения
- •3.4.1. Уровни удобств движения
- •3.4.2. Пропускная способность дорог и улиц
- •3.5. Скорости движения
- •3.5.1. Скорость движения на автомобильных дорогах и городских улицах
- •3.5.2. Методика расчета средней скорости движения транспортного потока
- •3.5.3. Коэффициент безопасности движения
- •3.6. Прочность «дорожной одежды»
- •3.6.1. Силы, действующие на «дорожную одежду» со стороны автомобиля
- •3.6.2 Коэффициент сцепления
- •3.7. Ровность «дорожной одежды»
- •3.7.1. Шероховатость покрытия «дорожной одежды»
- •3.7.2. Теоретическое определение годового износа покрытия
- •3.8 Работоспособность и надёжность дорог
- •3.8.1 Оценка безопасности дорог и перекрёстков
- •3.8.2. Способы повышения безопасности на опасных участках дорог и на перекрестках
- •3.8.3. Определение ущерба от дтп
- •Значения коэффициентов снижения потерь по отдельным мероприятиям
- •3.9. Программа "За Европейскую Безопасность Российских Автодорог" (зебра)
- •4. Контроль знаний
- •Глоссарий
- •Список рекомендуемой литературы
1. Пояснительная записка
Учебно-методические материалы курса "Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог и городских улиц» для студентов всех форм обучения соответствуют стандартам высшего образования направлений подготовки 190600 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов". Данная книга является второй редакцией ранее выпущенной и содержит некоторые исправления и дополнения, направленные на повышение её качества и учитывает новые, появившиеся за последнее время материалы.
Цель преподавания дисциплины - формирование у студентов системы научных и профессиональных знаний и навыков в области строительства и эксплуатации автомобильных дорог и городских улиц, определения их места и значения в транспортной отрасли страны и государственных программах.
Изучение дисциплины базируется на предварительном изучении курсов: "Высшая математика", "Устройство автомобиля", "Теория автомобиля", "Техническая эксплуатация автомобилей» и др.
Основными задачами изучения дисциплины являются:
формирование у студентов чёткого представления о значении автомобильных дорог и городских улиц в области безопасности дорожного движения, влияния качества автодорог на техническое состояние транспортных средств и технико-экономические показатели перевозок;
ознакомление студентов с мировым и отечественным опытом обустройства автодорог, улиц, перекрёстков;
ознакомление студентов с современными методами и техническими средствами контроля и управления транспортными потоками;
выработка у студентов приемов и навыков в решении инженерных задач на основе альтернативных подходов с использованием эксперимента, математических методов, компьютерной техники, связанных с управлением безопасностью движения и преследующих цель снижения аварийности в России в соответствии со «Стратегией транспортного развития России до 2030 года» и программой "Цель - ноль";
В результате изучения курса студент должен иметь представление: о состоянии дорожной сети в РФ, влияния дорог на социально экономическую обстановку, классификации дорог и их основных параметрах, общем устройстве дороги (улицы) и дорожной одежды, методах контроля и регулирования транспортных потоков. В области обеспечения безопасности дорожного движения студенту следует знать: основные направления стратегии развития транспорта в России до 2030 года; основные транспортно-эксплуатационные качества дорог (улиц), их влияние на состояние автомобиля и показатели транспортного процесса, влияние автомобиля на дороги (улицы), методы определения транспортно-эксплуатационных качеств дорог; методы определения интенсивности движения и пропускной способности дороги (улицы), технической и эксплуатационной скоростей, средней скорости потока, скользкости «дорожной одежды», степени опасности для движения отдельных участков дорог (улиц), геометрических параметров дорог (улиц), состояния дорожной одежды; обязанности руководящих работников АТО по контролю состояния автодорог (улиц); порядок определения степени опасности маршрута и его отдельных участков; порядок составления протоколов осмотра места ДТП с учётом состояния проезжей части;
Особое внимание при изучении курса уделяется вопросам, связанным с повышением безопасности дорожного движения;
