Конструкции дамб обвалования. Искусственное повышение отметок территории при защите от затопления.

Конструкция дамбы обвалования представляет собой земляную плотину, поперечное сечение которой имеет вид трапеции. В зависимости от условий работы и по конструктивным особенностям различают речные, водохранилищные и морские дамбы. Речные дамбы работают как напорные сооружения лишь непродолжительный период — несколько недель в году в период повышения уровней воды в реке. Водохранилищные и морские могут находиться под действием напора длительное время и подвергаться воздействию ветровых волн.

Дамбы сооружают практически из любого местного минерального грунта, за исключением илистых и содержащих большое количество легко растворимых солей. Оптимальным является грунт, зерновой состав которого характеризуется наличием мелких глинистых частиц, заполняющих поры между крупно-зернистыми частицами, не нарушая при этом непосредственного соприкосновения частиц между собой. Такой грунт обладает большим углом внутреннего трения, малой водопроницаемостью и высоким сцеплением, обеспечивая устойчивость откосов сооружения.

Наиболее просты для производства работ дамбы из однородных грунтов, в качестве которых используют суглинки или пески. При их возведении из песков и других водопроницаемых грунтов поперечный профиль делают более массивным или устраивают специальные экранизирующие противофильтрационные элементы. Эти элементы усложняют производство работ, особенно если расположены в теле дамбы. Однако такое усложнение конструкции в ряде случаев, например на устьевых участках рек, объясняют не только особенностями работы сооружения, но и отсутствием поблизости грунтов требуемого гранулометрического состава. Дамбы могут быть возведены и из неоднородных грунтов, послойно формирующих тело сооружения. Параметры поперечного профиля дамбы — ширину по гребню и заложение откосов назначают из условия обеспечения устойчивости и надежности сооружения. Проектная ширина гребня b зависит от вида грунтов, тела дамбы и ее градостроительного использования, но должна быть не менее 3 м. Если она служит в качестве городской магистрали, то ширину гребня определяют требованиями, предъявляемыми к планировке транспортных путей.

Заложение откосов дамбы зависит от условий их работы, грунтов сооружения и его высоты. Верховой откос, работающий в напорных условиях и подвергающийся воздействию акватории, проектируют более пологим по сравнению с низовым, который таких воздействий не испытывает. Низовой откос защищают от размыва дождевыми и талыми водами, а также от суффозии.

Волновые нагрузки, фронтально действующие на дамбу, могут быть смягчены уполаживанием верхового откоса, запроектированного с коэффициентами m=15-30 и выполняющего волногасящую роль за счет распластанного профиля (схема в). Отрицательной стороной такого решения является возрастание объемов земляных работ, которое не всегда компенсируется упрощением конструкции одежды берегоукрепления напорного откоса.

Пологие (распластанные) напорные откосы из несвязных грунтов успешно эксплуатируют с креплением травами специально подобранного состава. В этом случае проектируют очертание откоса в виде ломаной линии с переменными коэффициентами m на различных участках. Если высота дамб значительна (10 м и более), то на ее откосах устраивают горизонтальные площадки (бермы) шириной не менее 3 м.