3.Система централизованного воздухоснабжения электрических машин и аппаратов (цвс)

Система ЦВС (рис. 25) предназначена для обеспечения подачи охлаждающего воздуха к тяговым электродвигателям, преобразователям ПСН, преобразователю ПВИ-8и обеспечения наддува кузова электровоза.

Конструктивно система ЦВС состоит из двух одинаковых блоков. Каждый блок служит из воздухоочистителя 1, глушителя шума вентилятора 2, вентилятора ЦВС 3, осерадиального диффузора 4 и воздуховодов подачи воздуха к потребителям.

Глушитель вентилятора, изготовленный из стеклопластика, крепится к вентилятору ЦВС и соединен со стеклопластиковым коллектором, прикрепленным к крыше электровоза, хомутами и резиновым рукавом. Стеклопластиковый радиальный диффузор крепится к корпусу и соединен со стеклопластиковым корпусом вентилятора (осевой частью осерадиального диффузора) хомутами и резиновым рукавом.

Рис. 25 Система ЦВС

3.1.Воздуховоды (см. Рис. 25).

Вентилятор ЦВС 3 засасывает воздух из атмосферы через воздухоочиститель ЦВС 1 и нагнетает его по воздуховодам 5, 6, 7, 8, 9, 10, расположенными в раме кузова, к потребителям.

Воздуховоды выполнены из листовой стали. Подсоединение потребителей к воздуховодам осуществляется с помощью резиновых и брезентовых рукавов. Регулирование расхода охлаждающего воздуха по потребителям осуществляется с помощью регулировочных лопастей вентилятора ЦВС 3.

Расход воздуха между потребителями определяется по величине статического давления, замеренного в контрольных точках.

Контрольные точки расположены: -у тяговых электродвигателей – в коллекторной камере; -у преобразователей – на патрубках подвода воздуха к преобразователям.

3.2. Вентилятор цвс.

Вентилятор ЦВС (рис. 26) выполнен по схеме НА + К +СА (направляющий аппарат, рабочее колесо, спрямляющий аппарат).

Рабочее колесо 1 состоит из стальной ступицы 2 и колеса вентилятора 1 (совместно отлитыми из стеклонаполненного полиамида диска и 19 профилированных лопаток). Колесо вентиляторное соединено со ступицей при помощи фланца

Рис. 26 Вентилятор ЦВС

Направляющий аппарат (корпус вентилятора) 3 имеет 15 поворотных стеклопластиковых лопаток 4, изменением угла установки которых можно регулировать напор и производительность вентилятора ЦВС. Поворот лопаток 4 осуществляется вручную рукояткой поворотного устройства. После регулировки раздачи воздуха по потребителям, рукоятка поворотного устройства пломбируется.

Для регулировки раздачи воздуха по потребителям служат поворотные лопасти 9.Спрямляющий аппарат 7 сварен из листовой стали и имеет 15 лопаток.

Спрямляющий аппарат 7 крепится к верхнему фланцу приводного электродвигателя (АЖВ180) 9 посредством болтового соединения. К верхнему и нижнему фланцам спрямляющего аппарата крепятся соответственно направляющий аппарат 3 и стеклопластиковый корпус 8, являющийся осевой частью осерадиального диффузора вентилятора. Для обслуживания электродвигателя 10 в нижней части стеклопластикового корпуса предусмотрен люк . Смазка подшипниковых узлов электродвигателя осуществляется через трубки 11

Колесо рабочее установлено на коническом конце приводного вала электродвигателя. Нижним фланцем электродвигатель закреплен на специальной тумбе, приваренной к раме электровоза.