7.Кнопки керування

Розглянемо принцип включення двигуна "Вперед". При натисканні кнопкиSB2 "Вперед",один з її контактів замикається, і подає живлення на магнітний пускач КМ1. Аінший контакт кнопки SB2, розмикає ланцюг магнітного пускача КМ2, щобпри одночасному натисканні кнопок SB2 і SB3 не замкнути між собою приходять фази. Одночасноз замиканням головних контактів КМ1, включається його замикаючий блок-контакт,який шунтує кнопку SB2, і розмикається блок-контакт в ланцюзі котушки КМ2.Двигун закрутиться "Вперед". Гальмування здійснюється натисканнямкнопки SB1, КМ1 знеструмлюється, а лінійними контактами відключаєтьсяелектродвигун від мережі. Розмикаючий блок-контакт КМ1 замикається.

4.1.3.3.Розглянемо принцип включення двигуна "Назад". При натисканні кнопки SB3 "Назад",один з її контактів замикається, і подає живлення на магнітний пускач КМ2. Аінший контакт кнопки SB3, розмикає ланцюг магнітного пускача КМ1.Одночасно з замиканням головних контактів КМ2, включається його замикаючийблок-контакт, який шунтує кнопку SB3, і розмикаєтьсяблок-контакт в ланцюзі котушки КМ1. Двигун буде крутитися "Назад".Гальмування здійснюється натисканням кнопки SB1, КМ2 знеструмлюється, алінійними контактами відключається електродвигун від мережі. Розмикаючийблок-контакт КМ2 замикається.

4.1.3.4. Гальмуванняпротивовключением відбувається якщо при обертанні двигуна "Вперед",натиснути кнопку SB3 "Назад", то вращающее поле статора змінитьнапрямок обертання в зворотне. При цьому ротор асинхронної машини піддією сил інерції буде продовжувати обертання в колишньому напрямі, тобторотор і статор будуть обертатися в протилежних напрямках. У цьому випадкуелектромагнітний момент асинхронного двигуна, спрямований у бік обертанняполя ротора, буде чинити на ротор гальмівну дію. Але як тількидвигун зупиниться, (через якісь долі секунд) він відразу ж почнеобертатися в протилежному напрямку.

8.Автоматичний вимикач

Автоматичний вимикач — це контактний комутаційний апарат, що спроможний вмикати, проводити та вимикати струм, коли електричне коло у нормальному стані, а також вмикати, проводити протягом певного встановленого часу і вимикати струм при певному аномальному стані електричного кола (перевантаженні або короткому замиканні). Автоматичний вимикач призначений для нечастих вмикань, для захисту кабелів та кінцевих споживачів від перевантаження і короткого замикання. Деякі автоматичні вимикачі можуть забезпечувати захист від недопустимого зниження напруги.

Автоматичні вимикачі виконуються одно-, дво-і триполюсні і мають наступні конструктивні вузли: головна контактна система, система дугогасіння, привод, розмикаючий пристрій, розчіплювач і допоміжні контакти.

Контактна система може бути триступеневою (з головними, проміжними і дугогасильними контактами), двоступеневою (з головними і дугогасильними контактами) і при використанні металокераміки одноступеневою. Дугогасильна система може складатися з камер з вузькими щілинами або з камер з дугогасильними ґратами. Комбіновані дугогасильні пристрої – щілинні камери в поєднанні з дугогасильними ґратами застосовують для гасіння дуги при великих струмах.

Для кожного виконання автоматичного вимикача існує граничний струм короткого замикання, який гарантовано не призводить до виходу з ладу автомата. Перевищення цього струму може викликати підгоряння або зварювання контактів. Наприклад, у популярних серій побутових автоматів при струмі спрацьовування 6-50А граничний струм зазвичай становить 1000-10 000А.

Автоматичні вимикачі виготовляють з ручним і моторним приводом, в стаціонарному або висувному виконанні. Привод автоматичного вимикача служить для включення, автоматичного відключення і може бути ручним безпосередньої дії і дистанційним (електромагнітним, пневматичним та ін.)

Автоматичні вимикачі мають реле прямої дії, які називаються розчіплювачем.

Будова та принцип дії автоматичних вимикачів

Автоматичний вимикач серії А-3100

Автоматичний вимикач серії А-3100 (мал. 54.2) (з максимальними струмами 15-600 А) складається з кожуха, комутуючого пристрою, дугогасних камер, механізму управління і розчіплювачів максимального струму. Кожух автомата виконаний з пластмаси і має основу 1, на якій безпосередньо змонтовані всі частини автомата, і кришки 2. Комутуючий пристрій включає нерухомі 3 і рухомі 4 контакти. Нерухомі контакти укріплені на основі, а рухомі – на загальній ізолюючій траверсі 5.