V. Проверка перед запуском двигателя
Обязательно проверяйте Ваш мотоцикл на наличие неисправностей каждый раз перед использованием.
Если Вы нашли неисправность, обращайтесь к дистрибьютерам или в сервисный центр для тщательного осмотра и ремонта.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если вы проверяете уровень масла или проводите его замену сразу же после остановки, остерегайтесь воспламенения.
А. БЕНЗИН
Проверка уровня бензина/Заправка
Когда указатель датчика топлива приближается к красной зоне, эффективный остаток составляет приблизительно 1.5 литра.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Выключите двигатель перед заправкой бензина.
Выньте ключ из замка зажигания и вставьте его в крышку топливного бака. Поверните ключ против часовой стрелки и откройте крышку топливного бака.
Не доводите уровень бензина «по горлышко» топливного бака во время заправки. Иначе может произойти утечка.
Page 16
В. ПРОВЕРКА ПОВОРОТА РУЛЯ
Проверьте рулевое управление на люфт «вверх-вниз», «вперед-назад», «вправо-влево».
Проверьте, не слишком ли оно жесткое. Проверьте на наличие стучащих звуков.
Если что-то не в порядке, верните мотоцикл дистрибьютору или в сервисный центр для проверки и ремонта.
С. ПРОВЕРКА ТОРМОЗОВ
Группа барабанного тормоза
Свободный ход рычага тормоза или педали должен быть отрегулирован должным образом. Нормальный свободный ход составляет 1-2 см.
Свободный ход означает дистанцию между ослабленной и жесткой позициями рычага тормоза или педали.
Page 17
ПРИМЕЧАНИЕ:
Всегда проверяйте свободный ход переднего и заднего тормозов. Осуществляйте регулировку при помощи регулирующей гайки, если это необходимо.
D. РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕГО ТОРМОЗА
ПРИМЕЧАНИЕ:
После регулировки тормоза проверьте уровень соответствия регулировки регулирующей гайки при помощи шкворня поворотной цапфы во избежание опасных последствий от изменения свободного хода во время движения.
Проедьте на мотоцикл короткую дистанцию для того, чтобы убедиться в действии передних и задних тормозов.
Page 18
Е. ПРОВЕРКА СТОП-СИГНАЛА
Проверните замок зажигания в положение «включено» (“ON”).
Попеременно понажимайте тормоза, чтобы убедиться в том, что стоп-сигнал светится.
Проверьте стоп-сигнал на загрязненность или поврежденность.
F. ПРОВЕРКА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА
Проверните замок зажигания в положение «включено» (“ON”).
Попеременно включайте кнопку поворота, чтобы убедиться в том, что индикатор указателя поворота и поворотные огни мигают.
Проверьте указатель поворота на загрязненность или повреждения.
Page 19
G. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ШИН
Проверьте давление в шинах.
Проверьте, нет ли какого-либо металлического мусора или гравия в протекторах шин.
Если есть какие-либо трещины или же протекторы изношены сверх меры, замените шины немедленно.
При проверке давления в шинах шина должна быть холодной.
Основная причина появления трещин – неправильная эксплуатация и ненормальное стирание, причина которого – неправильное давление в шинах.
Не перекачивайте шины во избежание разрыва.
Нормальное давление в шинах
Переднее колесо 180 Кпа
Заднее колесо 220 Кпа
H. ПРОВЕРКА АМОРТИЗАТОРА
Приложите нагрузку на рукоятку и сидение, пораскачивайте мотоцикл вверх и вниз, и проверьте, хорошо ли работают передние и задние амортизаторы.
Page 20
I. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНИХ И ЗАДНИХ ФАР
Проверните замок зажигания в положение «включено» (“ON”). Включите передние и задние фары. Проверьте фары на загрязненность или поврежденность.
J. ПРОВЕРКА СИГНАЛА
Проверните замок зажигания в положение «включено» (“ON”) и нажмите кнопку звукового сигнала для того, чтобы проверить, работает ли он.
K. ПРОВЕРКА СПИДОМЕТРА
Проверьте функционирует ли спидометр.
L. ПРОВЕРКА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
Сидя на мотоцикле, убедитесь, что на зеркале заднего вида нет ни повреждений, ни грязи. Проверьте хорошо ли просматривается пространство позади Вас.