10. Порядок проведения соревнования.

10.1. Соревнование по системе «ДРЭГ» представляет собой движение двух автомобилей по трассе на 402 метра по отрезку дорожного полотна, ограниченному естественными границами.

10.2 Выезд участвующего автомобиля на трассу возможен только по команде судьи Сервисного парка. После прохождения технической комиссии и регистрации, участники приглашаются на квалификационные (отборочные) заезды. Если участник не осуществил ни одной квалификационной попытки, он может быть исключен из соревнования, кроме случаев возникновения форс-мажорных обстоятельств, которые Заявитель обязан изложить устно Главному Судье соревнования.

10.3. Квалификационные заезды проводятся в виде одинарных заездов, в произвольном порядке, с фиксированием результата на дорожке. Каждому участнику предоставляются две квалификационные попытки.

Время квалификационных заездов определяется с помощью электронной системы хронометража, с точностью до 0,001 сек. Для определения результатов квалификационных заездов учитывается чистое время прохождения автомобилем дистанции между стартовой и финишной линией (с учетом времени реакции водителя на старт).

По результатам квалификационных заездов составляется Протокол квалификационных заездов, который вывешивается на информационном стенде.

10.4. По результатам квалификационных заездов отбираются топ 32, 24, 16, 8, 4 участников, показавших лучшее время прохождения трассы. Участники располагаются по сетке в соответствие с результатами квалификационных заездов, по олимпийской системе.

10.5 Система соревнований – PLAY OFF

10.6. В основных заездах класса, участник, показавший лучшее время на квалификации, чем его соперник, имеет право выбора дорожки. В квалификационных заездах участники занимают дорожки в произвольном порядке.

10.7. Порядок проведения основных заездов:

• После разогрева двигателя и шин, судьи линии старта обеспечивают попарную расстановку автомобилей.

• Выравнивание осуществляется по передним колесам.

• С максимальным ускорением автомобили движутся прямолинейно к линии финиша. Финиш проводится "с ходу". Судьи линии финиша фиксируют порядок пересечения участниками линии финиша.

• После пересечения линии финиша водители обязаны начать интенсивное торможение без изменения траектории движения до полной остановки.

10.8. Разогрев резины перед заездом производиться Участником самостоятельно в предстартовой зоне, до стартовой линии (30 секунд). Пересечение осевой линии во время разогрева запрещено.

10.9. Водитель, не обеспечивший подачу автомобиля с заведенным двигателем к месту формирования заезда в установленный срок (3 минуты с момента объявления о формировании заезда), от участия в заезде отстраняется и ему засчитывается поражение. В случае возникновения технической неисправности водитель обязан проинформировать об этом Главного Судью. При этом Главный Судья вправе увеличить время формирования заезда на срок не более 15 минут.

10.10. Для технического обслуживания автомобилей в стартовую зону допускается не более 3 механиков для каждого автомобиля, участвующего в заезде. Механики должны закончить техническое обслуживание не менее чем за 15 секунд до окончания времени формирования заезда. Механикам запрещается находиться в стартовом створе.

10.11. Автомобили стартуют попарно согласно делению на классы и месту в стартовой решетке, открывают соревнования более старшие классы.

10.12. Старт "с места", при работающем двигателе. Двигатель автомобиля перед стартом включен. На старте автомобиль участника до момента подачи стартовой команды должен быть неподвижен.

• Посторонняя помощь запрещена.

• При движении по трассе категорически запрещается пересекать осевые и боковые ограничительные линии.

• Во время движения по трассе водитель должен находиться в автомобиле один и быть пристегнут ремнями безопасности.

• Водителям рекомендуется использовать гоночную амуницию (комбинезон, подшлемник, обувь, перчатки и т.д.).

• Во время движения по трассе запрещено опускание стекол автомобилей (даже частичное)

Участники соревнований обязаны:

На территории и во время непосредственного проведения Соревнований выдвигаться на старт исключительно по команде Судьи.

Осуществлять движение к старту, а также возвращаться после финиша в Сервисный парк исключительно в соответствии со схемой движения, предоставленной Организаторами.

Двигаться в предстартовой зоне не быстрее 5 км/час, во время возврата от Финиша к Старту не выше 30 км/час.