- •Билет № 1
- •1. Классификация кранов по конструкции
- •2. Виды, сроки технических освидетельствований подъемных сооружений (кранов)
- •3. Требования фнп к погрузке и разгрузке автомашин и других транспортных средств с применением пс.
- •4. Первоочередные меры, принимаемые в связи с несчастным случаем на производстве.
- •Билет № 2
- •1. Классификация кранов по видам грузозахватных органов.
- •2. Нарушение «Правил», при которых приостанавливается эксплуатация пс, и принимаются меры по их устранению.
- •4.Инструктаж по безопасности, стажировка, допуск к самостоятельной работе, проверка знаний.
- •3. Порядок погрузки – выгрузки ж/д полувагонов.
- •Билет № 3
- •1. Классификация кранов по возможности перемещения.
- •2. Организация надзора и обслуживания пс.
- •4. Ответственность стропальщика за нарушение производственных инструкций.
- •Билет № 4
- •1. Виды строп, их маркировка и выбраковка.
- •2. Что должен знать обученный и аттестованный стропальщик?
- •3. Система сигнализации при выполнении работ.
- •4. Периодическая и внеочередная проверка знаний персонала, обслуживающего пс.
- •Билет № 5
- •2. Обязанности специалиста ответственного за безопасное производство работ с применением пс.
- •3. Требование «Правил…» к установке пс для производства работ.
- •4. Причины производственного травматизма при эксплуатации пс.
- •Билет № 6
- •1. Назначение крюковых подвесок пс. Требование «Правил…» к крюкам.
- •2. Основные требования производственной инструкции для стропальщиков.
- •3. Обязанности стропальщика при подъеме, перемещении груза пс.
- •4. Оказание первой помощи при поражении электрическим током.
- •Билет № 7
- •1. Назначение грейферов и электромагнитов.
- •2. Содержание проекта организации строительства с применением пс.
- •4. Требования Правил безопасности к применению индивидуальных мер защиты работающих.
- •Билет № 8
- •1. Способы крепления стальных канатов на кранах.
- •2. В каких случаях обязательно присутствие специалиста ответственного за безопасное производство работ с применением пс?
- •3. Порядок перемещения мелкоштучных, сыпучих и жидких грузов пс.
- •4. Оказание первой помощи при термических ожогах.
- •Билет № 9
- •Изготовление, маркировка, осмотр тары.
- •2. При обнаружении каких неисправностей на пс приостанавливается их эксплуатация и принимаются меры по немедленному их устранению?
- •3. Порядок кантовки грузов краном.
- •4. Шаговое напряжение. Способы выхода из под шагового напряжения.
- •Билет №10
- •Классификация разновидности стальных канатов по конструкции.
- •2. Надписи, обязательные на трафарете пс.
- •3. Порядок перемещения крупногабаритных грузов, грузов близких к максимальной грузоподъемности пс.
- •4. Границы опасной зоны при работе пс.
- •Билет № 11
- •1. Порядок изготовления, испытания и осмотра съемных грузозахватных приспособлений.
- •2. В каких случаях назначается сигнальщик, и кто может быть назначен сигнальщиком?
- •3. Порядок складирования жби.
- •4. Сроки периодических испытаний эл. Защитных средств для напряжения до 1000 в.
- •Билет № 12
- •1. Назначение, устройство указателя грузоподъемности стрелового самоходного крана.
- •2. Порядок допуска стропальщика к работе.
- •3. Требование фнп к схемам строповки грузов. Основные способы строповки.
- •4. Какие грузы запрещаются поднимать пс?
- •Билет № 13
- •1. Назначение и место установки ограничителей механизмов пс.
- •2. Порядок перемещения грузов над перекрытиями жилых и производственных помещений.
- •3. Порядок установки и работы стрелового самоходного пс вблизи лэп.
- •4. Оказание первой помощи при переломах.
- •1. Признаки браковки стальных канатов.
- •2. Выбор съемных грузозахватных приспособлений для перемещаемого груза.
- •3. Обязанности стропальщика перед началом работы.
- •4. Метеорологические условия, при которых работа крана запрещается.
- •Билет №15
- •1. Назначение конструкции траверс.
- •2. Содержание наряда – допуска для производства работ вблизи лэп.
- •3. Порядок складирования труб, леса, пиломатериалов.
- •Порядок проведения искусственного дыхания и непрямого массажа сердца.
Билет № 3
1. Классификация кранов по возможности перемещения.
Кран на гусеничном ходу |
Кран, снабженный для передвижения гусеницами |
Кран на колесном ходу |
Кран, снабженный для передвижения колесами |
Кран автомобильный |
Кран, установленный на автомобильном шасси |
Кран на специальном шасси |
Кран, установленный на специальном шасси автомобильного типа |
Кран пневмоколесный |
Кран, установленный на пневмоколесном шасси |
Кран короткобазовый |
Кран, установленный на короткобазовом шасси |
2. Организация надзора и обслуживания пс.
Ст.150.ФНП. Эксплуатирующие организации обязаны обеспечить содержание ПС в работоспособном состоянии и безопасные условия их работы путем организации надлежащего надзора и обслуживания, технического освидетельствования и ремонта.
В этих целях должны быть:
а) установлен порядок периодических осмотров, технических обслуживаний и ремонтов, обеспечивающих содержание ПС, рельсовых путей, грузозахватных органов, приспособлений и тары в работоспособном состоянии;
б) обеспечен установленный порядок аттестации (специалисты) и допуска к самостоятельной работе (персонал) с выдачей соответствующих удостоверений, в которых указывается тип ПС, а также виды работ и оборудования, к работам на которых они допущены;
г) разработаны должностные инструкции для специалистов и производственные инструкции для персонала, журналы, программы выполнения планово-предупредительных ремонтов, ППР, ТК, схемы строповки, складирования;
д) обеспечено наличие у специалистов настоящих ФНП, должностных инструкций и руководящих указаний по безопасной эксплуатации ПС, а у персонала - производственных инструкций;
е) созданы условия неукоснительного выполнения специалистами требований настоящих ФНП, должностных инструкций, а персоналом - производственных инструкций.
151. Численность специалистов эксплуатирующей организации должна определяться распорядительным актом эксплуатирующей организации, с учетом требований подпункта "ж" пункта 23 ФНП, а также с учетом количества и фактических условий эксплуатации ПС.
152. На время отпуска, командировки, болезни или в других случаях отсутствия ответственных специалистов выполнение их обязанностей возлагается распорядительным актом эксплуатирующей организации на работников, замещающих их по должности, имеющих соответствующую квалификацию, прошедших обучение и аттестацию.
153. Периодическая проверка знаний должностных инструкций и настоящих ФНП у специалистов, ответственных за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, специалистов, ответственных за содержание ПС в работоспособном состоянии, и специалистов, ответственных за безопасное производство работ, должна осуществляться в соответствии с распорядительным актом эксплуатирующей организации и проводиться ее комиссией.
154. Для управления ПС и их обслуживания эксплуатирующая организация обязана назначить распорядительным актом крановщиков (операторов), их помощников, слесарей и наладчиков указателей, ограничителей и регистраторов, а для обслуживания ПС с электрическим приводом, кроме того, и электромонтеров.
156. В целях обеспечения промышленной безопасности эксплуатирующая организация обязана обеспечить персонал производственными инструкциями, определяющими их обязанности, порядок безопасного производства работ и ответственность. Производственные инструкции персоналу должны выдаваться под расписку перед допуском их к работе.
157. В тех случаях, когда зона, обслуживаемая ПС, полностью не просматривается из кабины управления (или люльки подъемника, вышки), и при отсутствии между оператором (крановщиком) и стропальщиком радио- или телефонной связи для передачи сигнала оператору (крановщику или персоналу, находящемуся в люльке подъемника, вышки) должен быть назначен сигнальщик из числа стропальщиков. Такие сигнальщики назначаются специалистом, ответственным за безопасное производство работ ПС.
3. Порядок перемещения груза двумя или несколькими ПС.
Ст.130.ФНП. Подъем и перемещение груза несколькими ПС разрешается только по ППР или ТК, разработанным специализированной организацией, отвечающей требованиям пункта 11 настоящих ФНП.
При подъеме и перемещении груза несколькими ПС нагрузка, приходящаяся на каждое из них, не должна превышать грузоподъемность ПС.
Работа по перемещению груза несколькими ПС, а также разгрузка и погрузка полувагонов, при отсутствии маркировки веса груза и схем строповки, производится под непосредственным руководством специалиста ОПО, осуществляющего эксплуатацию ПС, ответственного за безопасное производство работ, при этом на него возлагается вся полнота ответственности и возможные риски, связанные с выполнением указанных операций.
131. Перемещение грузов над перекрытиями, под которыми размещены производственные, жилые или служебные помещения, где могут находиться люди, не допускается.