- •Федерация Спортивного Туризма и Туристского Многоборья г.Алматы
- •Алматы – 2016 г.
- •Раздел 1. Справочные сведения.
- •1.1. Сведения о маршруте:
- •1.2. Район:
- •1.3. Нитка маршрута:
- •1.7. Отчет находится в библиотеке Федерации спортивного туризма и туристского многоборья г.Алматы.
- •1.8. Поход рассмотрен маршрутно-квалификационной комиссией Федерации спортивного туризма и туристского многоборья г. Алматы.
- •Раздел 2. Содержание отчета.
- •2.1. Идея похода.
- •1 .4. Карта - схема
- •1.5. Препятствия, определяющие категорию сложности маршрута.
- •1.6.Состав группы:
- •Раздел 2.2. Расположения погранзон, и других закрытых территорий, оформление пропусков.
- •2.3. Изменения маршрута и их причины, контрольные сроки.
- •2.4. Физико-географическая характеристика района.
- •2.5. Подъезды и отъезды.
- •2.6. Краткий дневник похода.
- •2.7. График движения.
- •2.8. Техническое описание сложных участков маршрута.
- •2.8.1. Первал синегал (1а, 3820 м)
- •Подъем.
- •2.8.2. Перевал каптау (1б, 3560м)
- •Описание прохождения Подъем.
- •Выводы и рекомендации
- •2.8.3. Перевал «новичок» (1а 3250).
- •2.9. Дополнительные сведения о походе.
- •2.9.1. Групповое снаряжение.
- •2.9.3. Сведения об аптечки
- •2.9.4. Список рем. Набора.
- •2.9.5 Расчет веса рюкзака
- •2.9.6. Смета расходов.
- •Выводы и рекомендации
2.9.5 Расчет веса рюкзака
№ п/п |
Наименование |
На одного человека в кг. |
На __5__ человек в кг. |
|
Групповое снаряжение |
8,4 |
20,960 |
|
Индивидуальное снаряжение |
9 |
32 |
|
Продукты |
16,8 |
67,2 |
|
Аптечка |
0,45 |
1,8 |
|
Ремонтный набор |
0,5 |
2 |
Итого: |
35,15 |
123,9 |
|
2.9.6. Смета расходов.
№ п/п |
Наименование расходов |
На одного человека (тенге) |
На пять человек (тенге) |
1. |
Проезд на поезд Алматы – Шымкент – Алматы. В оба конца. |
5000 |
25000 |
2. |
Питание на маршруте |
5000 |
25000 |
3. |
Прочие расходы (аптека, ремнабор и т д) |
800 |
4800 |
4. |
Газовые баллоны |
500 |
3000 |
Итого: |
11300 |
57800 |
|
Выводы и рекомендации
Запланированный маршрут был пройден частично. Из за глубокого снега и погодных условий было урезанно основная часть маршрута, а именно пер.Каратор 1Б, пер.Сайрам 1Б, и не было пройдено достаточное количество километража для 2 к.с.
Группа была не достаточно подготовленной для похода в таких погодных условиях.
В большинстве случаев снежно-ледовая ситуация оказалась для нас не благоприятной: талый и очень глубокий снег.
В целом, поход увлекателен и техническими препятствиями и разнообразными красотами горной местности.
Карта № 2. Картосхема Ущ. Сайрам-Су.
Карта №3. Угамский и Мантантальский хребет.
