Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
с1кр.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

2.7 Принципы построения междугородной телефонной сети

2.7.1 Междугородная телефонная сеть должна обеспечивать соединение между собой автоматических телефонных станций (АМТС) различных зон и выход их в международную сеть.

2.7.2 Междугородная телефонная сеть строится с учетом наличия тяготения телефонного трафика, кроме того, используется принцип территориального деления, учитывающий:

  • границы территории и структуру магистральной первичной сети;

  • административное деление территории Республики Казахстан;

  • технико-экономические показатели.

Территория междугородной телефонной сети может включать одну или несколько целых территорий магистральной первичной сети.

2.7.3 Междугородная телефонная сеть на перспективу развития должна строиться по следующим принципам:

2.7.3.1 Международную и междугородную связь можно представить, как сеть первого и второго уровня. На втором уровне обеспечивается междугородная связь между АМТС в зависимости от построения сети (каждая с каждой; радиальная; радиально-узловая; комбинированная) с использованием обходных путей через МТУ. На сети первого уровня обеспечивается международная связь по радиальному построению сети через МЦК, то есть все АМТС должны иметь прямые каналы на международный центр коммутации. В Казахстане сеть построена таким образом, что происходит наложение сети первого уровня на сеть второго, и коммутационные системы МЦК, МТУ одновременно выполняют функции междугородных центров коммутации и транзитных узлов, что делает построение данной сети выгодной с экономической точки зрения.

2.7.3.2 Междугородная телефонная сеть строится с обходами, т.е. с организацией между АМТС прямых путей на базе пучков каналов высокого использования (ПП) и со сбором избыточной нагрузки на обходные пути - промежуточные (ОПП) и последнего выбора (ППВ).

Все участки ППВ содержат пучки каналов высокого качества обслуживания, рассчитываемые с вероятностью потерь 0,01. ОПП содержат пучки каналов высокого использования и высокого качества.

2.7.3.3 Прямые пути между двумя АМТС организуются при наличии достаточного тяготения и обслуживают большую часть нагрузки. Величина нагрузки, которую целесообразно направлять по прямым путям, определяется технико-экономическим расчетом, учитывающим стоимость каналов и коммутационного оборудования, а также использование каналов в пучках прямых и обходных путей. Не обслуженная прямыми путями избыточная нагрузка направляется на обходные пути. Последним по выбору обходным путём является ППВ.

3 Общие требования к основным техническим средствам

3.1 Линии связи

3.1.1 На первичной сети (СМП, ВзПС) ЕСТ РК используются следующие типовые аналоговые каналы передачи и групповые тракты категории II Б:

  • канал тональной частоты (ТЧ) с номинальной полосой частот 300-3400 ГЦ;

  • первичный групповой тракт с номинальной полосой частот 60,6-107,7 кГц и контрольной частотой 84,14 кГц;

  • вторичный групповой тракт с номинальной полосой частот 312,3-551,4 кГц и контрольной частотой 441,86 кГц,

  • а также следующие типовые цифровые каналы передачи и тракты категории II Б:

  • основной цифровой канал (ОЦК) с пропускной способностью 64 кбит/с;

  • первичный цифровой тракт с пропускной способностью 2048 кбит/с;

  • вторичный цифровой тракт с пропускной способностью 8448 кбит/с;

  • третичный групповой тракт с пропускной способностью 34368 кбит/с;

  • четверичный цифровой тракт с пропускной способностью 139264 кбит/с.

  • шестнадцатиричный цифровой тракт с пропускной способностью 2448320 кбит/с.

3.1.2 Аппаратура линий связи (ЛС) систем передачи СЦИ должна включать в себя устройства автоматизированного контроля состояния ЛС и соответствующие устройства переключения согласно требованием Рекомендаций G.782, G.783 и 784 G и сопрягаться с автоматизированной системой технической эксплуатации по стыку в соответствии с Рекомендацией G.773 МСЭ-Т.

При внедрении на сети магистральной связи аппаратуры синхронной цифровой иерархии (СЦИ – SDH) рекомендуется использование следующих скоростей передачи:

  • групповых цифровых трактов СЦИ первого уровня 155520 кбит/с (STM-1);

  • групповых цифровых трактов СЦИ четвертого уровня 622080 кбит/с (STM-4);

  • групповых цифровых трактов СЦИ шестнадцатого уровня 2448320 кбит/с (STM-16).

Допускается применение следующих скоростей СЦИ:

  • 51,84 Мбит/с – с использованием субпервичного синхронного транспортного модуля STM-RR, не являющегося уровнем СЦИ;

  • иных перспективных уровней СЦИ с использованием промежуточных информационных структур STM-N по мере разработки концепции формирования и создания арсенала реализующих их технических средств.

3.1.3 Технические характеристики средств СЦИ, внедряемых на ЕСТ РК, должны обеспечивать взаимодействие:

  • аппаратуры СЦИ разных фирм-производителей;

  • сетей разных операторов, оборудованных СП СЦИ, включая первичную сеть СТОП РК, между собой;

  • первичной сети ЕСТ РК с зарубежными сетями.

Для расширения возможностей эксплуатации при ремонте, реконструкции линии передачи и для обеспечения требований по готовности линейного тракта в линиях передачи, содержащих более 8 однотипных линейных трактов (ЛТ), может предусматриваться организация резервного линейного тракта. В зависимости от потребности сети резервные ЛТ могут быть свободными либо задействованными. Для ЛС кабельных систем передачи СЦИ при небольшом числе однотипных линейных трактов, как правило, организуется режим типа 1+1 или 1:1.