- •1 Вимоги безпеки
- •1.1 Загальні вимоги
- •1.2 Акумулятори кислотні (свинцеві)
- •1.3 Акумулятори лужного типу
- •2 Перевірка стану кислотних акумуляторів
- •2.1 Огляд і чищення акумуляторів
- •2.2 Перевірка рівня електроліту
- •2.3 Вимірювання щільності електроліту
- •3 Перевірка стану лужних акумуляторів
- •3.1 Огляд і чищення акумуляторів
- •3.2 Перевірка рівня й вимірювання щільності електроліту
- •3.3 Вимірювання напруги на акумуляторах
- •2.4 Вимірювання напруги на акумуляторах
- •4 Чищення батарейної шафи
- •5 Перевірка та фарбування стелажів
- •5.1 Очищення і перевірка стану стелажів
- •5.2 Фарбування стелажів
- •6 Перевірка стану акумуляторів на переїздах
- •1 Зовнішній огляд повітроводів, вентиляційної камери
- •2 Чищення вентиляційної установки
- •6.15 Дизель-генераторний агрегат (дга)
- •1 Вимоги безпеки
- •2 Зовнішній огляд і чищення дга
- •3 Перевірка рівня масла, води і підготовка агрегату до пуску
- •4 Пуск дизель-генератора без навантаження
- •1 Перевірка кріплення і натягу ременів
- •2 Перевірка зазорів у клапанах
- •3 Заміна масла в масляній ванні турбонагнітача
- •4 Чищення, промивання фільтрів, перевірка вузлів і деталей
- •5 Перевірка генератора і стартера
- •6 Перевірка комутаційної апаратури і монтажу щитів керування і блока автоматики
- •1 Перевірка стану дизель-генератора
- •2 Запуск дга з підключенням навантаження
- •1 Перевірка паливної системи дга
- •2 Перевірка кута випередження подачі палива
- •3 Промивання замкнутої системи охолодження і зміна прісної води
- •4 Перевірка системи змащення
- •5 Промивання повітряного фільтра, колеса турбіни, трубок холодильника повітря, масловідділювача системи вентиляції картера
- •6 Перевірка кривошипно-шатунного механізму, паливного насоса, муфти відбору потужності, приводу генератора
- •7 Перевірка дії дга після огляду
- •6.16 Захисні пристрої
- •1 Перевірка стану запобіжників
- •2 Перевірка відповідності номіналу запобіжника затвердженій технічній документації і фактичному навантаженню
- •1 Перевірка стану видимих елементів заземлювальних пристроїв
- •2 Розкриття ґрунту й огляд елементів, що знаходяться в землі
- •1 Перевірка приладів грозозахисту, заміна розрядників, вирівнювачів напруги
- •2 Вимірювання опору заземлювальних пристроїв
- •3 Перевірка вирівнювального контура релейної шафи
- •1 Вимірювання різниці потенціалів „рейка-земля” і електричного опору кола заземлення. Визначення струму витоку
- •6.18 Заміна приладів сцб
- •1 Організація заміни приладів
- •2 Перевірка приладу перед установленням
- •3 Вилучення приладу і перевірка штепсельних розеток
- •4 Установлення нового приладу
- •5 Заміна релейних блоків
- •Додаток а
- •Перелік колійних робіт на станціях і перегонах, обладнаних пристроями сцб, виконання яких дистанції колії погоджують з дистанціями сигналізації та зв’язку
3 Перевірка вирівнювального контура релейної шафи
Перевірку цілості вирівнювального контура навколо релейної шафи і місць його підключення до корпусу шафи слід поєднувати з вимірюванням опору захисних заземлень.
Перевірку вирівнювального контура виконують вимірником опору М416 чи МС-0,8(МС-0,7). Для цього прилад підключають до двох спеціальних виводів контура, роз’єднаних перед перевіркою. Якщо показання приладу близькі до нуля, контур вважається справним. Аналогічно перевіряють цілість проводів приєднання контура до корпусу релейної шафи.
6.17 ЗАЛІЗОБЕТОННІ КОНСТРУКЦІЇ
Укрзалізниця ЦШ |
ТК 85 (п. 19.1 ЦШЕОТ/0012) |
|
Залізобетонні конструкції |
||
Найменування робіт |
Періодичність |
Виконавець |
Огляд і оцінка стану надземних частин конструкцій на всіх дільницях |
1 раз у 3 роки |
Електромеханік і електромонтер |
Вимірювальні прилади, інструмент, матеріали: портативні радіостанції чи інші засоби зв’язку з черговим по станції, металевий шкребок, металева щітка, слюсарне зубило 20 мм x 60°, слюсарний молоток масою 0,5 кг, лупа Польді, металева лінійка (рулетка), штангенциркуль, монтерський пояс, брезентові рукавиці, сигнальний жилет, обтиральний матеріал.
Для огляду конструкції її очищають від різних нальотів, бруду тощо, при необхідності з застосуванням металевої щітки чи шкребка, а потім протирають обтиральним матеріалом.
Огляд щогл світлофорів проводять безпосередньо з конструкції (драбини світлофора) по всій висоті із застосуванням, при необхідності, лупи Польді. Надземну частину залізобетонних фундаментів також оглядають по всій висоті.
Для визначення стану залізобетонних конструкцій при необхідності їх поверхню злегка простукують слюсарним молотком.
Огляд конструкції проводять для виявлення тріщин, визначення їх розмірів і оцінки небезпеки цих тріщин для несучої здатності конструкції, а також для виявлення інших видимих дефектів (відколів, відшарувань раковин, іржавих плям, ушкоджень захисного шару бетону тощо). Після цього вживають відповідних заходів для усунення дефектів.
При оцінці ушкоджень конструкції визначають ширину розкриття тріщин за допомогою лупи Польді (точність вимірювання ±0,1 мм), довжину тріщин із застосуванням металевої лінійки (рулетки), товщину ушкодженого шару бетону чи глибину вибоїв вимірюють штангенциркулем.
Види дефектів надземної частини залізобетонних конструкцій, причини, що їх викликають, припустимі розміри ушкоджень і необхідні заходи для забезпечення надійної роботи приведені в табл. 85.1.
Таблиця 85.1
Класифікація дефекту |
Причини виникнення дефекту |
Заходи для забезпечення надійності конструкції |
1 |
2 |
3 |
Подовжні тріщини в залізобетонних щоглах у надземній частині |
Вплив навколишнього середовища |
При розкритті тріщин до 0,3 мм ремонт не потрібний, при розкритті більше 0,3 мм зафарбувати фарбою чи полімерцементним розчином |
Поперечні тріщини в залізобетонних щоглах у надземній частині |
Перевантаження щогли в процесі транспортування й установки |
При розкритті тріщин менше 0,3 мм ремонт не потрібний, при більшому розкритті тріщини зашпаровують полімерцементною фарбою чи розчином |
Різного роду тріщини в інших конструкціях (не щоглових) |
Вплив навколишнього середовища |
При розкритті тріщин 0,5 мм ремонт не потрібен, при більшому розкритті тріщини зашпаровуються полімерцементним розчином |
Ушкодження бетону у всіх конструкціях у вигляді сколів, вибоїв, раковин, пористості тощо |
Заводські дефекти і механічні ушкодження |
Конструкції підлягають ремонту з застосуванням полімерцементних фарб, „тіста” чи розчинів у залежності від розмірів дефекту |
Шорстка поверхня з відшаруванням захисного шару внаслідок корозії бетону у всіх конструкцій у надземній частині |
Наявність агресивних компонентів в атмосфері |
Конструкції підлягають ремонту з уживанням заходів по захисту від атмосферної корозії |
Руйнування конструкцій з розтріскуванням і викришуванням бетону |
Недостатня морозостійкість бетону |
При руйнуванні бетону понад 30 % поперечного переріза конструкції підлягають заміні |
Виявлені в процесі оглядів ушкодження залізобетонних конструкцій, що можуть привести до порушення нормальної роботи пристроїв СЦБ, усувають безпосередньо після огляду. Інші роботи включають у план проведення ремонту. Результати проведених обстежень конструкцій заносяться в спеціальний журнал за формою, наведеною в табл. 85.2.
Таблиця 85.2
Найменування залізничної станції (перегону) |
Номер, тип, марка конструкції |
Середнє значення потенціалу ”рейка – земля”, В |
Вхідний опір конструкції, Ом |
Струм витоку, мА |
Спосіб приєднання конструкції до рейок (іскровий проміжок, глухе заземлення, відсутність приєднання) |
Опис дефектів і дата їх виявлення |
Оцінки про технічне обслуговування конструкції |
Оцінки про заміну конструкції |
||
Дата |
Вид |
Дата заміни |
Тип нової конструкції |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Укрзалізниця ЦШ |
ТК 86 (п. 19.2 ЦШЕОТ/0012) |
||
Залізобетонні конструкції |
|||
Найменування робіт |
Періодичність |
Виконавець |
Пункти, що виконуються |
Вимірювання різниці потенціалів „рейка-земля”, електричного опору заземлення і струму стікання з арматурного каркасу фундаментної частини на дільницях з електротягою постійного струму |
1 раз у 3 роки |
Електромеханік, електромонтер і працівник РТД |
1 – 3 |
Вимірювальні прилади, інструмент, матеріали: вимірник опору заземлення типу М416 (ЕС0201), комбінований прилад Ц4380, сигнальний жилет.