- •Организация то и тр с разработкой моторного участка на сто пояснительная записка
- •Содержание
- •Введение
- •1. Характеристика сто «гаЗтехсервис» и проектируемого объекта.
- •2 Расчет производственной программы
- •2.1 Расчёт производственной программы городской сто
- •2.1.1 Исходные данные
- •2.2 Расчет годового объема работ на сто
- •2.2.1 Годовой объем вспомогательных работ
- •2.3 Расчет числа постов и автомобиле-мест
- •2.4 Расчет числа работающих на сто
- •2.5 Подбор технологического оборудования
- •2.8 Расчет вентиляции
- •3 Организационный раздел
- •3.1 Организация производственного процесса на сто «гаЗтехсервис».
- •3.2 Краткое содержание технологического процесса на объекте проектирования и технологическая карта Участок по ремонту двигателей.
- •4 Конструкторская часть
- •4.1 Анализ работы разработанного приспособления
- •4.2 Принцип работы предложенного приспособления
- •5 Охрана труда и техника безопасности Мероприятия по охране труда и окружающей среды
- •5.1 Техника безопасности на сто и на участке
- •5.1.1 Электробезопасность
- •5.1.2 Пожарная безопасность
- •Заключение
- •Технологическая карта
2.3 Расчет числа постов и автомобиле-мест
Расчётом определяется число рабочих постов, вспомогательных постов и автомобиле - мест ожидания и хранения.
2.3.1
Расчёт числа
рабочих постов ТО и ТР
Для того, чтобы определить число рабочих постов агрегатного участка, необходимо знать распределение объёма работ по виду и месту их выполнения, которое для городских СТО, в свою очередь, зависит от числа рабочих постов на СТО.
Число рабочих постов для моторного участка при равномерном поступлении автомобилей определяется по следующей формуле:
(2.9)
где φ - коэффициент неравномерности загрузки постов. Принимаем 1,05 [2, таблица 4.1]
η - коэффициент использования рабочего времени поста. Принимаем 0,98 [2, таблица 4.2];
Рср- средняя численность одновременно работающих на одном посту, чел.;
Тсм, С ; D раб.г принято в пункте 2.2.
Тагр определен по формуле 2.8.
Таблица 2.1 - Численность одновременно работающих на одном посту
-
Тип рабочих постов
Рср, чел
Хi
1
2
3
Моторный участок
2 - 5
до 8
Агрегатный участок
2 - 4
до 8
Шиномонтажных работ
1 – 2
до 4
Меднинский участок
1 – 3
до 8
Аккумуляторный участок
1
до 4
Электротехнические работы
1
до 2
Малярных работ
1,5
до 3
Участок топливной аппаратуры
1 – 2
до 3
Кузовной участок
1
до 3
Принимаем количество постов в моторном участке - 2.
2.3.3 Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения на СТО
Количество мест ожидания ТО и ТР следует принимать из расчета 0,5 автомобиле-места на один рабочий пост.
Места ожидания размещаются непосредственно перед помещениями постов ТО и ТР автомобилей.
ХОЖ = 0,5 ∙ ХСТО (2.10)
ХОЖ = 0,5 ∙ 17 = 8,5
Принимаем 9 автомобиле-мест.
Количество автомобиле-мест хранения автомобилей, прошедших ТО и ТР принимается из расчета 3места на один рабочий пост.
Х хр = 3 ∙ ХСТО (2.11)
Х хр = 3 ∙ 17 = 51.
Количество автомобиле-мест стоянки автомобилей клиентов и персонала СТО вне территории следует принимать из расчета 0,7-1 место на один рабочий пост.
Х рп = (0,7…1) ∙n рп , (2.12)
Х рп = 0,8 ∙ 17 = 13,6
Принимаем 14 автомобиле-места.
2.4 Расчет числа работающих на сто
При расчёте числа производственных рабочих на СТО различают технологически необходимое (Рт ) и штатное (Рш )количество рабочих для постовых.
Технологически необходимое Рт количество рабочих определяется по формуле для каждого вида работ:
Штатное
Рш
количество производственных рабочих
определяется по формуле:
Рш
=
/ Фш
,
(2.13)
где Фш – годовой фонд времени штатного рабочего при односменной работе, ч. Принимаем 2440 часов.
Рш 83824,5 / 2440 = 34,35 чел.
Принимаем число производственных рабочих по ТО и ТР СТО- 34 человека.
Численность вспомогательных рабочих следует принимать в процентном отношении от численности основных производственных рабочих по формуле:
(2.14)
где Нч - нормативная численность вспомогательных рабочих в процентном отношении к численности основных производственных рабочих, %.
Принимаем Нч = 30 %.(ОНТП 01-91табл. 18)
Принимаем число вспомогательных рабочих на СТО - 10 человек.
Общее количество работающих на СТО: Р= 34 + 10 = 44 человека.
Фактическое количество работающих на СТО - 38 человек.
Численность рабочих моторного участка (поста):
Рш = 6706,77 / 2440 = 2,7 человека
Принимаем 3 человека.
