Технический проект

Технический проект разрабатывают в соответствии с ГОСТ 2.120-73, если это предусмотрено техническим заданием или протоколом рассмотрения технического предложения, эскизного проекта.

В отличие от предшествующих конструкторских документов технический проект должен содержать окончательные технические решения, дающие полное представление о конструкции изделия.

Конструкторская документация технического проекта включает тот же набор сведений, что и документация эскизного проекта, отличие ее в глубине, полноте, завершенности проработки всех вопросов.

С этой точки зрения, как указывает В.А. Быков [23], можно выделить три варианта выполнения технического проекта:

1) когда технический проект выполняется для заказчика, который сам (или его контрагент) будет разрабатывать рабочую документацию;

2) когда рабочая документация будет изготавливаться самим разработчиком технического проекта внутри той организации, фирмы, предприятия, где выполняется технический проект;

3) промежуточный вариант, когда технический проект и рабочая документация разрабатываются на одном предприятии, но разными его подразделениями.

По первому варианту технический проект разрабатывается в наиболее полном виде, с максимальной подробностью, приближенной к рабочей документации, вплоть до размеров всех расчетных сечений, допусков, посадок, чистоты обработки поверхностей, материалов деталей и т.д.

В документации технического проекта, выполненного по этому варианту, четко оговаривается распределение ответственности за работоспособность изделия между разработчиками технического проекта, рабочей документации и изготовителями оборудования.

По второму и третьему вариантам степень полноты документации техпроекта согласовывается внутри организации - разработчика, в зависимости от конкретных обстоятельств, в том числе от квалификации и компетентности разработчиков рабочей документации и изготовителей оборудования.

Рабочая документация (рабочий проект).

Это наиболее ответственный вид технической документации, реализующий завершающую, самую трудоемкую стадию разработки агрегата, машины, определяющую его окончательные эксплуатационные и экономические показатели.

В состав рабочей документации включается в полном объеме документация технического проекта и дополнительно - основная составляющая рабочей документации: рабочие чертежи всех деталей (кроме стандартных), подлежащих изготовлению.

Таким образом, основное различие технического и рабочего проектов состоит в том, что в первом имеются все чертежи общих видов, все сборочные чертежи машин и узлов, но отсутствуют рабочие чертежи деталей, а во втором имеется полный комплект документации, включающий все рабочие чертежи помимо сборочных чертежей и чертежей общих видов.

В процессе рабочего проектирования производят детальную проработку технологии изготовления всех деталей и сборочных единиц, при этом, как правило, вносят вынужденные корректировки в конструкцию ряда узлов, вызываемые технологическими ограничениями, определяемыми возможностями заготовительных участков и станочного парка.

Кроме того, в индивидуальном машиностроении промежутки времени между разработкой технического задания и рабочей документации нередко составляют несколько лет, что требует критического рассмотрения основных положений технического задания с позиций технического прогресса и в ряде случаев - их существенного пересмотра. Это, как следствие, приводит к необходимости переработки конструкторской документации, выполненной на стадиях эскизного и технического проектов.