В таблицу заносятся значения

P₂/P_2Н = 0; 0,25; 0,5; 0,75; 1,0; 1,25.

По данным табл. 3.2 строятся характеристики:

I₁, P₁, M, S,

По круговой диаграмме можно найти перегрузочную способность двигателя , для чего, предварительно определяется максимальный момент М_max таким образом. Из центра окружности токов O₁ перпендикулярно линии НТ проводится линия до пересечения с окружностью в точке m.

Тогда: М _max = ml·m_м,

Контрольные вопросы

1. Дайте короткое обоснование круговой диаграммы асинхронного двигателя.

2. По каким причинам круговая диаграмма, построенная в данной работе, считается упрощенной?

3. Почему величины тока холостого хода I₀ и напряжения короткого замыкания U_К в процентном отношении в асинхронном двигателе больше, чем в трансформаторе?

4. Каким образом рассчитывается ток эксплуатационного КЗ асинхронного двигателя?

5. Каким образом определяют центр окружности токов на круговой диаграмме?

6. Каким образом по заданному масштабу тока определяются масштабы мощности и момента на круговой диаграмме?

7. Можно ли на основании опытных данных получить на круговой диаграмме точку при скольжении ?

В отчете представить

1. Схемы для проведения опытов.

2. Характеристики используемых машин, приборов и оборудования.

3. Таблицы.

4. Круговую диаграмму.

5. Параметры двигателя для номинального режима.

6. Рабочие характеристики, построенные с помощью круговой диаграммы.

7. Расчет перегрузочной способности двигателя.

8. Схему замещения АД с обозначением ее параметров.

Лабораторная работа 4

Рабочие характеристики асинхронного двигателя

Цель работы - получить рабочие характеристики асинхронного двигателя методом непосредственной нагрузки.

Оборудование и приборы

Испытанию подлежит асинхронный двигатель с еороткозамкнутым или фазным ротором.

Нагрузку осуществляют с помощью генератора постоянного тока с независимым возбуждением.

Для измерения электрических величин используют комплект измерительных приборов типа К-50, частоту вращения измеряют тахогенератором постоянного тока.

Содержание работы

1. Ознакомиться с паспортом двигателя.

2. Собрать схему и при нагружении снять необходимые показания приборов.

3. Рассчитать рабочие характеристики двигателя.

2. По данным измерений и расчетов построить рабочие характеристики двигателя.

Пояснения к работе

Рабочими характеристиками асинхронного двигателя являются зависимости тока статора I₁, подведенной активной мощности Р₁, частоты вращения ротора n₂ (скольжения S), вращающего момента М, КПД ( ) и коэффициента мощности от полезной мощности Р₂ на валу двигателя, т.е. I₁, Р₁, n₂, М, , при U₁=const и f₁=const.

В данной работе для построения характеристик проводится опыт непосредственной нагрузки двигателя. Схема установки для выполнения опыта показана на рис. 4.1. Согласно с паспортом двигателя и подводимого напряжения U_1л=220В обмотка статора соединяется треугольником. По рекомендации преподавателя опыт может выполняиться при соединении обмоток статора звездой. При этом рабочие характеристики получают при меньших нагрузках, чтобы избежать перегрузки током нагрузочного генератора, если асинхронный двигатель нагружается до тока . Нагрузочным устройством служит генератор постоянного тока независимого возбуждения (ГПТ), который создает тормозной момент на валу асинхронного двигателя. Амперметр в цепи якоря нагрузочного генератора является контрольным с тем, чтобы при выполнении опыта ток якоря не превышал значительно номинальное значение.

При разомкнутом реостате R_Н в цепи якоря генератора на валу исследуемого асинхронного двигателя действует момент холостого хода. По мере уменьшения сопротивления R_Н увеличивается ток якоря нагрузочного генератора и соответственно, увеличивается момент нагрузки М_Н на валу асинхронного двигателя.

ОВ

Рисунок 4.1 - Схема установки для выполнения опыта непосредственной нагрузки асинхронного двигателя