2.3. Проектирование поперечных и продольных профилей пути при применении шлаковых подушек
Поперечный профиль противопучинных покрытий проектируется с обеспечением надежного отвода воды, попадающей в шлаковое покрытие, с помощью углубленных кюветов, лотков, дренажей мелкого заложения, которыми также осуществляется продольный отвод воды из выемок и нулевых мест. На насыпях вода из покрытий выпускается на откосы. Поперечный уклон основания покрытий должен быть не менее 0,04 (см. рис. 2.15; 2.16; 2.18).
Для отвода воды в выемках глубиной до 2 м и на нулевых местах целесообразно нарезать углубленные кюветы. В более глубоких выемках сооружают лотки или дренажи. Схемы устройства врезных подушек см. на рис. 2.18.
а
б
в
г
Рис. 2.18. Схемы обеспечения выпуска дождевой воды из шлаковой подушки и отвода воды из выемки: а – шлаковая подушка на насыпи; б – то же в выемке глубиной до 2 м и на нулевом месте с устройством углубленного кювета (1); в, г – то же в выемке с устройством дренажа мелкого заложения (2) или железобетонного лотка (3)
Продольный профиль накладной и комбинированной подушек проектируется с учетом требований на проектирование продольного профиля пути. Длину врезной или комбинированной подушки L принимают равной длине отдельной пучины или пучинного участка. Наименьшая величина L зависит от скорости движения V поездов: при V ≤ 100 км/ч L = 20 м, при V > 100 км/ч L = 25 м.
При полном выведении зоны промерзания из пучинистых грунтов длина сопряжения шлака врезной или комбинированной подушки с грунтом земляного полотна в продольном направлении зависит от величины равномерного пучения hр по концам подушки и допустимого уклона iдоп отвода рельсовых нитей, iдоп = 0,001 при V ≤ 100 км/ч, iдоп = 0,0005 при V > 100 км/ч.
Прямолинейные сопряжения lс врезной и комбинированной подушек см. на рис. 2.19 и 2.20.
Длина сопряжения lс определяется по формулам (2.29) и (2.30).
Длины накладной и комбинированной подушек, а также длины отводов lотв принимают в соответствии с требованиями на проектирование элементов продольного профиля пути. Обосновывается это тем, что подъемки пути составляют десятки сантиметров и отводы при iотв = 1 ‰ будут длиной несколько сотен метров. На рис. 2.20 и 2.21 показаны продольные профили пути с комбинированной и накладной подушками.
Рис. 2.19. Сопряжение врезной подушки с грунтом земляного полотна вдоль пути: 1 и 2 – соответственно летний и зимний уровни пути; 3 – пучинистый грунт
Рис. 2.20. Сопряжение комбинированной подушки с грунтом земляного полотна и устройство отвода подъемки: 1 и 2 – соответственно летний и зимний уровни пути; 3 – пучинистый грунт земляного полотна; lотв – длина отвода подъемки пути
Рис. 2.21. Продольный профиль пути с накладной шлаковой подушкой Пн: lс – длина сопряжения подушки с балластом; lотв – длина отвода подъемки пути высотой Пн+hб с уклоном iотв; 1 – пучинная неровность на пути; 2 – летний уровень пути до устройства подушки; 3 – то же после устройства подушки; 4 – зимний уровень пути после устройства подушки с учетом равномерного пучения hр; 5 – граница промерзания пучинистого грунта после устройства подушки
В Технических условиях [11, п. 3.1.2] приводятся рекомендуемые наибольшие алгебраические разности уклонов iн смежных элементов профиля и наименьшие длины lн этих элементов в зависимости от категории пути и полезной длины приемоотправочных путей (табл. 2.1).
Таблица 2.1
Нормативные рекомендуемые iн и lн при полезной длине приемоотправочных путей 1050 м
Категория пути в соответствии с приказом №12Ц от 16.08.94 г. |
iн, ‰ |
lн, м |
1 (V = 121÷140 км/ч) |
5 |
250 |
2–3 (V = 80÷120 км/ч) |
7 |
200 |
В [11, п. 3.1.3] отмечается: «При алгебраической разности уклонов менее указанной в таблице длину разделительных площадок и элементов переходной крутизны следует пропорционально уменьшать, но не менее, чем до 25 м.
Уменьшенную длину элементов определяют по формуле
, (2.36)
где i1 и i2 – алгебраические разности уклонов, ‰, по концам отвода, причем i1 < iн и i2 < iн.
Контрольные вопросы
Какие две принципиально различные конструкции применяются для ликвидации пучин на пути?
Какие грунты относятся к пучинистым?
Каково назначение дренажей?
В чем отличие несовершенного дренажа от совершенного?
За счет чего дренаж устраняет пучины?
Что существенно влияет на погонный расход воды, поступающей в дренаж?
Для чего определяется расход воды в конце дренажа?
Каково назначение смотровых колодцев?
Когда следует применять противопучинные теплоизолирующие покрытия (подушки)?
За счет чего ликвидируется пучение грунта при устройстве накладной теплоизолирующей подушки?
То же при устройстве врезной теплоизолирующей подушки?
Для чего делается плавное сопряжение теплоизолирующего покрытия с балластом или грунтом земляного полотна?
Приложение
Варианты исходных данных для
«Железножорожный
Исходные данные |
Номер варианта |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
К разделу 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1. Категория железнодорожной линии |
3 |
1 |
2 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
1.2. Количество путей |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1.3. Высота насыпи Н, м |
15 |
13 |
16 |
14 |
17 |
15 |
18 |
17,5 |
1.4. Поперечный уклон местности 1/N |
1/13 |
1/16 |
1/14 |
1/17 |
1/15 |
1/19 |
1/16 |
1/14 |
1.5. Отметка основания насыпи по ее оси, м |
85,0 |
65,0 |
70,0 |
75,0 |
85,5 |
63,0 |
78,0 |
52,0 |
1.6. Отметка горизонта высоких вод (ГВВ), м |
89,0 |
68,5 |
75,0 |
78,5 |
91,0 |
66,9 |
84 |
57,0 |
1.7. Средняя глубина воды на пойме в пределах разгона волн dL, м |
5,0 |
4,9 |
5,1 |
4,8 |
5,3 |
4,7 |
5,4 |
4,6 |
1.8. Скорость течения воды вдоль откоса V, м/с |
2,9 |
3,1 |
4,0 |
3,2 |
3,9 |
3,3 |
3,8 |
3,4 |
1.9. Длина ветрового разгона волн L, м |
2600 |
2600 |
2400 |
2700 |
2500 |
2400 |
2300 |
2000 |
1.10. Максимальная расчетная скорость ветра VW, м/с |
22,0 |
27,0 |
23,0 |
28,0 |
24,0 |
29,0 |
25,0 |
30,0 |
1.11. Подпор воды перед насыпью hподп., м |
0,15 |
0,20 |
0,16 |
0,19 |
0,17 |
0,18 |
0,19 |
0,16 |
1.12. Угол между направлением разгона волн и линией уреза воды α, град |
50 |
70 |
52 |
68 |
54 |
66 |
56 |
64 |
1.13. Вид грунта насыпи и основания (супесь или суглинок) |
суп. |
сугл. |
суп. |
сугл. |
суп. |
сугл. |
суп. |
сугл. |
1.14. Удельный вес скелета грунта γs, кН/м3 |
26,5 |
26,8 |
26,1 |
26,9 |
26,0 |
27,0 |
26,6 |
27,1 |
1.15. Средний удельный вес грунта насыпи γн, кН/м3 |
18,5 |
18,9 |
18,6 |
19,0 |
18,7 |
19,1 |
18,8 |
19,2 |
1.16. Удельный вес грунта основания γо, кН/м3 |
18,8 |
19,4 |
18,9 |
19,5 |
19,0 |
19,6 |
19,1 |
19,7 |
1.17. Весовая влажность грунта насыпи Wн, % |
20,0 |
20,5 |
21,0 |
26,0 |
22,0 |
25,5 |
22,5 |
25,0 |
1.18. Угол внутреннего трения грунта насыпи φн, град., |
21,0 |
22,5 |
22,0 |
18,0 |
21,5 |
18,5 |
22,5 |
19,0 |
грунта основания φо, град |
23,0 |
24,0 |
24,0 |
19,0 |
23,0 |
20,0 |
24,0 |
21,0 |
1.19. Удельное сцепление грунта насыпи Сн, кПа |
18,0 |
20,0 |
19,0 |
20,4 |
18,4 |
20,6 |
18,6 |
20,8 |
грунта основания Со, кПа |
20,0 |
22,0 |
21,0 |
21,8 |
19,8 |
21,4 |
19,6 |
21,2 |
1.20. Средний уклон кривой депрессии Jo |
0,02 |
0,06 |
0,03 |
0,07 |
0,04 |
0,08 |
0,05 |
0,09 |
1.21. Давление от подвижного состава на основную площадку Рп, кПа |
75 |
80 |
79 |
81 |
76 |
82 |
83 |
77 |
курсового проекта по дисциплине
путь»
Номер варианта |
|
|||||||||||||||||
|
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
2 |
2 |
3 |
1 |
2 |
1 |
3 |
2 |
2 |
1 |
3 |
1 |
2 |
1 |
2 |
|
2 |
2 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
|
3 |
12 |
13,5 |
16,5 |
16 |
19 |
14 |
15,5 |
12,5 |
14,5 |
13 |
17 |
13 |
18,5 |
14 |
15 |
16 |
14 |
|
4 |
1/14 |
1/15 |
1/13 |
1/18 |
1/15 |
1/18 |
1/12 |
1/13 |
1/14 |
1/11 |
1/13 |
1/19 |
1/17 |
1/16 |
1/15 |
1/17 |
1/12 |
|
5
|
64,0 |
71,0 |
55,0 |
51,0 |
76,0 |
79,0 |
88,0 |
84,0 |
93,0 |
65,0 |
86,0 |
73,0 |
90,0 |
52,0 |
61,0 |
92,0 |
84,0 |
|
6
|
67,0 |
74,5 |
59,5 |
56,0 |
81,0 |
82,5 |
92,0 |
87,5 |
96,5 |
69,0 |
90,0 |
77,0 |
94,0 |
56,0 |
64,5 |
97,0 |
87,0 |
|
7
|
5,5 |
4,7 |
5,6 |
4,6 |
5,7 |
4,8 |
5,9 |
4,9 |
5,1 |
5,8 |
5,2 |
4,8 |
6,0 |
4,7 |
5,7 |
5,0 |
4,5 |
|
8
|
3,7 |
3,5 |
3,6 |
3,0 |
3,9 |
3,2 |
3,8 |
3,3 |
3,7 |
3,4 |
3,6 |
3,5 |
3,7 |
3,9 |
3,8 |
3,6 |
3,3 |
|
9 |
2200 |
2700 |
2100 |
3000 |
2300 |
2800 |
2500 |
2900 |
2700 |
2400 |
2600 |
2500 |
2400 |
2700 |
2800 |
2600 |
2700 |
|
10 |
26,0 |
27,0 |
25,0 |
28,0 |
24,0 |
26,0 |
23,0 |
25,0 |
22,0 |
28,0 |
21,0 |
27,0 |
24,0 |
26,0 |
22,0 |
25,0 |
20,0 |
|
11 |
0,18 |
0,17 |
0,15 |
0,16 |
0,21 |
0,17 |
0,20 |
0,18 |
0,19 |
0,14 |
0,15 |
0,16 |
0,17 |
0,18 |
0,19 |
0,16 |
0,17 |
|
12
|
58 |
62 |
60 |
51 |
79 |
53 |
77 |
55 |
75 |
57 |
73 |
59 |
71 |
61 |
69 |
63 |
67 |
|
|
суп. |
сугл. |
суп. |
сугл. |
суп. |
сугл. |
суп. |
сугл. |
суп. |
сугл. |
суп. |
сугл. |
суп. |
сугл. |
суп. |
сугл. |
суп. |
|
|
26,7 |
27,2 |
26,3 |
27,3 |
26,2 |
27,4 |
26,0 |
27,5 |
26,5 |
27,6 |
26,1 |
27,4 |
26,3 |
27,3 |
26,7 |
27,1 |
26,4 |
|
|
18,9 |
19,3 |
18,8 |
19,4 |
18,7 |
19,5 |
18,6 |
19,6 |
18,7 |
19,8 |
18,5 |
19,7 |
18,8 |
19,6 |
19,0 |
19,5 |
18,9 |
|
|
19,2 |
19,7 |
19,1 |
19,8 |
19,0 |
19,9 |
18,9 |
20,0 |
19,3 |
20,2 |
19,1 |
20,1 |
19,2 |
20,0 |
19,5 |
19,9 |
19,4 |
|
|
23,0 |
24,5 |
23,5 |
23,0 |
24,0 |
26,0 |
23,5 |
25,5 |
23,0 |
25,0 |
22,5 |
24,5 |
22,0 |
24,0 |
23,0 |
26,0 |
25,0 |
|
|
23,0 |
19,0 |
23,5 |
18,5 |
24,0 |
18,0 |
23,0 |
19,0 |
22,0 |
19,5 |
21,0 |
20,5 |
20,0 |
21,0 |
21,5 |
19,0 |
22,5 |
|
|
25,0 |
20,5 |
25,0 |
20,0 |
25,0 |
20,0 |
24,0 |
21,0 |
24,0 |
22,0 |
23,0 |
22,5 |
22,0 |
23,0 |
24,0 |
21,0 |
25,0 |
|
|
18,8 |
21,0 |
18,4 |
21,2 |
18,2 |
21,4 |
18,6 |
21,6 |
18,8 |
21,8 |
19,0 |
22,0 |
19,4 |
22,0 |
19,2 |
22,4 |
18,8 |
|
|
20,4 |
22,2 |
19,0 |
22,0 |
19,6 |
22,6 |
19,2 |
22,4 |
20,0 |
22,6 |
20,2 |
23,0 |
20,6 |
24,0 |
21,6 |
23,4 |
19,6 |
|
|
0,02 |
0,06 |
0,03 |
0,07 |
0,04 |
0,08 |
0,05 |
0,09 |
0,02 |
0,06 |
0,03 |
0,07 |
0,04 |
0,08 |
0,05 |
0,09 |
0,04 |
|
|
80 |
81 |
79 |
82 |
76 |
83 |
80 |
84 |
77 |
81 |
80 |
82 |
79 |
83 |
84 |
81 |
82 |
|
Исходные данные |
Номер варианта |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
К разделу 2 Первый пучинный участок |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1. Длина участка L, м |
600 |
550 |
770 |
810 |
620 |
500 |
710 |
830 |
2.2. Глубина выемки, м |
4,4 |
6,0 |
5,3 |
7,2 |
8,0 |
3,5 |
4,8 |
5,5 |
2.3. Закюветные полки |
нет |
есть |
нет |
есть |
есть |
есть |
нет |
нет |
2.4. Отметка бровки земляного полотна, м |
52,0 |
77,0 |
65,0 |
58,0 |
63,0 |
72,0 |
80,0 |
76,0 |
2.5. Отметка уровня грунтовых вод, м |
51,4 |
76,2 |
64,5 |
57,2 |
62,3 |
71,4 |
79,2 |
75,5 |
2.6. Отметка поверхности водоупора, м |
44,0 |
71,0 |
59,0 |
52,0 |
57,0 |
67,0 |
74,0 |
70,0 |
2.7. Продольный уклон дна кювета iк, ‰ |
7,2 |
5,8 |
6,0 |
5,7 |
8,0 |
7,8 |
8,3 |
9,0 |
2.8. Расчетная глубина промерзания от поверхности балластной призмы Z10, м |
2,4 |
2,5 |
2,6 |
2,35 |
2,45 |
2,55 |
2,65 |
2,37 |
2.9. Вид грунта водоносного слоя |
пес. мелк |
пес. грав |
пес. круп |
пес. мелк |
пес. пыл |
пес. грав |
пес. круп |
пес. мелк |
2.10. Коэффициент фильтрации грунта Кф, м/с |
9∙10–6 |
10–3 |
8∙10–5 |
8∙10–6 |
10–6 |
2∙10–4 |
6∙10–5 |
3∙10–6 |
2.11. Средний уклон кривой депрессии Jo |
0,01 |
0,003 |
0,007 |
0,013 |
0,016 |
0,004 |
0,008 |
0,011 |
2.12. Высота капиллярного поднятия воды акп, м |
0,35 |
0,30 |
0,40 |
0,45 |
0,55 |
0,38 |
0,42 |
0,47 |
2.13. Толщина слоя существующего балласта hбс, м |
0,70 |
0,65 |
0,72 |
0,66 |
0,74 |
0,67 |
0,71 |
0,69 |
2.14. Величина неравномерного пучения, мм |
100 |
105 |
80 |
95 |
85 |
107 |
110 |
87 |
2.15. Род тяги на участке |
тепл |
элек |
элек |
элек |
тепл |
элек |
тепл |
тепл |
Второй пучинный участок 2.16. Длина участка L, м |
70 |
30 |
40 |
50 |
80 |
35 |
75 |
90 |
2.17. Вид грунта |
во всех вариантах глинистый грунт в выемке |
|||||||
2.18. Сумма отрицательных температур воздуха Ω, градусо-сутки |
2200 |
2500 |
2600 |
2400 |
2300 |
2500 |
2400 |
2100 |
2.19. Величина пучинных неровностей, мм |
90 |
100 |
110 |
95 |
85 |
105 |
80 |
100 |
2.20 Величина равномерного пучения hр, мм |
40 |
30 |
35 |
45 |
35 |
40 |
30 |
40 |
2.21 Общая толщина слоя существующего балласта hбс, м |
0,70 |
0,75 |
0,85 |
0,80 |
0,75 |
0,80 |
0,65 |
0,90 |
2.22 Материал противопучинного покрытия |
шлак |
пеноп |
пеноп |
пеноп |
шлак |
пеноп |
шлак |
шлак |
2.23 Допустимая величина подъемки пути относительно существующего уровня, П, м |
0,4 |
0,15 |
0,10 |
0,20 |
0,5 |
0,15 |
0,6 |
0,35 |
Продолжение приложения
Номер варианта |
|
|||||||||||||||||
|
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
590 |
650 |
570 |
730 |
650 |
820 |
670 |
590 |
750 |
800 |
705 |
690 |
740 |
655 |
680 |
700 |
790 |
|
3 |
6,3 |
4,7 |
5,4 |
7,0 |
5,9 |
6,4 |
7,7 |
8,0 |
6,2 |
5,8 |
4,5 |
7,3 |
6,0 |
5,0 |
4,0 |
8,2 |
7,1 |
|
4 |
есть |
есть |
нет |
есть |
нет |
есть |
нет |
есть |
нет |
нет |
нет |
есть |
нет |
нет |
нет |
есть |
нет |
|
5
|
65,0 |
57,0 |
41,0 |
55,0 |
63,0 |
74,0 |
82,0 |
59,0 |
48,0 |
64,0 |
79,0 |
83,0 |
58,0 |
66,0 |
70,0 |
85,0 |
49,0 |
|
|
64,2 |
56,3 |
40,2 |
54,2 |
62,5 |
73,4 |
81,5 |
58,6 |
47,4 |
63,5 |
78,2 |
82,4 |
57,6 |
65,5 |
69,7 |
84,3 |
48,6 |
|
7
|
57,0 |
50,0 |
35,0 |
49,0 |
55,0 |
67,0 |
75,0 |
53,0 |
43,0 |
58,0 |
74,0 |
76,0 |
51,0 |
59,0 |
64,0 |
79,0 |
42,0 |
|
8
|
7,5 |
8,5 |
7,3 |
6,5 |
6,9 |
8,0 |
9,0 |
7,0 |
8,8 |
7,7 |
6,8 |
5,8 |
6,0 |
7,9 |
8,2 |
8,0 |
7,5 |
|
9
|
2,47 |
2,57 |
2,67 |
2,33 |
2,43 |
2,55 |
2,63 |
2,34 |
2,44 |
2,54 |
2,64 |
2,38 |
2,48 |
2,58 |
2,69 |
2,6 |
2,5 |
|
10 |
пес. пыл |
пес. грав |
пес. круп |
пес. мелк |
пес. пыл |
пес. грав |
пес. круп |
пес. мелк |
пес. пыл |
пес. грав |
пес. круп |
пес. мелк |
пес. пыл |
пес. грав |
пес. круп |
пес. мелк |
пес. пыл |
|
11 |
4∙10–7 |
4∙10–4 |
4∙10–5 |
4∙10–6 |
6∙10–7 |
6∙10–4 |
7∙10–5 |
5∙10–6 |
8∙10–7 |
8∙10–4 |
3∙10–5 |
9∙10–6 |
7∙10–7 |
5∙10–4 |
5∙10–5 |
6∙10–6 |
9∙10–7 |
|
12
|
0,02 |
0,005 |
0,009 |
0,012 |
0,018 |
0,006 |
0,007 |
0,014 |
0,019 |
0,004 |
0,009 |
0,015 |
0,017 |
0,005 |
0,008 |
0,013 |
0,016 |
|
|
0,53 |
0,36 |
0,48 |
0,54 |
0,51 |
0,39 |
0,42 |
0,57 |
0,64 |
0,37 |
0,41 |
0,54 |
0,66 |
0,29 |
0,31 |
0,45 |
0,58 |
|
|
0,73 |
0,75 |
0,68 |
0,76 |
0,67 |
0,80 |
0,77 |
0,69 |
0,72 |
0,65 |
0,70 |
0,74 |
0,76 |
0,68 |
0,67 |
0,71 |
0,66 |
|
|
95 |
100 |
105 |
110 |
90 |
97 |
85 |
75 |
105 |
110 |
100 |
85 |
95 |
90 |
88 |
107 |
95 |
|
|
элек |
элек |
тепл |
элек |
тепл |
элек |
тепл |
элек |
тепл |
элек |
элек |
элек |
тепл |
элек |
тепл |
элек |
элек |
|
|
45 |
40 |
85 |
35 |
70 |
28 |
80 |
47 |
65 |
50 |
40 |
37 |
85 |
45 |
70 |
45 |
30 |
|
|
во всех вариантах глинистый грунт в выемке |
|||||||||||||||||
|
2600 |
2700 |
2300 |
2500 |
2400 |
2600 |
2300 |
2400 |
2500 |
2600 |
2700 |
2500 |
2400 |
2600 |
2200 |
2500 |
2400 |
|
|
105 |
95 |
75 |
90 |
105 |
100 |
95 |
80 |
85 |
70 |
90 |
105 |
110 |
100 |
95 |
80 |
75 |
|
|
35 |
30 |
25 |
40 |
45 |
35 |
25 |
30 |
35 |
30 |
40 |
45 |
50 |
40 |
35 |
30 |
25 |
|
|
0,85 |
0,90 |
0,75 |
0,75 |
0,80 |
0,85 |
0,60 |
0,80 |
0,65 |
0,85 |
0,78 |
0,75 |
0,65 |
0,75 |
0,90 |
0,80 |
0,85 |
|
|
пеноп |
пеноп |
шлак |
пеноп |
шлак |
пеноп |
шлак |
пеноп |
шлак |
пеноп |
пеноп |
пеноп |
шлак |
пеноп |
шлак |
пеноп |
пеноп |
|
|
0,15 |
0,10 |
0,40 |
0,20 |
0,55 |
0,15 |
0,45 |
0,10 |
0,6 |
0,10 |
0,15 |
0,20 |
0,5 |
0,18 |
0,35 |
0,14 |
0,16 |
|
Исходные данные |
Номер варианта |
|||||||
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
33 |
|
К разделу 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1. Категория железнодорожной линии |
3 |
1 |
2 |
1 |
3 |
2 |
2 |
1 |
1.2. Количество путей |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1.3. Высота насыпи Н, м |
14,0 |
15,5 |
19,0 |
14,5 |
12,5 |
17 |
13,0 |
13,0 |
1.4. Поперечный уклон местности 1/N |
1/12 |
1/15 |
1/18 |
1/14 |
1/12 |
1/15 |
1/14 |
1/17 |
1.5. Отметка основания насыпи по ее оси, м |
79,0 |
76,0 |
88,0 |
93,0 |
84,0 |
65,0 |
86,0 |
73,0 |
1.6. Отметка горизонта высоких вод (ГВВ), м |
82,5 |
80,0 |
93,0 |
97,0 |
87,5 |
69,5 |
90,0 |
76,5 |
1.7. Средняя глубина воды на пойме в пределах разгона волн dL, м |
4,3 |
5,9 |
5,0 |
5,1 |
4,9 |
5,8 |
5,2 |
6,0 |
1.8. Скорость течения воды вдоль откоса V, м/с |
3,9 |
3,2 |
3,8 |
3,3 |
3,8 |
3,6 |
3,4 |
3,5 |
1.9. Длина ветрового разгона волн L, м |
2300 |
2800 |
2500 |
2900 |
2700 |
2400 |
2600 |
2400 |
1.10. Максимальная расчетная скорость ветра VW, м/с |
26,0 |
23,0 |
24,0 |
22,0 |
25,0 |
28,0 |
23,0 |
27,0 |
1.11. Подпор воды перед насыпью hподп., м |
0,15 |
0,20 |
0,17 |
0,18 |
0,19 |
0,14 |
0,15 |
0,16 |
1.12. Угол между направлением разгона волн и линией уреза воды α, град |
79 |
59 |
70 |
57 |
74 |
55 |
76 |
59 |
1.13. Вид грунта насыпи и основания (супесь или суглинок) |
сугл. |
суп. |
сугл. |
суп. |
сугл. |
суп. |
сугл. |
суп. |
1.14. Удельный вес скелета грунта γs, кН/м3 |
27,0 |
26,0 |
27,4 |
26,5 |
27,5 |
26,1 |
27,6 |
26,3 |
1.15. Средний удельный вес грунта насыпи γн, кН/м3 |
19,1 |
18,6 |
19,5 |
18,7 |
19,6 |
18,5 |
19,8 |
18,8 |
1.16. Удельный вес грунта основания γо, кН/м3 |
19,6 |
18,9 |
19,9 |
19,3 |
20,0 |
19,1 |
20,2 |
19,2 |
1.17. Весовая влажность грунта насыпи Wн, % |
25,2 |
23,5 |
26,0 |
23,0 |
25,5 |
22,5 |
25,0 |
22,0 |
1.18. Угол внутреннего трения грунта насыпи φн, град., |
18,5 |
23,0 |
18,0 |
22,0 |
19,0 |
21,0 |
19,5 |
20,0 |
грунта основания φо, град. |
20,0 |
24,0 |
20,0 |
24,0 |
21,0 |
23,0 |
22,0 |
22,0 |
1.19. Удельное сцепление грунта насыпи Сн, кПа, |
20,6 |
18,6 |
21,4 |
18,8 |
21,6 |
19,0 |
21,8 |
19,4 |
грунта основания Со, кПа |
21,4 |
19,2 |
22,6 |
20,0 |
22,4 |
20,2 |
22,6 |
20,6 |
1.20. Средний уклон кривой депрессии Jo |
0,07 |
0,03 |
0,06 |
0,04 |
0,05 |
0,02 |
0,08 |
0,05 |
1.21. Давление от подвижного состава на основную площадку Рп, кПа |
77 |
81 |
78 |
85 |
79 |
76 |
80 |
83 |
Продолжение приложения
Номер варианта |
|
|||||||||||||||||
|
34 |
35 |
36 |
37 |
38 |
39 |
40 |
41 |
42 |
43 |
44 |
45 |
46 |
47 |
48 |
49 |
50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
2 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
2 |
1 |
2 |
2 |
|
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
|
3 |
18,5 |
15 |
14 |
14 |
16 |
13 |
15 |
14 |
16 |
15 |
17 |
17,5 |
18 |
13,5 |
12 |
16 |
16,5 |
|
4 |
1/13 |
1/15 |
1/16 |
1/12 |
1/17 |
1/16 |
1/13 |
1/15 |
1/17 |
1/18 |
1/15 |
1/14 |
1/16 |
1/15 |
1/14 |
1/13 |
1/18 |
|
5
|
90,0 |
52,0 |
61,0 |
92,0 |
84,0 |
85,0 |
65,0 |
70,0 |
75,0 |
75,5 |
63,0 |
78,0 |
52,0 |
71,0 |
64,0 |
55,0 |
51,0 |
|
6
|
94,5 |
57,0 |
65,5 |
97,0 |
88,5 |
88,5 |
69,0 |
74,5 |
79,5 |
90,5 |
67,5 |
83,5 |
57,0 |
74,5 |
67,5 |
60,0 |
56,6 |
|
7
|
4,8 |
4,7 |
5,7 |
4,5 |
5,0 |
4,9 |
5,0 |
4,8 |
5,1 |
4,7 |
5,3 |
4,6 |
5,4 |
5,5 |
4,7 |
4,6 |
5,6 |
|
8
|
3,7 |
3,8 |
3,9 |
3,3 |
3,6 |
2,9 |
3,1 |
3,2 |
4,0 |
3,3 |
3,9 |
3,4 |
3,8 |
3,5 |
3,7 |
3,0 |
3,6 |
|
9 |
2700 |
2800 |
2700 |
2600 |
2700 |
2800 |
2600 |
2700 |
2400 |
2400 |
2500 |
2600 |
2300 |
2700 |
2200 |
2100 |
3000 |
|
10 |
24,0 |
25,0 |
26,0 |
20,0 |
25,0 |
22,0 |
27,0 |
23,0 |
28,0 |
27,0 |
25,0 |
30 |
25 |
26,0 |
29,0 |
28,0 |
25,0 |
|
11 |
0,17 |
0,18 |
0,19 |
0,19 |
0,16 |
0,15 |
0,20 |
0,16 |
0,19 |
0,17 |
0,18 |
0,19 |
0,16 |
0,18 |
0,17 |
0,15 |
0,16 |
|
12
|
71 |
61 |
69 |
63 |
67 |
70 |
50 |
52 |
68 |
54 |
66 |
56 |
64 |
58 |
62 |
51 |
60 |
|
|
сугл. |
суп. |
сугл. |
суп. |
сугл. |
сугл. |
суп. |
сугл. |
суп. |
сугл. |
суп. |
сугл. |
суп. |
сугл. |
суп. |
сугл. |
суп. |
|
|
27,4 |
26,7 |
27,3 |
26,4 |
27,1 |
26,8 |
26,5 |
26,9 |
26,1 |
27,0 |
26,0 |
27,1 |
26,6 |
27,2 |
26,7 |
27,3 |
26,3 |
|
|
19,7 |
19,0 |
19,6 |
18,9 |
19,5 |
18,9 |
18,5 |
19,0 |
18,6 |
19,1 |
18,7 |
19,2 |
18,8 |
19,3 |
18,9 |
19,4 |
18,8 |
|
|
20,1 |
19,5 |
20,0 |
19,4 |
19,9 |
19,4 |
18,8 |
19,5 |
18,9 |
19,6 |
19,0 |
19,7 |
19,1 |
19,7 |
19,2 |
19,8 |
19,1 |
|
|
24,5 |
23,0 |
24,0 |
25,0 |
26,0 |
20,5 |
20,0 |
26,0 |
21,0 |
25,5 |
22,0 |
25,0 |
22,5 |
24,5 |
23,0 |
23,0 |
25,5 |
|
|
20,5 |
21,5 |
21,0 |
22,5 |
19,0 |
22,5 |
21,0 |
18,0 |
22,0 |
18,5 |
21,5 |
19,0 |
22,5 |
19,0 |
23,0 |
18,5 |
23,5 |
|
|
22,5 |
24,0 |
23,0 |
25,0 |
21,0 |
24,0 |
23,0 |
19,0 |
24,0 |
20,0 |
23,0 |
21,0 |
24,0 |
20,5 |
25,0 |
20,0 |
25,0 |
|
|
22,0 |
19,2 |
22,0 |
18,8 |
22,4 |
20,0 |
18,0 |
20,4 |
19,0 |
20,6 |
18,4 |
20,8 |
18,6 |
21,0 |
18,8 |
21,2 |
18,4 |
|
|
23,0 |
21,6 |
24,0 |
19,6 |
23,4 |
22,0 |
20,0 |
21,8 |
21,0 |
21,4 |
19,8 |
21,2 |
19,6 |
22,2 |
20,4 |
22,0 |
19,0 |
|
|
0,09 |
0,02 |
0,06 |
0,03 |
0,08 |
0,06 |
0,04 |
0,07 |
0,03 |
0,09 |
0,02 |
0,05 |
0,04 |
0,06 |
0,03 |
0,07 |
0,05 |
|
|
77 |
82 |
80 |
84 |
76 |
79 |
83 |
75 |
80 |
75 |
81 |
78 |
76 |
82 |
79 |
75 |
80 |
|
Исходные данные |
Номер варианта |
|||||||
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
33 |
|
К разделу 2 Первый пучинный участок |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1. Длина участка L, м |
670 |
800 |
750 |
580 |
640 |
830 |
770 |
660 |
2.2. Глубина выемки, м |
3,7 |
4,9 |
4,4 |
5,1 |
3,1 |
4,7 |
5,9 |
6,1 |
2.3. Закюветные полки |
нет |
есть |
нет |
есть |
нет |
нет |
есть |
нет |
2.4. Отметка бровки земляного полотна, м |
47,0 |
57,0 |
85,0 |
83,0 |
95,0 |
89,0 |
64,0 |
66,0 |
2.5. Отметка уровня грунтовых вод, м |
46,7 |
56,3 |
84,6 |
82,6 |
94,4 |
88,3 |
63,2 |
65,5 |
2.6. Отметка поверхности водоупора, м |
43,0 |
51,0 |
80,0 |
78,0 |
89,0 |
84,0 |
58,0 |
59,0 |
2.7. Продольный уклон дна кювета iк, ‰ |
7,7 |
8,5 |
9,0 |
6,4 |
7,8 |
9,2 |
8,5 |
7,9 |
2.8. Расчетная глубина промерзания от поверхности балластной призмы Z10, м |
2,61 |
2,57 |
2,60 |
2,38 |
2,63 |
2,34 |
2,61 |
2,43 |
2.9. Вид грунта водоносного слоя |
пес. пыл |
пес. грав |
пес. мелк |
пес. круп |
пес. грав |
пес. пыл |
пес. мелк |
пес. грав |
2.10. Коэффициент фильтрации грунта Кф, м/с |
6∙10-–7 |
3∙10-–4 |
2∙10-–6 |
6∙10-–5 |
2∙10-–4 |
10-–6 |
5∙10-–6 |
1∙10-–3 |
2.11. Средний уклон кривой депрессии Jo |
0,018 |
0,003 |
0,010 |
0,008 |
0,004 |
0,016 |
0,014 |
0,002 |
2.12. Высота капиллярного поднятия воды акп, м |
0,57 |
0,26 |
0,38 |
0,32 |
0,27 |
0,59 |
0,40 |
0,25 |
2.13. Толщина слоя существующего балласта hбс, м |
0,80 |
0,75 |
0,65 |
0,70 |
0,73 |
0,69 |
0,80 |
0,72 |
2.14. Величина неравномерного пучения, мм |
75 |
100 |
105 |
90 |
95 |
85 |
100 |
85 |
2.15. Род тяги на участке |
элек |
элек |
тепл |
элек |
тепл |
элек |
тепл |
элек |
Второй пучинный участок 2.16. Длина участка L, м |
40 |
50 |
75 |
30 |
45 |
60 |
35 |
55 |
2.17. Вид грунта |
во всех вариантах глинистый |
|||||||
2.18. Сумма отрицательных температур воздуха Ω, градусо-сутки |
2400 |
2450 |
2300 |
2150 |
2250 |
2100 |
2200 |
2350 |
2.19. Величина пучинных неровностей, мм |
95 |
105 |
90 |
85 |
60 |
85 |
75 |
80 |
2.20 Величина равномерного пучения hр, мм |
50 |
35 |
45 |
30 |
40 |
35 |
25 |
30 |
2.21 Общая толщина слоя существующего балласта hбс, м |
0,75 |
0,83 |
0,90 |
0,88 |
0,80 |
0,93 |
0,85 |
0,70 |
2.22 Материал противопучинного покрытия |
пеноп |
пеноп |
шлак |
пеноп |
пеноп |
шлак |
пеноп |
пеноп |
2.23 Допустимая величина подъемки пути относительно существующего уровня, П, м |
0,05 |
0,15 |
0,30 |
0,10 |
0,25 |
0,25 |
0,30 |
0,05 |
Продолжение приложения
Номер варианта |
|
|||||||||||||||||
|
34 |
35 |
36 |
37 |
38 |
39 |
40 |
41 |
42 |
43 |
44 |
45 |
46 |
47 |
48 |
49 |
50 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
540 |
730 |
850 |
680 |
720 |
590 |
810 |
790 |
640 |
550 |
780 |
870 |
610 |
570 |
690 |
740 |
860 |
|
3 |
3,3 |
4,8 |
5,5 |
6,3 |
4,5 |
3,6 |
7,0 |
5,3 |
4,6 |
6,6 |
3,9 |
5,8 |
6,1 |
4,4 |
3,7 |
5,9 |
7,2 |
|
4 |
нет |
есть |
нет |
есть |
нет |
нет |
есть |
нет |
нет |
есть |
нет |
есть |
нет |
нет |
есть |
нет |
есть |
|
5
|
45,0 |
85,0 |
54,0 |
77,0 |
53,0 |
79,0 |
48,0 |
63,0 |
70,0 |
80,0 |
75,0 |
76,4 |
41,5 |
55,0 |
74,0 |
82,0 |
59,0 |
|
|
44,5 |
84,3 |
53,3 |
76,4 |
52,2 |
78,2 |
47,5 |
62,2 |
69,6 |
79,5 |
74,4 |
76,0 |
40,9 |
54,2 |
73,4 |
81,7 |
58,4 |
|
7
|
40,0 |
78,0 |
48,0 |
72,0 |
47,0 |
73,0 |
42,0 |
58,0 |
63,0 |
73,0 |
69,0 |
72,4 |
35,0 |
50,0 |
68,0 |
73,0 |
51,0 |
|
8
|
6,8 |
8,0 |
7,7 |
6,0 |
7,5 |
7,2 |
6,5 |
7,8 |
8,6 |
8,0 |
7,3 |
6,90 |
7,5 |
6,8 |
9,0 |
8,8 |
7,0 |
|
9
|
2,60 |
2,70 |
2,40 |
2,5 |
2,48 |
2,64 |
2,60 |
2,58 |
2,67 |
2,55 |
2,47 |
2,35 |
2,65 |
2,45 |
2,63 |
2,56 |
2,40 |
|
10 |
пес. круп |
пес. пыл |
пес. грав |
пес. мелк |
пес. круп |
пес. пыл |
пес. грав |
пес. круп |
пес. мелк |
пес. пыл |
пес. грав |
пес. круп |
пес. пыл |
пес. мелк |
пес. круп |
пес. грав |
пес. пыл |
|
11 |
7∙10–5 |
5∙10–7 |
4∙10–4 |
8∙10–6 |
3∙10–5 |
8∙10–7 |
9∙10–4 |
5∙10–5 |
6∙10–6 |
9∙10–7 |
8∙10–4 |
4∙10–5 |
7∙10–7 |
4∙10–6 |
4∙10–5 |
4∙10–4 |
4∙10–7 |
|
12
|
0,007 |
0,02 |
0,005 |
0,013 |
0,009 |
0,019 |
0,005 |
0,008 |
0,013 |
0,016 |
0,004 |
0,008 |
0,017 |
0,010 |
0,009 |
0,005 |
0,02 |
|
|
0,34 |
0,60 |
0,30 |
0,40 |
0,33 |
0,65 |
0,28 |
0,35 |
0,40 |
0,62 |
0,25 |
0,39 |
0,69 |
0,35 |
0,30 |
0,36 |
0,68 |
|
|
0,67 |
0,71 |
0,76 |
0,80 |
0,77 |
0,70 |
0,66 |
0,74 |
0,65 |
0,67 |
0,75 |
0,70 |
0,68 |
0,65 |
0,81 |
0,77 |
0,69 |
|
|
75 |
100 |
70 |
105 |
90 |
100 |
95 |
90 |
100 |
105 |
95 |
85 |
110 |
100 |
95 |
80 |
75 |
|
|
элек |
элек |
тепл |
элек |
элек |
элек |
тепл |
тепл |
тепл |
элек |
элек |
тепл |
тепл |
тепл |
элек |
тепл |
элек |
|
|
70 |
40 |
45 |
35 |
95 |
50 |
80 |
75 |
45 |
70 |
65 |
75 |
85 |
40 |
35 |
75 |
50 |
|
|
во всех вариантах глинистый |
|||||||||||||||||
|
2400 |
2600 |
2300 |
2450 |
2400 |
2500 |
2350 |
2400 |
2550 |
2000 |
2400 |
2450 |
2200 |
2500 |
2600 |
2400 |
2300 |
|
|
90 |
70 |
95 |
80 |
100 |
95 |
70 |
75 |
80 |
95 |
80 |
100 |
75 |
85 |
95 |
80 |
90 |
|
|
45 |
30 |
40 |
35 |
40 |
30 |
25 |
35 |
45 |
30 |
40 |
35 |
30 |
40 |
35 |
30 |
25 |
|
|
0,90 |
0,70 |
0,75 |
0,88 |
0,70 |
0,80 |
0,82 |
0,70 |
0,67 |
0,90 |
0,87 |
0,77 |
0,75 |
0,83 |
0,80 |
0,65 |
0,85 |
|
|
шлак |
пеноп |
пеноп |
пеноп |
шлак |
пеноп |
шлак |
шлак |
пеноп |
шлак |
пеноп |
шлак |
шлак |
пеноп |
пеноп |
шлак |
шлак |
|
|
0,2 |
0,10 |
0,35 |
0,10 |
0,15 |
0,15 |
0,40 |
0,50 |
0,35 |
0,20 |
0,10 |
0,38 |
0,40 |
0,25 |
0,15 |
0,45 |
0,10 |
|
Библиографический СПИСОК
Шахунянц, Г.М. Железнодорожный путь : учеб. для вузов ж.-д. транспорта / Г.М. Шахунянц. – 3-е изд. перераб. и доп. – М. : Транспорт, 1987. – 479 с.
СНиП 2.06.04-82. Нагрузки и воздействия на гидротехнические сооружения (волновые, ледовые и от судов). – М. : Стройиздат, 1983. – 39 с.
Железнодорожный путь / Т.Г. Яковлева [и др.] ; под ред. Т.Г. Яковлевой. – М. : Транспорт, 1999 (2001). – 405 с.
Фришман, М.А. Земляное полотно железных дорог / М.А. Фришман, И.Н. Хохлов, В.П. Титов. – М. : Транспорт, 1972. – 288 с.
Справочник по земляному полотну эксплуатируемых железных дорог / М.В. Аверочкина [др.] ; под ред. А.Ф. Подпалого, М.А. Чернышова, В.П. Титова. – М. : Транспорт, 1978. – 766 с.
СТН Ц-01-95. Железные дороги колеи 1520 мм: Строительно-технические нормы МПС РФ. Утв. приказом МПС №14Ц от 25.09.95.
Технические указания по устранению пучин и просадок железнодорожного пути / МПС России, ЦПИ-24. – М. : Транспорт, 1998. – 78 с.
Полевиченко, А.Г. Противодеформационные конструкции для стабилизации земляного полотна : учеб. пособие / А.Г. Полевиченко, С.М. Жданова. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2005. – 82 с.
Полевиченко, А.Г. Проектирование противопучинных устройств для железнодорожного пути : метод. пособие / А.Г. Полевиченко. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2004. – 39 с.
Полевиченко, А.Г. Правила оформления курсовых и дипломных проектов : метод. указания / А.Г. Полевиченко. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2000. – 26 с.
Технические условия на работы по ремонту и планово-предупредительной выправке пути / МПС России. – М. : Транспорт, 1998. – 188 с.