Модели и характеристики цементовозов
Полуприцеп
цементовоз Сеспель 964801
Полуприцеп-цементовоз Сеспель 964801 предназначен для перевозки бестарных, сыпучих грузов (цемент, известь, минеральные порошки и т.д.) объемной массой не более 1,1 м3 по автомобильным дорогам 1-3 категорий условий эксплуатации. Двухосный, двухскатный полуприцеп на рессорной подвеске с балансиром идентичной МАЗ (оси - КАМАЗ). Также данный полуприцеп выпускается в двухосном, односкатном варианте на пневмоподвеске с осями SAF или BPW, тормозной системой и TEBS (с ELM и функцией противоопрокидывания) фирмы WABCO.Двухосный автомобильный полуприцеп Сеспель 964801 имеет сварную металлическую цистерну самонесущей конструкции из листовой стали 4 мм. Загрузка сверху через пять горловин диаметром 412 мм. Разгрузка пневматическая, с аэрацией, производится через три конусообразных разгрузочных устройства с единым узлом разгрузки. Полуприцеп имеет сцепное устройство – съемный шкворень с А1 по ГОСТ 12017, равным 50,8 мм, и предназначены для эксплуатации с седельными тягачами, имеющими присоединительные размеры по ГОСТ 12105 (для соответствующей нагрузки на седло тягача), а также пневмо- и электровыводы по ГОСТ 4364, ОСТ 37.001.441 и ГОСТ 9200.
Полуприцеп цементовоз Сеспель 964807
П
олуприцеп
Сеспель 964807 предназначен для перевозки
сыпучих грузов и соответствует требованиям
ТУ 4526-001-38990270-2002. Двухосный автомобильный
полуприцеп Сеспель 964807 имеет сварную
металлическую цистерну самонесущей
конструкции из листовой стали 4 мм.
Загрузка сверху через две горловины
диаметром 412 мм. Разгрузка пневматическая,
с аэрацией, производится через два
конусообразных разгрузочных устройства
с единым узлом разгрузки. Полуприцеп
имеет сцепное устройство – съемный
шкворень с А1 по ГОСТ 12017, равным 50,8 мм,
и предназначены для эксплуатации с
седельными тягачами, имеющими
присоединительные размеры по ГОСТ 12105
(для соответствующей нагрузки на седло
тягача), а также пневмо- и электровыводы
по ГОСТ 4364, ОСТ 37.001.441 и ГОСТ 9200.
Полуприцеп цементовоз Сеспель 964809
П
олуприцеп
Сеспель 964809 предназначен для перевозки
сыпучих грузов и соответствует требованиям
ТУ 4526-001-38990270-2002. Трехосный автомобильный
полуприцеп Сеспель 964809 имеет сварную
металлическую цистерну самонесущей
конструкции из листовой стали 4 мм.
Загрузка сверху через четыре горловин
диаметром 412 мм. Разгрузка пневматическая,
с аэрацией, производится через четыре
конусообразных разгрузочных устройства
с единым узлом разгрузки. Полуприцеп
имеет сцепное устройство – съемный
шкворень с А1 по ГОСТ 12017, равным 50,8 мм,
и предназначены для эксплуатации с
седельными тягачами, имеющими
присоединительные размеры по ГОСТ 12105
(для соответствующей нагрузки на седло
тягача), а также пневмо- и электровыводы
по ГОСТ 4364, ОСТ 37.001.441 и ГОСТ 9200.
Модель |
|
964801 |
|
964807 |
|
964809 |
Грузоподъемность, не более, кг |
|
27 000 |
|
20 000 |
|
35 000 |
Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг |
|
7 500 |
|
5 820 |
|
8 840 |
Полная масса полуприцепа, не более, кг |
|
34 500 |
|
25 820 |
|
43 840 |
Нагрузка на седло (снаряженный/полныйы), кг |
|
3 370 / 14 700 |
|
2 290 / 10 580 |
|
3 920 / 14 700 |
Нагрузка на дорожное покрытие через шины (снаряженный/полныйы), кг |
|
4 130 / 19 800 |
|
3 530 / 15 240 |
|
4 920 / 29 140 |
Колесная колея, мм |
|
1 980 |
|
1 850 |
|
2 040 |
Дорожный просвет, мм |
|
370 |
|
350 |
|
370 |
Колесная база, мм |
|
7 217 |
|
6 970 |
|
7 210 |
Расстояние между осями, мм |
|
1 310 |
|
1 320 |
|
1 300 |
Длина полуприцепа, мм |
|
10 000 |
|
8 434 |
|
11 400 |
Ширина полуприцепа, мм |
|
2 500 |
|
2500 |
|
2500 |
Высота полуприцепа, мм |
|
3 750 |
|
3 560 |
|
3 600 |
Длина цистерны, мм |
|
6 106 |
|
4 033 |
|
7 806 |
Ширина цистерны, мм |
|
2 500 |
|
2 500 |
|
2500 |
Высота цистерны, мм |
|
2 710 |
|
2 710 |
|
2 710 |
Число загрузочных горловин, шт |
|
2 |
|
2 |
|
4 |
Диаметр загрузочных горловин, мм |
|
412 |
|
412 |
|
412 |
Объем цистерны, м 3 |
|
25 |
|
17,8 |
|
33,8 |
Рабочее давление в цистерне, кг/см2 |
|
1,2 |
|
1,2 |
|
1,2 |
Погрузочная высота, мм |
|
3 750 |
|
3 560 |
|
3 600 |
Обода |
|
203-508 (8,25 -20) ГОСТ 10409 |
|
ГОСТ 10409 178-508 (7,00-20) |
|
11,75 -22,5 |
Шины |
|
11,00-20 (300-508) НС 14-16 |
|
9.00-20 (260-508) HC12 |
|
385/65 R22,5 |
Автопоезд-цементовоз ТЦ-20 (тягач КАМАЗ-65116 6х4)
Технические характеристики
Автопоезд-цементовоз в составе тягача КАМАЗ65116 и полуприцепа-цистерны ТЦ-20 предназначен для бестарной перевозки сыпучих, порошкообразных и пылевидных материалов (цемента, минерального порошка, гипса, в том числе пищевых продуктов, и др.) в строительной, металлургической, пищевой отраслях промышленности, исключая токсичные, ядовитые и взрывоопасные материалы, по автомобильным дорогам I-III категорий условий эксплуатации. Допускается использование только для однородных материалов.
Выгрузка перевозимого материала осуществляется при помощи сжатого воздуха, подаваемого от компрессора, установленного на раме полуприцепа с приводом от электродвигателя.Подвеска полуприцепа рессорная BPW (Германия).
По заказу устанавливается циклон-осадитель для пневмозагрузки.
Модель |
ТЦ-20 |
Полезный объем цистерны, м3 |
17,4 |
Масса перевозимого груза, т |
20 |
Производительность, т/мин (м3/мин) |
|
- пневморазгрузки цемента |
1,1+0,1 (0,95+0,1) |
- пневмосамозагрузки цемента при подаче по резиново-тканевому рукаву длиной 8 м, в том числе на высоту 3 м |
0,6 (0,52) (устанавливается по заказу) |
Максимальная дальность подачи цемента, м |
32 |
Высота подачи цемента, м |
15 |
Диаметр загрузочного люка, мм |
400 |
Диаметр разгрузочного шланга, мм |
100 |
Компрессор |
ТЦ-12.219 с электроприводом |
Тип привода компрессора |
электродвигатель (N=22 кВт, U=380 В) или от КОМ тягача |
Масса снаряженного полуприцепа, кг |
6000 |
Полная масса полуприцепа, к |
26000 |
Распределение полной массы, кг |
|
- на седельное устройство тягача |
11100 |
- на дорогу через шины тележки |
14900 |
Подвеска полуприцепа-цистерны |
рессорная |
Количество осей/колес |
2/8 |
Габаритные размеры полуприцепа, мм |
|
(длина x ширина x высота) |
9800x2500x3200 |
Максимальная скорость, км/ч |
80 |
Тягач |
|
Модель |
КАМАЗ-65116 |
Двигатель |
|
Модель |
740.62-280 (Евро-3) |
Тип |
дизельный с турбонаддувом и ОНВ |
Максимальная полезная мощность, л. с. (кВт), при 1900 об/мин |
280 (206) |
Автопоезд-цементовоз ТЦ-21 (тягач КАМАЗ-6460 6х4)
Технические характеристики
Автопоезд-цементовоз в составе тягача КАМАЗ6460 и полуприцепа-цистерны ТЦ-21 предназначен для бестарной перевозки сыпучих, порошкообразных и пылевидных материалов (цемента, минерального порошка, гипса и др.), исключая токсичные, ядовитые и взрывоопасные материалы, по автомобильным дорогам I-III категорий условий эксплуатации. Допускается использование только для однородных материалов.
В нижней части цистерны имеется два разгрузочных конуса аэроднища. Данная конструкция позволяет существенно расширить список перевозимых материалов или перевозить одновременно разные материалы.
Выгрузка перевозимого материала осуществляется при помощи сжатого воздуха, подаваемого от компрессора, установленного на раме полуприцепа с приводом от электродвигателя.
Возможна установка компрессора на тягаче с приводом от КОМ тягача (гидропривод) или от автономного дизельного двигателя Д-130.
Возможно изготовление трехосного полуприцепацистерны модели ТЦ-21.3 (нагрузка на ССУ тягача - 11000 кг) для перевозки цемента, минерального порошка, с односкатной ошиновкой колес и пневматической подвеской.
По заказу устанавливается циклон-осадитель для пневмозагрузки.
Варианты привода компрессора:
от автономного дизеля; от КОМ тягача через карданный вал и клиноременную передачу; гидропривод от КОМ тягача (устанавливается по заказу).
Модель |
ТЦ-21 |
Полезный объем цистерны, м3 |
24,4 |
Масса перевозимого груза, т |
28,0 |
Производительность, т/мин (м3/мин) |
|
- пневморазгрузки цемента |
1,1+0,1 (0,95+0,1) |
- пневмосамозагрузки цемента при подаче по резиново-тканевому рукаву длиной 8 м, в том числе на высоту 3 м |
0,6 (0,52) (устанавливается по заказу) |
Дальность подачи цемента, м |
|
- максимальная/по вертикали |
32/15 |
Диаметр загрузочного люка, мм |
400 |
Диаметр разгрузочного шланга, мм |
100 |
Компрессор |
с электроприводом |
Тип привода компрессора |
электродвигатель (N=22 кВт, U=380В) |
Масса снаряженного полуприцепа, кг |
7500 |
Нагрузка на ССУ тягача, кг, не более |
16500 |
Полная масса полуприцепа, кг |
35000 |
Полная масса автопоезда, кг |
44500 |
Подвеска полуприцепа-цистерны |
рессорная |
Количество осей/колес |
2/8 |
Габаритные размеры полуприцепа, мм |
|
(длина x ширина x высота) |
11000x2500x3900 |
Максимальная скорость, км/ч |
80 |
Базовый тягач |
|
Модель |
КАМАЗ-6460 |
Двигатель |
|
Модель |
740.63-400 (Евро-3) |
Тип |
дизельный с турбонаддувом и ОНВ |
Максимальная полезная мощность, л. с. (кВт), при 1900 об/мин. |
400 (294) |
