- •«Технология строительного производства»
- •1. Состав курсовой работы и рекомендуемая последовательность ее выполнения.
- •2.2 Определение объемов земляных работ
- •3. Производство работ по монтажу здания.
- •1. Состав курсовой работы и рекомендуемая последовательность ее выполнения.
- •2. Производство земляных работ на строительной площадке.
- •2.1. Исходные данные.
- •2.2. Определение объемов земляных работ
- •2.2.1. Определение черных и красных отметок.
- •2.2.2. Определение рабочих отметок и установление контура земляных масс
- •2.2.3. Подсчет объемов земляных масс при планировке площадки
- •2.2.4. Определение объемов земляных масс при отрывке котлована под здание и траншеи для коммуникации.
- •2.2.5. Составление картограммы производства объемов земляных работ. Решение транспортной задачи.
- •2.3. Выбор средств механизации: расчетная траектория движения, средневзвешенные расстояния транспорта
- •2.4.1 Выбор машин для производства земляных работ
- •2.4.2 Определение расчетной траектории движенияземлеройно-транспортных машин
- •2.4.3 Определение количества ведущих машин для земляных работ по планировке площадки
- •2.4.4 Определение количества вспомогательных машин и состав бригад для земляных работ по планировке площадки
- •2.5. Основные правила по технике безопасности при производстве земляных работ.
- •2.7. Природоохранные мероприятия.
- •3. Производство работ по монтажу здания.
- •3.1. Паспорт объекта и номенклатура работ. Общие сведения о здании.
- •3.2. Спецификация сборных элементов и определение объемов монтажных работ
- •3.3 Трудоемкость и затраты машино–смен средств механизации монтажных работ.
- •Состав монтажных звеньев
- •3.4. Технологические схемы возведения здания и методы монтажа.
- •3.5 Выбор монтажных кранов по техническим параметрам.
- •3.5.1 Выбор захватных и вспомогательных приспособлений.
- •3.5.2 Определение требуемых монтажных характеристик кранов.
- •3.5.3 Последовательность выбора монтажных кранов.
- •3.6 Календарный график производства монтажных и сопутствующих работ
- •3.7 Строительный генеральный план.
- •3.8 Мероприятия по охране труда, противопожарной безопасности и охраны окружающей среды.
- •3.9 Технико-экономические показатели строительства объекта.
- •4 Требования к оформлению пояснительной записки и листа чертежа.
- •Литература
2.4.2 Определение расчетной траектории движенияземлеройно-транспортных машин
Траектория движения бульдозера и скреперов зависит от расстояния перемещения грунта, характеров и взаимного расположения выемки и насыпи.
Бульдозер может иметь две разновидности траектории движения: без поворотов и с поворотами (рисунок 2.15, а и 2.15 б). При наличии поворотов, движение бульдозера в порожнем направлении осуществляется также отвалом вперед. В этом случае создаются лучшие условия для работы машиниста и механизмов, скорости движения будут выше. Обычно движение с поворотами начинают применять при расстоянии перемещения грунта 50 м и более.
Скрепер имеет три разновидности траектории движения: по эллипсу (рисунок 2.15,б ), по двухсторонней петле (рисунок 2.15, в) и челночную (рисунок 2.15, г ). Чаще всего применяется траектория движения по эллипсу. Движение по двухсторонней петле целесообразно в случае устройства специальных путей (например, в слабонесущих грунтах) для перемещения скрепера в груженом и порожнем направлениях, по челночной – при наличии чередующихся насыпей и выемок. Для работы по челночной схеме достаточно двух выемок и одной насыпи (например, на рисунке 2.15, г) или двух насыпей и одной выемки посередине. В этом случае скрепер проходит лежащую посередине насыпь (выемку) без разворота, а один цикл его работы включает два или более процесса погрузки и разгрузки.
Во всех случаях работы бульдозера и скрепера набор и разгрузка грунта осуществляются на прямолинейном участке, а все повороты производятся при незагруженной грунтом машине.
Длина отдельных элементов траектории движения бульдозера или скрепера зависит от среднего расстояния транспортирования грунта.
Длина груженого lг.х. и порожнего lп.х хода(смотрите рисунок 2.15):
(2.17)
(2.18)
где lср – среднее расстояние транспортирования грунта (может быть принято в расчетах равным определенному ранее средневзвешенному расстоянию);
lн, lр – длина пути и разгрузки грунта, м.
Рисунок 2.15 – Траектории движения землеройно – транспортных машин при планировке площадки: В, Н – соответственно выемка и насыпь; l – линия нулевых работ; lср. – среднее расстояние транспортирования грунта; lн, lр – длина пути набора и разгрузки грунта; lг.х., lп.х. – длина груженого и порожнего хода
Для бульдозера
; (2.19)
; (2.20)
Для скрепера
; (2.21)
; (2.22)
где hот – высота отвала бульдозера, м (берется из технических характеристик машин);
hс – толщина стружки грунта ( глубина резания ), м, (для бульдозера и скрепера ориентировочно берется по приложениям, затем при производстве тяговых расчетов уточняется)
hр – толщина слоя разгружаемого грунта, м; для бульдозера выбирается самостоятельно (рекомендуется в пределах 0,2 – 0,5), для скрепера – 1,5hс;
ξ – коэффициент потерь грунта при перемещении бульдозером,
; (2.23)
Кпр – коэффициент, принимаемый равным для связных грунтов 0,75 – 0,85,
для несвязных – 1,15 – 1,5;
q – паспортная вместимость ковша скрепера, м ;
Кн – коэффициент наполнения ковша скрепера грунтом (зависит от вида грунта и условия работы скрепера, может быть взят по данным приложения 3, таблицы 3.1 и 3.2 ).
В случае работы скрепера в наклонном забое значение коэффициента Кн увеличивается в соответствии с таблицей 3.2;
Кп – коэффициент, учитывающий потери при образовании призмы волочения (применяется равным 1,2 – 1,5, последняя цифра для тягучих грунтов );
lc – длина тягача со скрепом, м;
Кр – коэффициент первоначального разрыхления грунтов,
; (2.24)
где n – первоначальное разрыхление грунта, % (берется по данным приложения 4);
0,7 – коэффициент, учитывающий неравномерную толщину стружки грунта при наборе его скрепером;
b – ширина ковша скрепера ( в м ) берется из технических характеристик машин .
Применительно к рассматриваемому нами примеру принята траектория движения бульдозера ДЗ – 29 по схеме рисунка 2.15, а (без поворота), а траектория движения скрепера ДЗ – 12 – по схеме рисунка 2.15,б (по эллипсу).
Основные характеристики элементов траектории бульдозера ДЗ – 29:
hот – 0,8 м (из характеристики бульдозера);
hоq – 0,12 м (из приложения 5 суглинков и трактора мощностью 55 л.с), значение n = 20% взято из приложения 4 для легких суглинков,
;
hр принято равным 0,3 м, Кпр = 0,8.
Следовательно ,
Основные
характеристики элементов траектории
скрепера ДЗ – 12: q=6м
кубических; b=2,67
м; lс=12,9
м ( из характеристики скрепера ); работа
скрепера принята по наклонному забою
с уклоном в 8%. В этом случае для легких
суглинков:
(по приложению 3);
hс=0,12
м; Кр=1,2;
Кп
принят равным 1,3; hр
приято равным
м.
Окончательно получаем:
;
;
;
;
