Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
shablon_1.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
50 Кб
Скачать
☆

Оценка экономической эффективности целесообразного перехода с высокосернистого на низкосернистое дизельное топливо

На сайте: Ship and bunker. Com prices (данные).

МЕТОДИКА

  1. Дата

  2. Регион

  3. Цена на топливо: ДТ3,5% и ДТ0,1%

  4. Определяем максимальную температуру воздуха в 1300 наиболее жаркого месяца года данного региона.

  5. Значения абсолютных ущербов (Уі) определяем по формуле

Y=γ*σ*f*ΣM

  1. Определяем предотвращенный ущерб П0,1% /3,5% при замене высокосернистого топлива на низко сернистое

П=У3,5%–У0,1%

  1. Определяем разницу в стоимости для топлива

ЦДТ = Ц0,1% - Ц3,5%

  1. Определяем материальные затраты на расход топлива:

Мз = Q * (Ц0,1% - Ц3,5%)

  1. Рассчитываем , если

Мз > П, то = Мз /П,

а если

Мз < П, то = П /Мз

ПРИМЕР РАСЧЕТА

  1. 03.11.2015

  2. Порт (port «……..»)

  3. ДТ3,5% = ________$/мт.т

ДТ0,1% = ________$/ мт.т

  1. ______0 С

  1. У3,5%= _____________ грн./год

У0,1%= ____________ грн./год

  1. П=____________-

-________________= =_______________грн./год

  1. Цдт = ____ – ___- =____$/мт. т

1$ = _______ за курсом НБУ

Цдт=____*_____=11419грн./мт.т

Мз = ________* __________ =

=_______________грн/год

= Мз/П = ______________ раз

Вывод: Согласно теоретически обоснованных данных, можно констатировать, что с позиции экономики рейса и ущерба воздушному бассейну переход с высокосернистого на низкосернистое топливо нецелесообразен. В ______ раз затраты на низкосернистое топливо выше чем предотвращенный ущерб.

Методы предотвращения загрязнения воздушной среды от отработанных газов СЭУ:

1.Эксплуатационный метод:

2.Технические предложения – это использование методов внешнего подавления выбросов, а именно:

1.

2.

3.

4.

5.

6.

3.Также могут быть использованы организационные мероприятия, такие как:

4.Нельзя исключать возможность перехода на альтернативные виды топлива, такие как:

Выводы:

  1. Освоена методика определения, абсолютного и предотвращённого ущербов от отработанных газов СЭУ при работе на разных видах топлив.

  2. Определён абсолютный ущерб от воздействия токсикантов отработанных газов СЭУ воздушному бассейну на разных видах топлив.

У4,5%=_______________ грн./год

У3,5%= _______________ грн./год

У1,0%= _______________ грн./год

У0,1%= ________________ грн./год

У4,5%к=________________ грн./год

  1. Определена величина предотвращённого ущерба от отработанных газов СЭУ при работе на разных видах топлив.

Пк=У4,5%–Ук= ___________ грн./год

П1=У4,5%–У3,5%= ___________ грн./год

П2=У4,5%–У1,0%= ____________ грн./год

П3=У4,5%–У0,1%= ____________ грн./год

  1. Определена величина удельного ущерба воздушному бассейну при работе СЭУ на разных видах топлив.

П пит к=________ грн./т

П 1 ПИТ.= _________ грн./т

П 2 ПИТ.= _________ грн./т

П 3 ПИТ.= __________ грн./т

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]